Re: [閒聊] gogoro崛起這幾年,三陽也不弱吧?

作者: blgm (...)   2019-05-11 05:06:36
這個我從電動車來看看,2018米蘭車展上兩陽推出什麼,雖然不一定會出,不過這多少表
明了車廠的意圖。
光陽superNEX電跑車,超快加速力道,欸,以後會不會有電版賽事,至少有想像空間。
三陽ED1電動自行車; e-Mio和EF1(與GGR機能重疊)和我認為最有趣的大羊等級EE1。
這些說明了不是兩陽沒在走,尤其三陽這整套出來,當電池電站一接上,電車變為一個完
整車系可與油車匹敵,至少是讓我期待的。
電車是不是未來趨勢我認為說死還太早,燃油科技與廢氣處理也會進步,也許還會有其他
替代能源能起來代步的,投資燒錢多方發展當然必要,也是車廠或政府必須努力的。
別戰官商勾結陰謀論派系結盟那些,戰過就好,我也不是陽粉X粉的,純提個觀點。
狗肉: 我學到什麼叫超划算再戰什麼叫新環保油車....。原本期待能說些狗肉電站系統相
關的突破或機會,是我期待太高了繼續做你的通勤車吧。
好啦,感謝你燒錢帶起電車風氣。
作者: nawussica (暴民好弱 )   2019-05-11 08:33:00
IONEX屌打gogoro
作者: iwei0930 (易容)   2019-05-11 11:18:00
扯個陰謀論 就想合理化某廠的心態?明明就有不錯的換電站 不合作就算了 還拉有納稅人錢背景的國營公司墊背真是好棒棒 當大家看不出來在幹嘛?光這點 我倒覺得光陽有guts多了 好歹依循市場機制自己跳下來自己投資跟人競爭而不是推納稅錢公司實質根本打造只某間會採用而已 再次呼籲中油要投資電池產業 請去立院向人民報告 《狗肉光陽已有自己系統 這兩集團不加入怎麼賺錢??》我繳稅!我也算中油股東好嗎!
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-05-11 13:22:00
關鍵技術沒掌握,最後只會淪為組裝廠的份...所以電池業者想掌握電芯,車廠想掌握馬達控制器一樣。莫忘台灣車輛,外購設備組裝,換個標案就做不出來了...
作者: Yaiba (緋心刀刃)   2019-05-11 15:03:00
其實有繳稅不代表你是股東每個人或多或少有繳稅沒錯 也有人沒繳稅但不管如何 每個人平均使用稅金賦予的權利像是救護車 像是路燈 像是柏油路所以最少要扣掉這一些 有超過才代表你有分擔到不然只繳個幾千幾萬 可能還是比你拿到的少純粹是別人繳的稅在養你罷了有點像是班費大家都有出 但出多出少而你出的錢連冷氣費都不夠了所以都是別人再幫你出罷了
作者: ciswww (Farewell)   2019-05-12 16:41:00
回應原po: 如果米蘭車展看到的兩陽大車給了你什麼感覺,我只能說gogoro有在研發功率更大的動力核心

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