小弟又浮出來了，分享一下速可達經驗。我剛接觸機車前幾年都騎二手，一萬多元,6年的
，阿嬤的豪邁十年車都在騎，那時還是化油時代，GY6引擎老實說啦，清什麼花一堆錢都
滿多餘的，車出問題大概都是電系傳動油門線沒調好，頂多化油器壞了，吃機油，但也不
會怎樣，不否認清引擎沒用，只是CP值很低，本身耐用，好好調傳動，就算用原廠有在顧
那扭力還是很爽，後來習慣了買新噴射V2再改良的KDU也是不錯，只是噴射雖然省油但感
覺沒什麼力(小弟對噴射不熟懶了)。Dio的改車傳奇可惜沒經歷到，因為後來禁用。
回到您的問題，若您是新手，對車又有興趣，二手車不會不好，修車本身好玩又可累積經
驗以後車有問題自己買零件換就好，要跑山看你改了什麼，常壞的零件帶好路邊顧車就馬
上修，工具全套放車上，我也買過新車但沒多久就覺得沒差與無聊，挑個耐用的引擎車系
，沒撞的，買來就是改成適合自己騎乘習慣的樣子，那新舊對我就沒差別了，當然這都是
經驗累積的結果，只能自己學。
但ABS很重要，我是以前高速急煞有習慣點放冷靜找洞滑出，注意不鎖死與雙手穩定前輪
，新聞爆出來自撞死亡的地方自己也是多少急煞過，幸運沒事也千萬不要學慢慢騎。
若要新車應該是考慮跟安全有關才是，別搞錯重點，之後換車就算二手我也要ABS。
擔心極速不夠過彎被放嗎? 那跟技術和要不要命比較有關，老實說道路最重要就安全，以
前有時候忍不住看到電子花車，為所欲為，jets想試試差多少，V2125這麼便宜也是海放
，CVT噴射就這樣而已，敢掛敢壓快速變換油門，剩下都差殼而已啦，永遠安全第一，快
超過就是7天才到家了，害人傷己。
檔車我不懂，但相信過程差不多，新舊都有失有得，看您取捨了。
記得護具也是一筆，有與常戴很重要。全罩, 老貓，SPRS，反光條或背心，軍用靴，基本
的先用總比沒有好，再慢慢升級。全罩注意不要太鬆出事有可能會撞到後頸。