因跑去考試院打算詢問事情和打算申請資料，上週日順便到2020台北新車大展逛一逛
現場購買入場門票新台幣300元，開立傳統發票，非電子發票
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展場內有展示二輪的有哈雷、Honda、Vespa、BMW、Suzuki、中華機車eMOVING
基本上展場內大多可以試跨的，我進展場就先跑去Honda試跨機車，再去各展區看汽車
Honda有展出CB650R、CBR650R、CBR500R 2019、Forza、CB300R、MSX125、Monkey 125等
其中還有RC213V展出，不過不能試跨
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Honda還有活動，可以用VR體驗酒駕(?
算是展場內少少數致力於駕駛人教育的廠牌
反觀某牌之前很愛用價格分氣囊的
剛好晃到Suzuki，剛好遇到自己常去保養的車行老闆和BikeIN機車資訊網主編－小三
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Suzuki展示自家新款歐洲風速克達
後來跑去找汽車，發現沒KIA汽車、Mazda沒有參展
「出去，現在」
晃到Toyota，我比較好奇Hilux、RAV4
Hilux後面有連接露營拖車，拖車上面可以睡覺
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後來跑去找業務問，說是Hilux原廠沒提供拖車勾，但是可以自己加裝並且是合法的
Hilux後貨斗可以載機車，150cc檔車斜停應該可以放下，大型重機就不知道了
方向盤握起來的手感還可以，不過那個麥克風外掛方式真的有夠難看
不能整合在方向盤上嗎?一定要外掛?
貨卡主要還是越野為目的，所以車內都幾乎是採用耐髒材質
不過高度的部分，和一般的SUV比較真的更高一些，這樣駕駛人安全感會大大加分
也可以避免台灣部分駕駛人看到小車就愛逼車、跟很緊的壞習慣
至於RAV4 2.5 Adventure 4WD，若是後座採64分離，應該是放得下一台150CC機車
車載系統一樣是車美士，這.....，好吧希望沒問題
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Ford
Ford有展示Focus ST，終於有多連桿了，之前買扭力樑的那些車主表示：
至於吸引我的是Ranger XLT Super Cab，2+2座位配置
基本上這台車主要還是1人~2人使用為最佳，車斗有1847x1560x511mm
以Suzuki GSX-R150來說，應該可以斜著放，對喜歡跑賽道的人算是一大吸引力
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問業務售價，104.9
至於KIA汽車沒參展，沒辦法體驗Picanto XD
以我的薪水，新車我只能買Picanto吧
逛了兩小時就沒啥好逛的，妹子我是沒啥興趣，我來車展是來看車，不是來看妹子的
出來南港展覽館後，跑去某一個關注許久的路段檢視路況
拍照後存檔定期記錄就回家了