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受惠於各地方政府掀起機車汰舊換新加碼補助賽，炒熱農曆年後機車換購買氣，2月國內機車銷售市場逆勢成長，市場規模逼近5萬輛、年增2.5％。
本土雙陽－光陽、三陽的平價實用型125cc機車銷售受惠最豐，新名流、新迪爵等兩大複刻名車賣到斷貨，經銷商端「排身分證」訂單候車期估逾一個月。
今年起政府提供購買ABS（防鎖死煞車系統）、CBS（前後輪煞車連動系統）車款額外補貼的政策效益發威，各品牌高價位配備ABS系統車款銷量明顯增溫，PGO更成政策最大受惠者，ABS或CBS車款銷售比重飆上57％高峰，多款車型更是缺車待補。
展望3月，在大專院校寒假過後另一波開學小旺季，加上各縣市政府提供機車汰舊換新加碼補助方案，可望催升整體機車市場表現，業者看法樂觀。
根據監理所資料，2月國內機車新領牌總數達4.93萬輛、年增2.5％，較1月時的衰退情況明顯改善；累計前2月機車新領牌總數為11.64萬輛，幾乎追平去年同期表現。
業者分析，今年2月假期多、工作日短，原本預期會影響機車銷售，但在暖冬效益，加上包括台中、台南等地方政府，陸續針對老舊二行程機車汰換六期環保機車，提供每車最高1.2萬元的額外補貼，誘出「價格導向」的買家，這群買家更鍾情於平價實用型125cc機車，帶旺光陽、三陽兩大本土業者的銷售表現。
市場主流品牌2月表現方面，光陽以1.76萬輛、35.8％的市占率，穩居龍頭。光陽透露，年初發表的新名流125，2月創下單日銷售近300輛、平均每2分鐘賣出一輛的驚人成績，遠超出設定產能；若加計排隊候車的訂單，光陽2月市占率絕對能突破四成。
三陽2月以1.21萬輛的表現，市占排名居次，年增幅度高達近二成，增幅居傳統三大機車廠之冠，連續兩個月超車國際大廠山葉。三陽新迪爵在2月狂賣2,700輛，近期還將發表新款速克達Vivo 125，搶攻實用型機車市場的版圖。
台灣山葉為扳回前2月銷量、市占雙跌的低潮，經銷商端展開品牌全機種促銷活動，搭配新款實用型機車RS NEO 125問市，力拚業績回神。
Gogoro則受惠於今年各縣市政府提前公布電動機車加碼補助方案，買氣提前出籠，推升2月銷售達5,361輛、年增逾五成。
(工商時報)
心得 ：
三陽市佔率上升了 光陽新名流也賣到缺貨
新國民神車
新名流vs新迪爵