很多年以前，正新曾在某些大專院校辦過輪胎講座，我還曾有去NTU插花過。
而正新輪胎包含其他品牌，我認為是有在進步的。最早從我不想用的MAXXIS登山車
胎，到現在我的Tmax 還是用MAXXIS MA-3Ds，代步小車我則是用正新。
高級品有其對應價錢的表現，普級品則有安全且穩定。
https://forum.jorsindo.com/thread-2505738-1-1.html
這套MA-3Ds，我很滿意。不過也有車友看到鑽石紋就倒彈，實際上沒什麼困擾哩？
http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=130&p=1940
至於推文有車友提到6012r，這款胎其實算是滿早期的作品，當年來說「還不錯」，
同時期還有6114吧？不過當時沒有導入車手測試，所以也許膠料可以搞定，但是
輪胎本身的個性就．．．不是這麼受歡迎。畢竟輪胎除了要抓得住，還要好控制
（操控），過彎反應迴旋性乾溼地反應等。
（其實6029當時也算是很熱門的國產胎，便宜的售價還不錯的表現，窮學生的救贖
，不過我那時在苗栗唸書,苗竹一代找不到材料行賣6029，所以那時同學車上的6029
都是我跟同學搭客運時從台北拎下去的）
http://www.maxxis-moto.com.tw/about3.php
這故事可以看看，現在我的勁戰前輪也是R1。
當然這可能跟創辦人已經沒有太大的關聯了，因為這些努力是工程師以及現在的
管理層下的心血，但是有這樣的公司，我們才有機會用到這種產品。
https://www.branding-taiwan.tw/news/industry_more?id=367
而且努力的也不只正新啦，但沒有政府扶植反而活得更好ＸＤ