如題，小弟想請問我的RS NEO油耗是否正常
剛交車時全程單人騎乘+ECO模式 油耗55
三個月後開始頻繁雙載(140Kg左右) 油耗最好時只有42，有時甚至會掉到32
平常騎車習慣定速60左右，很少大補油門，住嘉義很少停等怠速
查了很多資料，我看同引擎的勁豪雙載幾乎都有平均45以上的成績，RS甚至比較輕
本人機油都有定期換，車子騎起來也沒異狀
想請問這油耗是否正常? 不然這車油箱小這麼耗油滿困擾的
謝謝大家

雙載比較差不是正常的嗎..

負重多了50% 正常吧

你都怎測量油耗

檢查胎壓?

這種測法不科學啊，你加了五公升，但怎麼知道這五公升已經騎完？而且怎麼確定別人的測法和你是否相同，即便相同，他認定的騎完五公升和你認定的騎完五公升不可能一樣啊

反正先看胎壓...

五次的平均跟另外五次的平均比吧

油耗看長期平均會比較準

善用app紀錄每次加油量和里程

好奇五樓怎麼測的，油耗=上次加滿到這次加油時的公里數去除這次加的公升數，不就這樣嗎？

我沒在測油耗，因為加滿五公升無法得知用完五公升的里程數，油量刻度基本上是不精準的，就我自己的車，有時熄火剛發動一格，騎一騎又跳回兩格，這種不確定因素太大，測出來的數值對我而言參考價值不高

油量是看加油機顯示的會印在收據上不是看油表啊...

胎壓+1 這問題我連機油齒輪油都懷疑過一輪 後來買胎壓計就懂了 你能觀察到胎壓和油門加速的關聯性

17大，我知道是看加油機，但可能我資質不好，我無法從每次加油時看出這兩次間耗掉多少油，可以請問你計算方式嗎？因為原po是用單趟算，以單趟的算法，我真的想不到能怎麼得知耗掉多少油

加滿跳停後開始算公里數，下一次加油一樣加滿跳停就能知道中間這段公里數用了多少汽油第二次加滿跳停加的油量就是消耗量了這樣公里數除消耗量就是油耗了當然還是會有誤差例如不同油槍

其實沒支槍加滿跳停的標準是不一樣的，不過沒關係，應該只有我在意

要不要跳停根本無所謂,你只要知道加進去多少跑了多少就行啊一次二次當然不准,十次二十次之後就會有一個平均數出現啊

嗯嗯，所以我不測油耗，打擾了

那你可以都加到看得到油箱內的油啊

要看平均啦 即便是跳停 每次加完油油箱內的油水平面高度還是不一樣高況且這次多加油 下次就會少加油油耗起伏會變多不過當然會降到32先看胎壓再說

當然不會百分之百準確，但變化這麼多一定有問題測油耗可以用來檢視車況

看平均可能上下3公里都還算正常，差異太大就要檢查，油耗很難準確但拿來參考綽綽有餘了

我是會盡量加到看得到汽油水平面，而且不起泡泡為止，因為有時候油槍跳停很不一定然後(這次里程減上次加油的里程)除以這次加油量，或是直接用短里程除，有在用的話