我不是檢討原PO 我是回覆一些推文
基本上你們要先搞清楚民族性的不同
日本不像台灣一樣加油站開24H 他們晚上是不營業的
你們以為日本的加油站跟台灣一樣血汗勞工
24小時都給你隨時加油嗎 搞清楚
再來晚上開著燈只是因為那是個營業場所
但是並不能代表有在營業 你可以把他想成
是為了安全所以開燈 為了美觀所以開燈
畢竟加油站是一個開放空間 又有建築的遮蔽物
如果晚上沒開燈 你能想像有多危險 而且監視器也不好拍
另外基本上進去一個可能不是很熟悉的私人空間 本來就應該慢慢騎
我相信你一定也有慢慢騎 所以才沒飛出去搞的太嚴重
這只能說你日本住的不夠久 所以不知道他們的加油站是這樣的
而且既然是私人空間 沒營業拉起鐵鍊是有什麼違法
危險是因為你沒看清楚 你怎麼會把責任怪給加油站
還想要跟加油站求償??
你怎麼不乾脆申請國賠 怪日本政府怎麼不給加油站24小時營業
不要把台灣的日常套用在日本身上
謝謝
※ 引述《popkart (POPKART)》之銘言：
: 先上影片
: https://www.youtube.com/watch?v=U-Gpoz-GY3I
: 因為是晚上，所以畫質還請大家見諒。
: 昨天騎著上次剛改完75cc的Cub，
: 跑山路從大阪跑到京都北邊，想趁假日多跑一點，
: 讓里程轉到一千公里好換第一次的機油。
: 回程騎了100多公里後，停紅燈時低頭看了油錶，
: 想說油量剩下1/3先加個油好了，
: 之後可能都是山路沒什麼可以加油的地方，
: 騎到沒油卡在荒郊野外就不太妙了。
: 騎著騎著剛好路過比較有人煙的地方，
: 路邊又剛好出現一家加油站，
: 還亮著招牌燈跟價目表的燈，
: 就減速打了方向燈準備轉進去，
: 沒想到一轉進去就來不及了，
: 感覺前輪絆到東西就直接側倒了!
: 抬頭一看才發現是加油站防止人車進入的繩子......
: 一般日本加油站沒營業時，
: 通常都會直接熄燈或是關掉價目表的燈，
: 昨天遇到這家真的是上路以來第一次遇到的例外，
: 幸好轉進去速度不快，倒地後人跟車都沒事，
: 車殼也沒刮傷，真的是好里加在XDD
: 如果板友有機會到日本騎車時，
: 可能要留意一下偽裝成營業中的加油站XD"