[閒聊] 光陽的ionex未來會如何發展?
作者: G2S 2019-04-10 19:17:53
光陽ionex已出現快一年了 銷售量依然相當慘澹
不過我們的帥董依然持續地在國外發表新車種
如果光陽持續地走這路線 會不會變成扶不起的阿斗持續好幾年
眼睜睜的看著油車市佔率被電動車打趴 就如同當年的Nokia一樣
各位如何看呢?
P.S. 偶爾用這帳號發文 大部分時間都用本尊在這板上發文啦
不過我們的帥董依然持續地在國外發表新車種
如果光陽持續地走這路線 會不會變成扶不起的阿斗持續好幾年
眼睜睜的看著油車市佔率被電動車打趴 就如同當年的Nokia一樣
各位如何看呢?
P.S. 偶爾用這帳號發文 大部分時間都用本尊在這板上發文啦
作者: Gunslinger (串燒) 2019-04-10 19:18:00
簽名檔笑死
作者: idx5 (ass) 2019-04-10 19:49:00
覺得遲早會掰
作者: sck3612575 (setsuna) 2019-04-10 19:54:00
個人覺得造型好加馬力噱頭還是能活一陣子
作者: hector958 (Hector) 2019-04-10 19:59:00
電池規格一看就知道注定失敗
作者: terry7627 (碎夢殘風) 2019-04-10 19:59:00
電動機車界的納智捷
作者: sma24934721 (自在) 2019-04-10 20:03:00
樓上笑死XD
作者: kobe30418 (謝小笨) 2019-04-10 20:03:00
簽名檔是三小 我覺得我的智商被玷污了
作者: cvsd04957 (滴滴) 2019-04-10 20:05:00
大台北市中心換電站太少
作者: schcar1 (Hope) 2019-04-10 20:30:00
主打婆媽市場 在吹自己市佔率 成功複製Gp125模式
作者: Baternest (忍蛋) 2019-04-10 20:33:00
台灣消費者不買單 改攻租賃 寄望大陸/印度看有沒有機會就算不論車子 那套系統跟睿能比真的輸太多 只有電池比較輕可以說嘴...
作者: BLABLA007 (異度空間型男) 2019-11-09 23:07:00
你不會打LIVE這個字?
作者: Crucifixion 2019-11-09 23:12:00
live是居住...life才是直播一樓英文老師 呵...
作者: asapken (asap ken) 2019-04-10 20:44:00
中華都能活了放心啦
作者: blackstyles (夜貓) 2019-04-10 21:11:00
究竟會不會回去跟本田拿電池 就讓我們繼續看下去
作者: kobe7610 (渴望的狗) 2019-04-10 22:14:00
傻了才買這台垃圾
作者: jkokpcu (小無) 2019-04-10 22:29:00
推文小心 法務熱身
作者: HIRU (HIRU) 2019-04-10 22:34:00
光陽沒有要發展電動車 ionex只是做來卡公規
作者: cccon1ine (鄉民分身) 2019-04-10 22:55:00
兩輪納智傑
作者: howardzzf (yoyobitch) 2019-04-10 23:20:00
法務部門
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2019-04-10 23:57:00
卡公規賣不好也是眼睜睜看ggr吃掉市占
作者: wer90156 (啪啪鴨) 2019-04-11 02:41:00
轉型成律師事務所
作者: rickey1270 (我大奈亞子毫無死角！！) 2019-04-11 03:16:00
" target="_blank" rel="nofollow">坐二望一你敢嘴作者: b18902040 (烏龍茶) 2019-04-11 06:23:00
沒想到有人會去買。真的頭殼....
作者: zenka9001 (白白) 2019-04-11 07:22:00
日本車廠坐下來討論公規 台灣在那邊搶著當公規
作者: jab (Jab 滉) 2019-04-11 08:16:00
台灣產業大佬自尊心奇高 但是能力似是不成正比..
作者: ALDNOAH5566 (A/5566) 2019-04-11 08:38:00
因為政府會補助
作者: Yaiba (緋心刀刃) 2019-04-11 09:30:00
不過 最近他和某出租汽車合作 所以租的到了 可以玩玩一分鐘一元倒是比WeMo便宜(六月前還是七月前)不過 最近日本四家合作 台灣不知道會怎麼改變呢
作者: kobe7610 (渴望的狗) 2019-04-11 10:11:00
台灣人永遠只會內鬥 唉
作者: qazxc312 (肥肥) 2019-04-11 10:55:00
市佔要衝50%，蹲越低跳越高，不容小覷
作者: doreamon909 (戈德) 2019-04-11 11:17:00
光陽不是有Supernex嗎 加速有贏GOGORO
作者: fumi0731 (fumi) 2019-04-11 11:53:00
這台車可以雙載騎上陽明山嗎？
作者: komachi275 (笨笨熊) 2019-04-11 17:56:00
日本是四家一起談規格，臺灣是指定一家當公規，當然玩不下去...睿能在日本也當不了公規的....
作者: lalauya (goddamn) 2019-04-11 18:00:00
你告訴我換電系統除了睿能其他有誰有資格當公規？
作者: kobe7610 (渴望的狗) 2019-04-11 18:12:00
睿能當初可是被兩羊當屁在看耶 理都不理結果做出成績來 就眼紅想要自己搞 結果做出那什麼東西
作者: yocpswang (伊果) 2019-04-11 19:35:00
看那個電池規格呵呵
作者: komachi275 (笨笨熊) 2019-04-11 22:57:00
公規是各廠共同研商制定技術規格，不是強迫買某家產品好嗎...日本可沒有直接指定本田當標準....當初電動車制定48V系統的時候可沒有一家說了算...
作者: Baternest (忍蛋) 2019-04-11 23:10:00
公規又不保證成功 能經過市場考驗才是真的...
作者: komachi275 (笨笨熊) 2019-04-12 10:46:00
前一版的公規城市動力才剛停止營運...XD
作者: Yaiba (緋心刀刃) 2019-04-12 10:56:00
所謂的公規 並不是直接用最大廠 只由他提供服務如果全部免費開放出來給大家使用 光陽會不要?GOGORO所謂提供大家使用 是未來他一家獨佔的意思車你們做 電池我做 我服務而日本公規 是指定一個規格 大家都可以自由生產 使用如果最大廠 就可以成為市場獨佔者 那也太超過了吧?比如 算電動機車 那是GOGORO 如果只算機車 是光陽?光陽說 機車我第一大 所以電池我說了算 這樣可以?
作者: Baternest (忍蛋) 2019-04-12 14:01:00
都破局了 鄉民們就不用浪費口水 市場競爭各憑本事吧...
作者: viboy (阿花) 2019-04-12 16:29:00
可以先去iRent租來騎騎 再來說嘴囉!!
作者: revon (熊) 2019-04-13 16:33:00
題外話，中油最近也有出一台電動機車
作者: komachi275 (笨笨熊) 2019-04-13 20:12:00
樓上有連結嗎？