大家好，biker首po啦~
問題菜味重尚請見諒嘿
最近開始騎kawasaki b1
從入手 整理以來大概3個月吧~
曾從台南出發墾丁偽環(恆春半島)XD
車況應該算不錯~
但回來後沒多久剛換的電容壞了，
體驗到放屁是什麼，也算是學習吧哈哈
但思考新的電容壞的原因
理論上離類應該沒問題，
請連成機車行的超哥調過了
充電時電壓在5左右 應該沒問題才是
如果排除拿到的電容是爛貨以外
還有什麼可能是造成電容易壞的原因呢？
我檢討了一下騎車習慣，
有時換檔我離合沒比油門先放(幾乎同時)
然後就聽到突然空轉的高轉聲
會不會是因為這樣導致充電過猛弄壞電容呢？
此外亦想請問，如果同時裝2個電容有意義嗎？
比方說電容的電如量？
先謝謝各位前輩~

裝個逆電流

白金吧

不能裝兩個電容，電路特性會改變

充電電壓五怎麼充進去電池的

不是在五嗎 我可能眼殘哈哈哈，在電表中間左右回3樓，但有一個也騎b1的前輩說我可以裝2個耶，請問是什麼會改變呀？

請問原po會把鑰使轉到過電然後沒發動嗎B1是老設計鑰使轉過電沒發動電也會流到電容

通常不會

機車不是都12v系統嗎？

應該是5安培

印象中網路有庫存 日立電容 稍微找一下b1用心維護,比cdi還耐用剛查一下,還有其他品牌的日本電容