《產業》電動機車續熱，Gogoro連4月銷售破萬台
【時報記者沈培華台北報導】
今年暑假旺季提前發酵，加上新車效應與即將到來的開學季帶動，Gogoro從今年5月以來已連續四個月單月掛牌數破萬台，8月掛牌市佔率達16.35%，在8月整體機車市場下滑20%之際仍然保持穩定成長。
Gogoro 8月中旬發表的全新車款，更加打開年輕族群市場，讓Gogoro於8月銷售續旺，為電動機車市場締造佳績，Gogoro總掛牌數也正式達到20萬輛，再創新里程碑。
Gogoro資深行銷總監陳彥揚表示，今年夏天對於Gogoro來說深具意義，連續四個月掛牌破萬，帶動Gogoro總車主數超越20萬大關，業界的投入以及政府政策的推動也是電動機車產業發展向前邁進的關鍵要素，期盼能快速跟上全球化電動車趨勢的腳步。
此外，每年最具代表性的車主活動「快閃台北橋」將於9月29日盛大舉辦。去年的「台北橋騎蹟」以1,303台智慧雙輪，創下「金氏世界紀錄-世界最大規模電動機車遊行」。
等Gogoro 4出來有機會超車三陽或山葉進入前三名...
作者: feed177771 (周靜娟) 2019-09-02 22:54:00
電動車的時代來臨，光是路上不用吸廢氣就是舒服
台灣消費者無法像美國那樣集體巨額訴訟求償 自求多福
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2019-09-02 23:41:00迴光返照？
作者: XUP001 (遙控器) 2019-09-03 00:25:00
講得路上廢棄都來自機車一樣...呵呵
作者:
yageorge (GNing)
2019-09-03 00:28:00反指標正常發揮
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2019-09-03 00:42:00我就看台灣人到底要為同樣一個外殼買單幾次
作者:
lalauya (goddamn)
2019-09-03 01:26:00又沒逼你買 笑死
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-09-03 01:56:00真的好騎
作者:
HIRU (HIRU)
2019-09-03 01:59:00這裡果然反指標 罵得越兇 賣得越好
作者: allen0981 (allen0981) 2019-09-03 02:17:00
背後老闆是誰？不怕倒啦
作者: capirex (′・ω・`) 2019-09-03 02:18:00
電動車就是趨勢 油車廠商繼續裝盲吧
作者:
QBoyo (Q炸)
2019-09-03 09:02:00我領不到你們也別想領 挖哈哈
作者:
Yaiba (緋心刀刃)
2019-09-03 09:19:00這就是說話的藝術了 明明跟大家一起銷售量減少卻用一句 連續四個月都破萬 和 銷售率達16%來淡化銷售量跟大家一起大幅減少20%的情況好像只有別人減少20% 他都沒減少似的GOGORO在六月份掛牌11,639輛。市佔率維持17%
https://hector958.pixnet.net/blog/post/35545090原本17% 大家大幅度少20% 然後他居然還有16%這就算數學再不好 誰看都知道他也減少了吧10000的17%有1700 8000的17%有13601360/1700=80% 所以當然也少了20%除非那個網址裡面的比例不對 根本不是17%但可以肯定的是 八月的銷售額 是減少的 不可能增加不然也不會都只說 破萬 而不是直接講數字都破萬多久了
作者:
Yunk (橋)
2019-09-03 10:02:00有MCU的概念股嗎?是時候進場掃貨了
作者:
yftzeng (抽取式衛生紙)
2019-09-03 10:07:0010000*15000= 150,000,000發財了這個
作者:
v5270 (要飛了喔)
2019-09-03 10:32:00政府有補助啊，沒補助哪賣的動
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2019-09-03 11:22:00
單電池真的出來，抓最後一波補助搶市占,市場可能會整個被吃掉變獨佔了！
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2019-09-03 11:35:00所以零件會變便宜了嗎?
剛開始發展本來就是要補助 當政府抽手後才是見真章時候不要變成納至劫2.0就好
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2019-09-03 13:40:00賣這麼好 補助可以抽掉了吧
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2019-09-03 14:02:00台灣汽機車關稅保護這麼久了 該取消了
作者:
virkin 2019-09-03 14:39:00笑死了 電動機車補助2009就有了 狗肉2015才有上面講補助的 你們2009在哪？會酸補助根本就是見不得人好的劣根性
作者: randyeee (randyeee) 2019-09-03 15:09:00
把補助弄掉，進口關稅也弄掉才對廣大民眾有好處，還要保護多久，有些人的嘴臉真是噁心
作者:
YIHE (繪崎可樂助)
2019-09-03 15:16:00油車輔助也拿掉追回，才公平。
光是聽紅綠燈不會抖就海放油車了停油車還不是要靠關稅保護，要抽一起抽掉啊
作者:
YIHE (繪崎可樂助)
2019-09-03 16:11:00比輔助計程車要好，計程車根本交通亂源。
作者:
vlee (932989726)
2019-09-03 16:22:00嗯...我要回頭買二行程老車平衡一下
作者:
lalauya (goddamn)
2019-09-03 19:35:00看機車版我以為狗肉要倒了
作者:
akira011 (akira)
2019-09-03 19:49:00技術壟斷,市佔擴大,連年虧損...大到不能倒時誰會接手?
作者:
lalauya (goddamn)
2019-09-03 20:23:00技術壟斷 市場擴大 你要看趨勢還是現在的盈虧？ Amazon虧幾年？
作者: Ceferino (麥茶多多) 2019-09-03 20:34:00
拿亞馬遜比睿能，怎麼不提HTC ww
作者:
o8tom (o8tom)
2019-09-04 01:34:00這邊只剩補助可以噴了 好慘
作者: POINTGUARD2 (婚禮紀錄) 2019-09-04 02:41:00
手機從智障變智慧型時,很多人堅持用智障型，但現在誰不用智慧型手機？跟著時代進步別為了反而反!
作者: Ceferino (麥茶多多) 2019-09-04 12:59:00
狗粉只會說別人為反而反，有照鏡子看過酸其他電車的嘴臉嗎
作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2019-09-04 16:54:00除了補助外能噴的地方可多了，DLC解鎖速度、月費里程數、貧乏的續航力，以月租固定里程數來看根本打臉自己公司節能減碳的大旗；我慢慢騎消耗的電比較少跟急加速急減速竟然花一樣的錢? 那我幹麻節能? 然後我這個月里程還沒騎完的話，當然是多騎一點啊！然後別說我是鍵盤車主，我家也有一台gogoro，雙載一定騎它，里程數到了就算油車，節能? 呵笑死
作者:
carb628 (醣)
2019-09-05 14:31:00這裡反指標無誤 全世界連印度都在電車化
目前電動車耗電量只佔總發電量不到0.05%是要開什麼機?
作者:
lojay (G)
2019-09-07 10:22:00Ptt反指標 四海產業皆通