http://auto.ltn.com.tw/m/news/11786/2
這款由 Hartford 所推出的黃牌速克達 VITA 300，2 年前曾在米蘭車展亮相，採排氣量
275.6c.c. 四行程單汽缸水冷引擎，提供 6,500 轉時的 16.3ps 最大馬力，另外具備 AB
S 防鎖死煞車，在尾燈、日行燈及方向燈部分也採用 LED，經銷商在自家臉書上貼出，並
打出 98,000 元的售價，對於騎普通重型機車的騎士們，想升級黃牌重型機車，有相當大
的吸引力。
這款車的油耗資料，也出現在去年 9 月能源局核發資料裡，平均油耗來到每公升 31.8
公里，能源效率等級 1 級，在定速油耗上也有每公升 40.31 公里的表現。
通勤族不想待轉的你可以考慮了

會越來越多大重騎士一同正視路權問題呢?還是多更多老鼠屎讓紅黃牌觀感更差

觀感能當飯吃嗎 看看學長觀感多好?好到都能進蘇花改了 傻瓜才相信觀感能改變什麼

馬力太小

用觀感來拒絕道路平權只是找個理由唬弄，一位駕駛人擁有多種交通工具很正常，今天他駕駛A交通工具違規，明天他改用B種交通工具也違規，那觀感不好是要針對A還是B哪種交通工具？事實上問題的根本都還是在駕駛人身上，交通工具是無辜的

坐等鄉民開箱!!我覺得如果賣得好 要嘛別廠跟進 要不然就會漲價

樓上兩位大大別激動R 我只是嘲諷一下當然希望黃牌門檻降低能讓更多人一起為路權問題發聲

到時候人人有黃牌騎 白牌就變成像現在的綠牌一樣式微

白牌我從來也很少在待轉,不影響

買這台也不用擔心停車問題了，找白線或沒畫線的地方停夠便宜也不怕人家硬擠亂塞除了跟白牌差不多的馬力 油耗也不錯 來大家快買

275cc才16.3p ?!

前提是要能正常上路

感覺好像省了不少東西…

慢慢等吧，大家都知道是駕駛人因素居多，但每次要設區間測速、抓未保持安全間距就一堆人出來抱怨

坐等花式開課

哈哈佛推這款車真的是來打臉交通部 黃牌的動力比白牌還慘 哈哈

真．路權車

哈特佛的引擎都是低轉超讚高轉烙賽我的天狼星223馬力才18匹而已 可是爬坡可以電很多車不過那個妥善率... 不說了我的車還沒修好