心得：
MCU會壞是因為抽拔太多次的說法是不是要修正一下了？
新車66公里就壞MCU...
總不能說是車主騎10公尺就拔一
次電池去換吧？
後面還說打電話要去找陸學森，笑死XD
最近是有MCU瘟疫嗎？
一直有車友在說他的MCU壞..
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標題：Gogoro 3 剛滿一個月 MCU 就損壞，只因為我騎了 66 公里就掛了。
本人 7/17 號牽新車 Gogoro 3 Plus ，剛好一個月 8/17 里程未滿一千公里，MCU(ECU)
損毀送修，總共11天沒有車子可以騎 ，看了之前的文章有人 Gogoro 2 不到六千公里一
樣是 MCU 損毀送修要一萬多，我真的很怕這台會是檸檬車，希望 Gogoro 能夠延保，因
為我並不知道是不是拿修過的 MCU 再裝回去，結果 Gogoro 回復我，總公司給予一個月
電池免月租就是最終的回覆。 (我發現Gogoro很喜歡用 "最終回覆"，因為我覺得還沒結
案，但Gogoro明白告訴你，他們就是結案了！)
我同事都笑我是買到 Gogoro Sprot 版本，不是車子的性能提升方案，是我本人肉體的性
能提升方案。
我想說買了 Gogoro 3 心血來潮車子剛滿一個月，就把車子從新竹騎回桃園，大約66公里
一小時內可以到達，誰知道回到桃園後當下車子沒有問題，結果隔天8/17號當晚車子壞掉
無法啟動(大電池至少80%)，再隔天再試一次也無法啟動，星期日只有樹林維修站有開，
而我在桃園距離是12公里超過維修範圍，拖救車去樹林也不是好的方法，所以我就自己在
大熱天中午牽車兩公里，對方剛好距離十公里地方見面，經工程師路邊維修半小時後表示
小電池沒電他也沒轍，行李箱電腦無法開啟，但我當下我又趕著回新竹，只好把車丟在路
邊停車格曝曬，等到星期三晚上聯絡龜山服務中心，對方也無法外出為修，所以我只好又
牽了兩公里半小時的車過去，當下又是滿頭大汗，真的是肉體的性能提升方案。話說一路
上旁人都很好心，對我指指點點說那邊有電池交換站.... XD
結果龜山服務中心表示小電池可以在五分鐘內搞定，但結果一樣無法啟動車子，當下拆車
後才發現應該是 MCU(ECU)掛了，然後把行李箱打開後取出大電池也確定還有80%，並不是
我自己忘了換電，所以就只好留車，自己走路加上公車回家了。(當下客服都會問是不是
一個月沒換電，我才買一個月你覺得我會一個月沒換電嗎？)
然後隔天工程師確認是電腦掛了後，再隔一天是Gogoro總公司來看也確認是電腦掛了，結
果要叫料是星期六並沒有辦法給我，所以只好等到星期一，修車中心又說總公司說缺料，
可能要等一下，我當下反應 Gogoro 總公司在旁邊的 2 公里處，我已經練就成牽車達人
，可以在牽兩公里過去拿料沒有問題，因為那裡至少有一萬顆 MCU 料 (新聞報導 Gogoro
3 月掛牌一萬輛) ，所以我不明白為什麼會缺料？
我甚至氣打到 Gogoro 龜山總部(03-273-0900)要找陸學森，總機說不能轉接，要我找客
服反應，留下資料後，客服一樣不敢找我，我最終回覆再不給我料(這次換我 "最終回覆"
了XD)，我就要求換車或者退車時，客服才有人跟我聯絡說幫我調到MCU可以出貨了。(我
連打三天睿能總部，打到總機都知道有人要找陸學森拿 Gogoro 3 MUC.... XD)
最後我終於在 8/28 號晚上拿到車子，總共壞掉了 11 天，只因為我騎了長途的66公里？
這樣的車子品質叫我如何敢去環島？然後只丟給我一個月電池免月租399元，這樣的客戶
服務叫我如何推薦別人去買？最後還好是保固內免費換新，但我希望能延長保固1~2年，
而 Gogoro 表示無法提供。(其實延長保固基本上是不用錢的，如果你對自己的機車品質
有信心的話，是不是睿能都不敢保證多1~2年MCU不會出事?)
我連續兩次從新竹高鐵搭計程車進園區共四百，保險4007/365天乘以11天共121元，第一
個月有性能提升方案損失11天，變成我肉體提升方案，客服一直說之前給我的回覆就是最
終回覆了，給大家參考一下這間公司的機車品質，與對客戶的服務態度。
之後我打算找消保官，請睿能陸學森來談一下是否有最終回覆的結果XD，在幫大家補後續
。
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