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想請問一下
為什麼gogoro同時按下左右兩根煞車
會有一種像是翹翹板的感覺
哪邊比較用力壓 另外一邊就會翹起來
這是什麼原理 以及用意是什麼啊？
謝謝

SBS/CBS 前後聯動剎車 原理自己google 用意是一手擋二輪

貪便宜的設計概念...省錢壓

一手煞兩輪吧

煞後輪前輪也會一起煞，sbs煞車系統

CBS哪裡省了…

省錢？不要做不是更省

cbs....

哪裏省...

有人是看到ggr就高潮嗎 cbs不做不是更省 這不是政府規定要求的嗎 公雞變飼主的政府

那4輪以上的煞車應該是省到極致了 哈哈

不做怎麼合法販售

CBS要是做前面三缸卡鉗就不會蹺蹺板，但是特規貴

所以二樓在造謠，為黑而黑？

應該是跟ABS比省錢吧

CBS打架

沒ABS的車沒有騎的價值所以我說那個醬汁呢

你咕狗一下CBS煞車不就知道

怎麼會問這個...車子是你的嗎?煞車小心點就好要CBS不如別用 以前就有後來取消的垃圾

做cbs賣abs價格就很省錢啦

本來就比ABS省錢呀不然怎麼不直接標配ABS...

法務應該要告一下二樓

阿法妹不也是CBS？

狗肉的CBS超鳥....應該要像本田做C-ABS

阿發妹 跑酷 我記得都是cbs

兩邊油管互通，所以會回壓

古早時代有一代奔騰好像也是一手擋兩輪的設計

可以設計的更好啊，20年前的本田就有連動煞車了，也沒有蹺蹺板，低成本就低成本，怕人知道？

做的爛阿，看看三陽新的cbs根本沒這問題

三陽新的cbs也會打架啊我同學剛簽的z1就這樣

CBS很鳥的設計可以廢掉就是了買過以前三陽的GTS 300i CBS版 後來就把它廢掉..

嗆哪裡省的自己去google吧…CBS那麼多種挑最爛的來用，就是為了省錢

車主們別氣...洨弟淺見 門內門外自行判定

豪邁如意UBS路過，很雞肋已改前後獨立煞車。想像船隻在航行中放一片擋板，放船尾船頭就上浮，放船首就翹尾所以哪邊阻力大就浮另一端，慣性作用吧我猜。

阿法妹CBS平穩煞車嘲諷說省錢酸民的嘴臉路過噓

你不會因為CBS變好車 也不會因為沒有變爛車CBS就是爛 懂嗎 裝這個沒用的不如不裝省錢到頭來是省消費者 ABS補助4000 CBS補助1000J BUBU跟BON跟地瓜都有ABS 反觀阿法妹CBS?

ABS/CBS客群完全不同，一個是前煞拉過頭，一個是不會拉前煞

所以是ggr用很爛的cbs？

笑CBS的不知道後輪鎖死幾次過了，安全設計被說是省錢難怪台灣Tidda這類的爛車賣很好

某樓智商真讓人堪憂

CBS可以減少什麼情況下幾成的鎖死意外我還真的想知道

CBS只是自動分配煞車比例又沒防鎖死，不過對那些沒什麼煞車觀念的人還是有點用

CBS就是針對按前煞車子會爆炸的那種人啦

推樓上XD

沒裝=鎖死前輪 裝了=一起鎖死CBS就是垃圾 裝起來當ABS來騙錢

還好 台灣比較多的是只煞後輪的吧 老一輩的都說不能煞前輪

確實abs更有用但對很多老人和三寶還是多少有點用啦

十幾二十年前就有的東西 一堆人拔掉改煞單輪然後現在一堆人看到就高潮好棒棒...

現在4輪的車算是cbs與abs的綜合體 煞車踩踏板自然會幫你分配力道在4顆輪子 但遇到鎖死會有abs出來總不可能4顆輪子給你4個踏板吧

我三代三冠王也是有一手煞二輪 但我油缸出問題就改成普通的前碟煞了

最近明確知道，單手短暫鎖死前碟，重心都還是保持的滿好的，什麼bs的還是沒什麼感

汽車2個踏板就有人雙腳開車了,4個煞車踏板(共5個)就會看到有人雙手雙腳開車,另外再叫副駕來幫忙踩一個

比ABS省錢，為了法規

水鳥表示：cbs臭了嗎QQ

妹子的CBS沒這種手感啊 是設計不同嗎?

cbs哪來的防鎖死

啊就煞車油管有裝置 讓壓力能互相影響