作者:
KKKKJAY (KJ)
2019-10-12 15:04:02https://autos.udn.com/autos/story/10139/4099495
Gogoro VIVA出乎意料熱賣！上市兩週銷售超過2,000台
https://i.imgur.com/IHKI8Pm.jpg
Gogoro VIVA上市至今短短兩週，已有超過2,000台的銷售量。 圖／Gogoro提供
9月底上市的Gogoro VIVA羽量級智慧雙輪市場反應熱烈，今天（10/11）起於全台門市開
始正式交車。Gogoro VIVA上市至今短短兩週，已有超過2,000台的銷售量，其中有超過30
％的比例屬於淘汰老舊二行程機車轉購Gogoro VIVA的「舊換新」族群，享有最高可達新
台幣29,000元的政府補助金額。
Gogoro VIVA廣受小隻族與小資族的歡迎，Gogoro VIVA車主吳老師表示：「Gogoro VIVA
造型可愛、顏色活潑，搭配二行程報廢補助，價格超親民。」同樣於成為車主的鄭小姐則
說：「平常大部分汽車代步，因為市區停車困難，所以短程移動想騎乘VIVA，便於市區移
動代步。」慶祝Gogoro VAVA上市，即日起至2019年11月30日止，購買Gogoro全系列車種
，即贈送通用款一體成型手機架，詳情請洽官方活動網：
https://promotion.gogoro.com/tw/phone-holder-gift-sep-nov/
https://i.imgur.com/aJyRLg6.jpg
Gogoro VIVA準車主表示：「Gogoro VIVA造型可愛、顏色活潑，搭配二行程報廢補助，價
格超親民。」 圖／Gogoro提供
「自由省方案」搭配Gogoro VIVA超速配、超划算、超優惠
Gogoro Network「自由省方案」已於10月7日正式上線，以電池使用量計價，對於騎乘速
度較慢、整體車輛載重較輕的Gogoro VIVA小隻族而言，同樣月繳299元，可以增加近32%
的里程，是最適合的資費選擇。
此外，只要在2019年底前選購「自由省方案」，除了每月贈送的200元電池使用費折抵金
外，Gogoro Network特別加碼贈送額外的100元月折抵金給所有選用「自由省方案」的用
戶，連續三個月都可以享受最高達300元電池使用費折抵金。而依據大數據即時數據分析
的「動態折扣機制」，更可以讓小資族輕鬆在Gogoro App上找到折價的電池交換站，享有
最高可達八折的折扣。
https://i.imgur.com/6ft4B0l.png
2019年底前選購「自由省方案」，除了每月贈送的200元電池使用費折抵金外，Gogoro
Network特別加碼贈送額外的100元月折抵金給所有選用「自由省方案」的用戶。 圖／
Gogoro提供
心得：
https://i.imgur.com/LU6DwsP.png
原本電動機車第二名拼了10個多月，掛牌數還不到2000台
VIVA剛出來的時候被一堆人嫌醜
結果VIVA才用兩週的時間就達成兩千台銷售了
綠牌市場這幾年也是乏人問津
沒想到一台VIVA又讓綠牌市場活絡了起來?
作者:
QBoyo (Q炸)
2019-10-12 15:12:002019電車王者>2019電車綠牌王者>…
只要一顆電池，可緩解換電站的壓力。這台是真的比較便宜，價位在比較多人可以承擔的範圍。
作者:
ADDSS (睡過頭)
2019-10-12 15:26:00只有一顆電池反而才是增加壓力的開始
作者:
kaihon (遇心與誠)
2019-10-12 15:55:00超棒
作者: capirex (′・ω・`) 2019-10-12 16:27:00
反指標不意外 酸FOCUS扭力樑結果也賣的不錯
作者:
mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)
2019-10-12 16:28:00PTT反指標
作者:
HIRU (HIRU)
2019-10-12 16:28:00果然是反指標
有訂車的朋友們安排交車沒呀 ?~ 交車日期可以透露一下嗎
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2019-10-12 16:41:00自用佔幾台？領牌拿去當出租車的幾台？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-10-12 16:54:00反指標啊，厂厂
作者: WHLSFF (W.H.L) 2019-10-12 16:54:00
就外勞車啊...恥力夠的話，是挺便宜的。
雖然說是反指標但是大家還是真心推薦XD只是大多數人還是照個人意願購買(有在認真推薦
作者:
b604191 (嫩晁)
2019-10-12 17:08:00樓上u某是在嗆某牌嗎 XDD
作者:
EXDes (新手半熟)
2019-10-12 17:10:00主要是價格吧，沒二行程舊換新，幾乎4萬以下，甚至有3.4萬
作者:
b604191 (嫩晁)
2019-10-12 17:14:00但講認真的，周圍有太多人都是試乘完直接就下訂了...電車的騎乘體驗確實是優秀的
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2019-10-12 18:16:00才想問唉唷nex賣了多少台就看到圖了XD
作者:
Tiatea (我不是茶)
2019-10-12 18:23:00試乘完直接下訂，業務跟我說要等五週
作者: Vasio (寂寞先生) 2019-10-12 18:50:00
本來就反指標啊xdd
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2019-10-12 19:23:00biker反指標阿 googro外觀絕對屌打那種十年不變的車
作者: GooglePixel (谷哥批索) 2019-10-12 19:33:00
大廠打手開始打稿了 嘿嘿
作者:
YIHE (繪崎可樂助)
2019-10-12 19:38:00電動車不環保，油車才是主流。記者快出來！
作者: sleepgod0602 2019-10-12 19:59:00
大眾車本來就是價格決定一切
作者: hank11235813 2019-10-12 20:03:00
3c產品就是潮
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2019-10-12 20:19:00路上10台GGR有8台車牌各種歪
看膩了油車都是那種外觀很會跑 但是限速60禁行機車的文化了 改買車體比較圓潤的電動車漫步在城市中
作者: set852064 2019-10-12 20:50:00
就吃補助款的3C產品呀
作者: hotcar (熱硨) 2019-10-12 21:39:00
補助吃相真的太超過，補助低縣市就賣的低，年度預算用完立即停止補助，回歸市場。
作者:
lalauya (goddamn)
2019-10-12 21:55:00油車沒補助？ 可笑 這麼好賺其他車廠怎麼不做電車XD反指標版果然不會讓人失望
作者:
jkokpcu (小無)
2019-10-12 22:04:00其他車廠有做也能領補助阿
作者:
HIRU (HIRU)
2019-10-12 22:24:00講的好像其他廠商就沒補助一樣
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2019-10-12 22:34:00推 兩洋敢坐電車我也推 可惜不敢 只敢端個模型車
作者:
bruceiq (最速機車男)
2019-10-12 23:02:00其實去門市會看到蠻多長輩在看，會熱賣不太意外
作者:
tsitned (忻)
2019-10-12 23:06:00把iONEX當空氣? 還出了麵條版 怎麼不推?
作者:
cin2 (我是熊)
2019-10-12 23:46:00油車廠商也去拉abs補助了 沒創新還不是賣爽爽 反正都納稅人買單
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2019-10-13 00:18:00有補助就會賣? 看看那個賣了十年綠牌的第三名....
作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2019-10-13 01:07:00有空在這邊留反指標不如到社團互相吹捧 一個剛好及格的產品和競爭對手都是垃圾 你要我們說那個剛好及格的好棒
作者:
s14545 (9913310)
2019-10-13 01:07:00夠便宜就會賣得好
作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2019-10-13 01:08:00棒?
作者:
tsitned (忻)
2019-10-13 01:12:00G1世界水準被酸 G2油車架構被酸 G3塞塞樂被酸VIVA綠牌垃圾 我只看到狗黑油車嘴臉
作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2019-10-13 01:29:00G1貴但性能普通、用特規零件、一體成形壞了整組換、車廂和坐墊都小，這也能說世界水準真好笑；你把過去銷售紀錄調出來就知道是G2出了銷量才爆發成長 G1當初就是白老鼠、有錢人玩具、騙環保花大錢的產廢。 G2和G3市場重疊導致市場互打，現在才發掘到還剩綠牌代步市場還沒吃到
作者:
tsitned (忻)
2019-10-13 01:33:00CES2015 G1 連這不知道也能大酸特酸 笑死人世界油車龍頭撒錢下去玩了一年 甚麼都沒有發生割肉賣低價車 今年還是損失了10萬台以上銷售現在只能轉向遊說政府了 這些都沒看到 是裝傻還是裝逼?
作者:
crow0801 (multitude)
2019-10-13 01:57:00鄉民：繼續油車戰電車 不用世界觀 無視全世界都在拼研發電車 鎖國護油車就對了
作者:
lalauya (goddamn)
2019-10-13 02:38:00樓上油粉崩潰
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2019-10-13 03:27:00把g1跟當時各廠主打的125 擺在一起看 那個設計和工藝完全不同次元的好嗎
作者: blue1227 (水太Z ) 2019-10-13 10:56:00
狗黑哭哭
ptt什麼時候可以跟社會接軌呢，不要一直被反指標帶風向推crow0801
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2019-10-13 12:19:00說不定很多人是買來騎後開始黑狗的
作者:
lalauya (goddamn)
2019-10-13 12:57:00樓上 真的不少主要是售後態度的問題
→ opmikoto: 說不定很多人是買來騎後開始黑狗的
注意電池抽換不要超過300次這家廠商「磨合期、人為、公差、個案」後勤跟屎一樣
作者:
tsitned (忻)
2019-10-13 14:16:00腳有問題建議騎iONEX喔
作者:
Vram (Gin)
2019-10-13 14:23:00生態養起來就ok啦
作者:
crow0801 (multitude)
2019-10-13 21:02:00加油，繼續反電車，笨蛋歐洲國家2025就開始逐步禁售油車，台灣有這麼多死忠派，可以跟車商一起逼政府鎖國挺油車到時候兩陽外銷市場萎縮，出貨量低，生產成本變高，就靠板上油車派力挺
作者:
josiam (小金牛)
2019-10-13 22:24:00風往哪吹我就往哪倒
作者:
a5mg4n (a5)
2019-10-14 00:15:00這車夠KISS或許是讓許多人買單的原因
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-10-14 02:59:00還好我買進口盤子白牌，兩羊倒了也沒差
作者:
chiangmh (chiangmh)
2019-10-14 14:22:00白老鼠快上
作者:
newtana (newtana)
2019-10-14 15:07:00光是能讓噴黑煙的小綠牌換掉,就功德無量了
作者:
fire60743 (shawnatptt)
2019-10-21 05:03:00不會噴煙不能改管，普天同慶