除了機車產業之外，這幾十年來，Yamaha一直都有參與汽車產業，
他們不但做過F1賽車引擎，還曾經幫Ford、Volvo、Toyota研發新型V6、V8、V10引擎。
Yamaha過去也曾多次在車展上發表自家研發的概念車，
像是Motiv.e 以及 Sports Ride Concept等，展現對汽車市場的企圖心。
(圖) Yamaha幫Volvo 研發過4.4L V8自然進氣引擎，
搭載在Volvo S80和XC90，聲浪迷人，引擎代號B8444S
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(圖) 2015年 Yamaha Sports Ride Concept概念車
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今年的東京車展上，Yamaha的發言人 堀江直人已經向Autocar汽車雜誌證實
Yamaha決定取消進軍汽車市場的計畫，
因為汽車市場競爭實在太激烈了，Yamaha在此並不會有卓越的表現。
他還說，儘管性能跑車市場很吸引Yamaha這種熱血車廠，但跑車市場的競爭難度更高。
未來即使想要嘗試，Yamaha也只會聚焦在小型、類似摩托車的行動工具上。
==心得==
Yamaha專心守住全球機車業龍頭之一的大廠地位就好，
汽車市場競爭激烈，已經成為紅海產業，新手請勿輕易嘗試。
(圖) 2013年 Yamaha Motiv.e概念車
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(圖) 1985~1995年間，第一、二代Ford Taurus SHO V6性能車都使用Yamaha設計製造的
NA引擎，
美國Car & Drive雜誌實測Taurus SHO一代的加速表現勝過賓士300E、Audi 200 Turbo、
Saab 9000 Turbo
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(圖) 2015年 Yamaha 發表過Sports Ride 概念車
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Yamaha spokesman Naoto Horie confirmed at this year's Tokyo motor show that the projects would not proceed, with the firm preferring to focus on smaller, more bike-like mobility concepts if it strayed from its core motorcycle projects.
"Cars do not feature in our long-term plans any more," said Horie. "That is a decision taken by President Hidaka for the foreseeable future, as we could not see a way to develop either car to make it stand out from the competition, which is very strong.
"The sports car in particular had great appeal for us as enthusiasts, but the marketplace is particularly difficult. We now see other opportunities."
延伸閱讀
[2015年 外電] Yamaha進軍汽車業，兩人座新車將在2019年上市
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1425102543.A.BA7.html
Yamaha研發的4.4L V8引擎 代號B8444S
https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B8444S_engine
[情報] 1985~2019 銷售34年 Ford Taurus福特金牛貂宣佈停產
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551671323.A.DE6.html
[情報] 全球汽車業面臨3大難題：成本升高、銷售不振、共乘服務興起
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571994894.A.2ED.html
出處
Yamaha axes all car development plans
https://is.gd/7VJ304