[閒聊] 宏佳騰的銷售是不是沒救了?

作者: haxumi (機率)   2019-07-09 12:41:36
最近選舉話題發燒,最常聽到的是空戰和陸戰,
其實空戰和陸戰的關係,簡單來說可以用沉默螺旋理論來解釋,
所謂的沉默螺旋就是如果你和主流意見不同時,你就會選擇沉默,
當然這只是最概略的解釋方式,把這個現想套用到機車的市場就可以清楚的了解。
根據監理站的統計宏佳騰今年一到五月的銷售數量是1142輛,
沒看錯,真的是1142輛,大約是第一品牌光陽月銷量的二十分之一。
想當年,宏佳騰風光地找來周湯豪代言,
的確讓這個名不見經傳的品牌有了討論的聲量,
緊接者更大咖的周杰倫出現在台北西門町的看板上,
還有密集的電視及網路廣告上,經過兩位周董的加持,
這品牌突然在心理重量感上有了跟光陽、山葉和三陽等三大品牌一拚的本錢,
但陸戰沒有跟上,如今銷售儼然泡沫化,
陸戰重不重要,以機車產業來說,我會說非常重要;
據交通部統計,台灣有登記的機車總數約為1375萬輛,
這個數字代表一個驚人的事實就是龐大的後勤服務需求,
還有機車產業已經進入晚期大眾市場,
龐大的後勤就是陸戰,
而晚期大眾市場更意味者購買機車不是彰顯自我,
而是從眾市場,西瓜效應;
路上最常看到的,是街上最多店頭的,
往往就是選擇機車品牌的最終考量;
這兩點都是需要陸戰組織才做得到的
這也難怪,就算有周杰倫,有周湯豪,
但沒有人騎,還是沒有宏佳騰。
以上是小弟一點淺見與觀察
作者: tsitned (忻)   2019-07-09 12:44:00
難怪沒人騎GGR
作者: MELOEX (MELO)   2019-07-09 12:48:00
所以陸戰到底是什麼?
作者: Loser01 (小滷蛇)   2019-07-09 12:49:00
宏加藤好像好久沒有新車了(換儀表不太算)
作者: MELOEX (MELO)   2019-07-09 12:52:00
討論銷量卻又說沒人騎所以賣不好 那銷量到底是因還是果
作者: rainy0312 (黑白雙煞)   2019-07-09 12:55:00
沒特色
作者: VL1003 (路人V)   2019-07-09 12:56:00
台灣塑膠車的後勤重要度可能沒原PO想像高,一堆隨便掛但各品牌都修阿,而且速克達差異性沒想像的大。
作者: stoneruler (光芒魚)   2019-07-09 12:59:00
想靠電動車拼翻身
作者: nodefeat (訐六譙)   2019-07-09 13:00:00
在台灣這種重度品牌信仰的地方除非從國外紅回來,不然小廠牌根本沒有甚麼發展空間
作者: guithawk (阿鷹)   2019-07-09 13:03:00
速克達本體差異不大,不過,料還是只能叫原廠的
作者: kick7377 (nabulae0721)   2019-07-09 13:06:00
說白了就是冷門 又不愛廣宣 跟台鈴一樣佛心賣車
作者: sky14785214 (NNOT)   2019-07-09 13:06:00
平民車款價比兩陽高.如果可以出差不多車價 市佔就能高不少了
作者: guithawk (阿鷹)   2019-07-09 13:06:00
也不是,AEON其實廣宣的量也不少,只是沒有打在點上而已
作者: kick7377 (nabulae0721)   2019-07-09 13:07:00
當初OZ剛出 炫炮 前後導光條 POLINI版 排氣管金色護蓋
作者: guithawk (阿鷹)   2019-07-09 13:07:00
AEON太在意「年輕人」,廣宣的部分也走很年輕的路線。初號機、跟Jteam合作,基本上都雷聲大雨點小。因為年輕
作者: kick7377 (nabulae0721)   2019-07-09 13:08:00
ES 原廠配魚眼 雖然不亮...然後沒了就前斜板改一下而已
作者: guithawk (阿鷹)   2019-07-09 13:08:00
人還是沒有錢去買自己想要的車。
作者: kick7377 (nabulae0721)   2019-07-09 13:09:00
的確 A牌除了COIN 其他車款都偏向於搶年輕市場
作者: sky14785214 (NNOT)   2019-07-09 13:10:00
個人是很喜歡這牌子.車耐看cp值高.缺點油耗不夠漂亮,後勤零件通路少也貴一點,也不得不提ozs頭輕屁股重真的有點可惜
作者: a123454698 (a123454698)   2019-07-09 13:31:00
DIY不方便啊,零件手冊跟服務手冊連半公開都沒有,去掛其他牌的車行修也不一定方便,所以不會想買這牌
作者: fairyEren (艾倫)   2019-07-09 13:33:00
他家的車好像都沒ABS?
作者: cvn21 (你是中國人)   2019-07-09 13:59:00
連裝上ABS的心都沒有,你在期待什麼人家也許想收了擺爛中,不要給人家難堪這間出的車定位都很奇妙
作者: zaq266 (zaq266)   2019-07-09 14:05:00
工廠有在蓋新廠房應該還沒有想收吧!?
作者: ayuhb (ayuhb)   2019-07-09 14:14:00
除了MY150其他的沒啥特色
作者: blackhippo (PH6.0 微.酸民)   2019-07-09 14:17:00
三輪車也很有特色啊
作者: anguslf2 (安格斯)   2019-07-09 14:21:00
問題宏佳騰想吸引的年輕人幾乎都買勁戰
作者: mepass (努力浪費人生)   2019-07-09 14:30:00
所以這家的車有什麼超過兩陽的地方嗎
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2019-07-09 14:43:00
花車程度應該有超過
作者: way13 (way13)   2019-07-09 14:55:00
CRM就是要靠這些經銷商去服務客戶 提高客戶滿意度
作者: sma24934721 (自在)   2019-07-09 15:02:00
這家之前就一直是做外銷,國內感覺就是有點賣身體健康的
作者: shauyuan (好奇水瓶)   2019-07-09 15:02:00
先跟PGO比吧
作者: sma24934721 (自在)   2019-07-09 15:03:00
不過都不出ABS車款就算是他們家的弱項不過車款也都很久沒更新了
作者: ayuhb (ayuhb)   2019-07-09 15:09:00
忘記有三輪車惹
作者: VL1003 (路人V)   2019-07-09 15:11:00
不只有三輪,還有四輪的Quadro 4,可惜台灣法規沒辦法賣。https://i.imgur.com/rnuFEgG.jpghttps://i.imgur.com/XuriJpy.jpg
作者: s860355 (小宏)   2019-07-09 15:21:00
三輪跟elite系列就很常見,也常看到媒體採訪黃牌的車主活動
作者: sma24934721 (自在)   2019-07-09 15:21:00
四輪車有點帥,還可以off road
作者: n22492001 (200)   2019-07-09 15:24:00
機車的售後服務很重要 而且服務據點多 維修才比較方便
作者: dahIia (不打擾是我的溫柔)   2019-07-09 15:41:00
路上車不多見,有也是引擎噪音很大
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2019-07-09 15:57:00
整篇在檢討母雞生太少蛋是因為母雞太少,所以一開始有跟更多的蛋來孵出母雞,今天就不會有蛋太少的問題?
作者: ms0545173 (小影)   2019-07-09 16:04:00
連abs都不裝 這家我看可以收一收了
作者: kutkin ( )   2019-07-09 16:10:00
被PGO打趴
作者: wsx88432 (馬德法課)   2019-07-09 16:12:00
這家賣最好的是不是小MY
作者: Appetite (Ramen)   2019-07-09 16:17:00
不用請藝人代言,請我去經營就行了
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-09 16:19:00
最大的問題就是沒有國民車 銷量自然上不來PGO好歹有BON衝銷量 台鈴是有ADD但車格太小 而且萬年沒改
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-07-09 16:24:00
難怪只專心在儀表...
作者: iamwind7954 (吃飽才有力氣減肥!)   2019-07-09 16:26:00
My150沒很好騎老實說
作者: HsihHan (希漢)   2019-07-09 16:26:00
所以在動力 油耗 空間 耐用 後勤哪一點有亮點?
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-09 16:46:00
直接用OZS車體 改指針儀表 改10吋 引擎調教成省油設定弄個OZep125 搞不好還可衝出不少銷量 而且車廂其實不算小當初OZS150其實有衝出一點銷量 問題是上班族 阿伯阿桑會嫌12吋胎貴 150耗油 多稅金 然後直觀150車就是大台就算是你最便宜的150 光前面那幾點就打死一半了阿伯阿桑沒人會知道其實125/150車體一樣例如:OZep125定價56800 汰舊可壓到4萬多 油耗2級賣點就滿出來了
作者: yftzeng (抽取式衛生紙)   2019-07-09 17:48:00
他們在國內賣車只是想測試極限吧?
作者: h50212263 (奈威)   2019-07-09 18:04:00
太在意年輕人 結果年輕人都是爸媽出錢
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2019-07-09 19:04:00
二手價很__ 怎麼會有人買得下去
作者: niolex   2019-07-09 19:07:00
要出一台電動車了啊!那顆儀表是最近國產機車最大的改變吧
作者: timk7   2019-07-09 19:21:00
三輪車有特色沒用啊,三輪車又不是市場主流..
作者: mko00kimo (你看不到)   2019-07-09 19:58:00
看看My系列 連改版都沒有消息 就知道了三輪的價錢也是開得很精美 如果能底一點能度應該會高
作者: mizumutsuki (真夜)   2019-07-09 20:19:00
澎湖宏加籐的可見度還蠻高的
作者: mimic13 (米米客)   2019-07-09 20:30:00
我還在等他的電動車耶 這銷量會不會出不到5年就倒掉了啊
作者: blackhippo (PH6.0 微.酸民)   2019-07-09 20:31:00
上次下班在山路看三輪車跑怎麼看感覺怎麼奇怪XD..
作者: TerryRozier (672)   2019-07-09 21:14:00
靠代工ATV的營收來養二輪速可達事業
作者: Butcherdon (Donald)   2019-07-09 22:08:00
山豬超好騎 是說這氣候休旅不如開車 跑快跑不贏兩輪大幅跨縣市缺乏西濱以外的縱貫快速路 繞道加上慘兮兮的油耗 可惜了一部好車
作者: alan0611 (阿倫)   2019-07-10 00:23:00
還在二手價,買車是要來賣車的?一台速克達保值能幹嘛?省個一兩萬,你的人生差那一兩萬?
作者: kutkin ( )   2019-07-10 00:25:00
二手價代表車況呀
作者: leo20536 (去吧!豬肉~ˋ( ̄▽ ̄#))   2019-07-10 10:59:00
原來宏佳騰的銷量這麼慘
作者: TheCrossRoad (煞气a性慾小瓦﹋☆〃)   2019-07-10 15:01:00
老闆在玩天M 沒空啦
作者: cwchangb (馬可馬可波羅)   2019-07-10 16:28:00
難怪都可以在路上看到三大機車廠的經銷商
作者: rogerslee (讓愛走動 吃飽飽)   2019-07-10 18:45:00
宏佳騰以外銷為主

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