作者:
fbi0072004 (徵水龍使UID 271651536)
2019-01-16 22:17:49這是一段「白牌」重機騎士上國道的影片
https://youtu.be/Ho612ruXciA
撇開後面莫名其妙被攔車不說
這影片的騎士看起來，上國道完全沒問題
正確的行車觀念，穩穩地變換車道
我覺得安全方面，並不會比四輪差很多啊
白牌重機的性能，也足以能夠上國道
只是為什麼政府就是不開放白牌重機可以上國道呢?
白牌騎上去國道，還是比許多四輪快
https://i.imgur.com/j3sV6q7.jpg
安全地超車完就切回外車道，一點問題都沒有
https://i.imgur.com/bU6Hpr3.jpg
確認情況才變換車道，優良駕駛給100分
https://i.imgur.com/SpR2Pya.jpg
白牌在外線道還比內車道的四輪快，真的是龜車一堆= =
https://i.imgur.com/1aW69r6.jpg
由此看得出性能不是問題，駕駛觀念正確，安全也不會是問題
日本白牌重機就能上高速公路了
台灣卻連紅牌都不准
政府只會用安全理由來推託
明明車子就不會是問題，優良的白牌重機駕駛為何就不能上國道?
請政府給我一個說服我的理由
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-01-16 22:20:00四輪大爺會崩潰啊,稅金繳比較多還要和二輪賤民一起塞
作者:
wuliou (wuliou)
2019-01-16 22:20:00忍耐一分鐘 提早領年終
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2019-01-16 22:20:00國情不同
作者:
jj840917 (布é¯è±¬æŽ’Ver2.5)
2019-01-16 22:25:00輪胎速限指數有沒有了解過？ 一般白牌車幾乎都到J而已，安全速限範圍就100內 你敢讓大家上？
作者:
oldk13 (OldK)
2019-01-16 22:27:00性能差異還是要考慮，雖然大爺也是有龜的
作者: ryoma0905 (DayKnight) 2019-01-16 22:32:00
白牌性能有沒有問題我不知道，大重我覺得完全沒問題，重點只是用路人和腳痛部的觀念是否正確而且加州150cc以上就算是車子可以上高速公路了
作者:
Nm025 (我也放妳一個人生活)
2019-01-16 22:36:00除了四輪嘴臉說不外 騎機車的還會來當豬隊友說危險捏
白牌或許還有待確認，畢竟真的太多白牌三寶，但是支持重新考照後上路以及紅黃牌上路
作者:
Nm025 (我也放妳一個人生活)
2019-01-16 22:38:00你問這個之前 應該先問紅牌三讀通過了 為何遲遲不執行?推託觀感和地方政府 可是國道又不是他們管的
作者:
awwman (hmmm)
2019-01-16 22:43:00請問他這是哪一台車機車是哪一台？
笑死 輪胎安全限速100內？ 那是一輪100內 有兩輪欸回去讀書啦XD三寶不會教育喔 汽車一堆三寶就能上國道？好笑欸
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 22:58:00輪胎的確是有速度等級，樓上反串?不過姑且不論10吋胎，12吋開始隨便選一下都一堆L起跳
你才反串 你全家都反串 輪胎有分等級但速克達不會騎個100輪胎就承受不了啦 那我都不知道死機百次了
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 23:07:00速度等級只表示輪胎正常狀態下低於這速度不會有問題沒人說你超過時速100的瞬間就會爆胎好嗎...而且這種工業標準一定還會抓緩衝量的
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-01-16 23:11:00上面一堆神a開八十走內線， 機車不能騎80走外線嗎？
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 23:11:00速度等級本來就是針對整體行車速度，你自己說"有兩輪欸"要我怎麼不當你是反串...
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-01-16 23:13:00本來就沒問題，是四輪駕駛的問題。
作者:
jj840917 (布é¯è±¬æŽ’Ver2.5)
2019-01-16 23:15:00我只知道很多不讀書的人特別喜歡叫人去讀書。行駛速度不建議超過原廠設定的速限值。否則會有安全上的疑慮。因為輪胎在設計和結構本來就有不同。這是輪胎大廠工程師演講親口說的。
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-01-16 23:15:00建議直接開一新等級，讓持有機車駕照者可申請，通過後就比照一般汽車路權可上快速道/國道。
作者:
jj840917 (布é¯è±¬æŽ’Ver2.5)
2019-01-16 23:16:00acn 我就指名你 你說安全的來源呢？ 來說說啊
作者: Acheqitate (モニカちゃん大好き) 2019-01-16 23:17:00
我舉雙手支持白牌上國道 但要先有一套篩選優良駕駛的機制 省的到時候一堆屁孩上去飆 或是大媽大嬸上去當烏龜
我就問你輪胎大廠工程師是哪個工程師 100我騎長途都是這個數字 我沒事呢？
作者:
jj840917 (布é¯è±¬æŽ’Ver2.5)
2019-01-16 23:18:00登錄普 怎麼了？
輪胎負荷極限和重量我都看過 一定都是超過一台機車正常的重量和速度 你就隨便丟個「輪胎大廠工程師是」說的到底哪間輪胎負荷不了時速100公里
先從平面及導正駕駛觀念做起吧,禁行機車那些先處理,鄉下地方還是一堆人靠右騎然後左轉==
登祿普哪位工程師 還是哪個講習 你可以清楚說嗎你也可以回答一下為什麼我長途100怎麼輪胎沒事？ 我12吋的^^
作者:
jj840917 (布é¯è±¬æŽ’Ver2.5)
2019-01-16 23:22:00不服嗎？ 你要我直接把資料站內信給。你拿你自己的行駛經驗去嘴別人工業設計上的標準值。有點常識的都知道要相信哪個。
作者: Aukillexz (邊緣人) 2019-01-16 23:29:00
最高速限一百就代表最低維持100？理解力真好
我沒興趣其實 因為國外連50cc都能上 當外國政府是白癡嗎 那麼危險的話50cc 10吋胎的機車都能上 政府找自己麻煩？ 就算是工程師說的 要嘛口誤要嘛他自己觀念錯誤
作者:
sosevil (沒有朋友的生活)
2019-01-16 23:31:00jj兄說的倒也沒錯 ARTC也是這樣講 不過現在小速克達前輪J
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 23:31:00TT93 110/70-12 47L，速度等級是L，建議最高120km/h
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 23:32:00人家在討論J會不會太緊繃，你一個L的出來插花...
你要人家服拿出可以說服人的東西 隨便講講我也會 根據英國研究指出 台灣70%開車的是智障 50騎車的是腦殘的都是智障 我也會
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-01-16 23:32:00不用吵了。日本125cc就可上國道，輪胎符合規範即可。國道上一堆貨車翻新胎、輪胎都看得出來胎壓不足了還在飆，有禁止貨車上國道了嗎？既然出車禍自己負責，拿輪胎來吵實在沒有必要。不然以後上交流道前一個一個檢查輪胎？zzzzz
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2019-01-16 23:34:00平面道路都還在禁行機車待轉區，做官的怎可能讓你上國道
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-01-16 23:35:00政府通常是要輿論壓力大於嫌麻煩的阻力時才會動作。
作者: rock210548 2019-01-16 23:35:00
機車上不上國道完全取決於駕駛素質
拿輪胎來吵本來就很有趣了 懶得說了有極限值一定是速限以上 請問你有辦法到輪胎極限嗎
作者: rock210548 2019-01-16 23:36:00
呆灣人的駕駛素質...恩....
作者:
s14545 (9913310)
2019-01-16 23:37:00我想騎60待在外線 有問題嗎？ 有哪台速可達騎不到60？
作者: rock210548 2019-01-16 23:37:00
本來就不是車種問題汽車100台有50台三寶都總比1000台機車裡有500台好
作者:
Nm025 (我也放妳一個人生活)
2019-01-16 23:42:00樓上這跟四輪塞車是文明社會的象徵有87像道路是用來行駛通行 講求順暢的 不是用來塞的
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 23:43:00大貨10台有5台三寶都總比小客100台有50台三寶好，懂了
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-01-16 23:44:00我原廠胎 時速120從屏東騎回台北沒事 給你參考
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2019-01-16 23:44:00所以應該要禁止小客上國道，讓國道回歸最初的物流用途
82樓的言論，是否認可目前台灣除了小客車大貨車都不應該上國道
還在駕駛素質那我們把大客小客大貨小貨分開統計，每年肇事/違規率最高的隔年禁止上國道你說好不好Zzz
作者: lyaow (123) 2019-01-16 23:50:00
上新聞了...不意外記者又出來帶風向說四輪沒錯 機車該死 悲哀
作者: acs81046 (Banana King) 2019-01-16 23:52:00
蘇花改不開放二輪才奇怪...
作者: lyaow (123) 2019-01-16 23:55:00
沒人說10"只有J,只是J算10"常見的規格最近我也才剛幫買菜車換k6025,這條也61M
作者: lyaow (123) 2019-01-17 00:01:00
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-01-17 00:05:00能上去是因為汽車素質好？這在說笑話嗎
認真講 最大的阻礙是一般民眾一定大反彈還有就算真的要上國道 很多駕車觀念其實都要再教育（四輪跟二輪駕駛都是
你直接google j k l m各數值在10"佔比多少比較快吧?
作者:
ballcat (ballcat)
2019-01-17 00:25:00大多都L了，J號的反而少數，而且真的要上的人會注意
你去看看台灣上下班時間塞成什麼鬼樣子，再想想機車鑽來鑽去會多刺激
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-01-17 00:52:00這個阿伯哪來的勇氣攔別人車啊 自以為警察喔 呵呵 直接檢舉比較快
作者:
kenmore (蔡蔡)
2019-01-17 01:09:00就是不開而已，其他都是理由
歐盟大多的確50cc以上就能上國道舒不舒服 方不方便 累不累 跟路權可不可以用不太相關實際上用路人會自己取捨機車上國道到底合不合宜也或是說自己的機車上國道能不能符合最低速限快的在內 慢的在外 這是很基本的
作者:
WWIII (東邪西毒)
2019-01-17 01:56:00台灣垃圾四輪太多 真的開放會一堆屍塊
作者:
huangfo (血有鐵的味道)
2019-01-17 02:57:00從頭到尾都是人的問題，怎麼會怪車呢？
作者:
yurmom (媽媽樂天派)
2019-01-17 03:21:00塞車問題有人有討論過嗎
作者:
Yves1020 (charlie)
2019-01-17 04:30:00因為四輪爺駕照濫發，大重上去鑽他們會崩潰
作者:
JIM235 (Duca)
2019-01-17 06:40:00看到某人連輪胎速度值都不知道，白牌上高速還是等等吧
作者: dog7587 2019-01-17 07:03:00
至少150以上吧125可以超過最低沒錯可是很多達不到最高開放就是一大堆在上面塞
作者:
dsyover (卡爾)
2019-01-17 07:38:00中山高限速不就100 輪胎只有J有啥影響
作者: zzziii (來信沒鬍子要有禮貌) 2019-01-17 08:09:00
作者:
m996360 (懷特先生)
2019-01-17 08:09:00這個是在沒車的時候，一早八點來北部一高就知道伸縮縫、各種亂象，敢開放我還不敢騎這是綜合問題，不會單看馬力就能決定
作者: zzziii (來信沒鬍子要有禮貌) 2019-01-17 08:16:00
作者: toyota9092 (Minermao) 2019-01-17 09:18:00
怎麼會有人覺得塞車會是機車造成的呢呵呵
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-01-17 09:22:00機車不是比較不會塞嗎
機車會塞車阿= =不然台北阿北幹嘛要減少機車數量。
作者:
HD200S (這是什麼?!)
2019-01-17 09:41:00下雨天就塞爆 一定是機車害的
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-01-17 09:56:00機車造成塞車，華國仔的腦子真的太逗趣了那個只能活在精華市區的柯市長想法看看就好ww
作者: orz0617 (Optimist) 2019-01-17 10:01:00
還是有人不知道怎麼分牌色路權…
作者:
snap007 (snap)
2019-01-17 10:09:00我是蠻希望能比照日本法規跟執法嚴度,能上國道就上國道台灣奇奇怪怪的法規和道路設計一堆,交通卻更亂
作者:
HsihHan (希漢)
2019-01-17 10:16:00台灣大概要考照驗車上國道吧？若說完全開放 那就是默許更多三寶上國道 國道上的合法三寶已經夠多了
作者: lyaow (123) 2019-01-17 10:18:00
作者:
jab (Jab 滉)
2019-01-17 10:20:00三寶比例都差不多 但是白牌基數超大
作者: lyaow (123) 2019-01-17 10:20:00
對了，CBR250RR都是白牌了，現在哪個白牌跑的嬴它，國產黃牌檔車都輸它了 XD
原來騎到接近紅線機車行就會讚歎你喔…那我騎155上西濱環河一路向北gps110，一路摧到底怎麼還沒修到爽…
作者: lyaow (123) 2019-01-17 10:33:00
http://i.imgur.com/JbgxWmf.jpgpgo停產的老車X Hot 都有300小時全油門耐久測試了，主要的問題不是機車配備，而是交通部法規要如何更改，還有白牌機車考照制度安駕教育，還有騎乘高速公路的安全配備規定，像是要合格的全罩安全帽 合格防摔衣 合格的防摔手套，先猜交通部根本懶的鳥這些，環保法規很先進，車輛安全測試超級落後
紅牌誤騎上去就算了 白牌惡意違反路權行駛的給我滾辣!
作者:
l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)
2019-01-17 10:41:00我是覺得150以上就可以啦～ 不過我有看到勁戰直線騎的比我drz快的人 哈哈哈
作者: kaioken (寂寞獵人) 2019-01-17 10:58:00
本來就沒問題 有問題的是法規和浮濫發照
樓樓樓上是不是奴性很重 就算是低能爛法也會支持到底
笑死 守法叫奴性重 那你沒奴性不就應該去鼓吹大家革命
我的愛將輪胎前後都S呦 可以到180 車子跑不到就是
作者: ms0545173 (小影) 2019-01-17 12:59:00
別說高架 國道都一堆開不到100的 以為自己在散步?
作者:
snap007 (snap)
2019-01-17 13:40:00如果真的把日本全套交通法規搬來台灣,機車上國道只是小事
作者:
Kulan (九首)
2019-01-17 13:41:00不過光有車位才能買車這點就打死一堆刁民了
作者:
snap007 (snap)
2019-01-17 13:43:00考照,停車位,罰金,扣照絕對讓台灣人崩潰
作者:
andyll2 (澤西哥)
2019-01-17 13:43:00我無法想象隔壁80歲的阿公騎他的小100上高速..
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-01-17 14:15:00白色酷龍= =前幾年賣掉了希望不是他在騎如果開放的話政府要強制規定低速胎不能賣嗎？而且酷龍本身就又重又有整流罩 高速當然穩
你講的那些我都查過,不然我換胎不會特地挑61M的k6025,我是覺得你直接列比例比較快,現況就是不少10吋原廠配胎只有J(連f1 r1 tt93都只到J),一般民眾去換胎也不會去看,況且也還沒開放,先從駕駛觀念和平面禁行機車先處理吧
作者:
longdeck (不小心就__了)
2019-01-17 17:43:00拔鑰匙=單挑
作者:
maksin (~"~)
2019-01-17 17:55:00白牌開放後三寶不一定會使用國道，但屁孩一定會
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2019-01-17 17:57:00白牌不行 車手太重騎不到100 就像我....^^125 250應該就可以了加速度跟速度沒辦法跟別人一樣 體積又小 大車不容易看到
作者:
jkokpcu (小無)
2019-01-17 18:36:00別拿日本跟台灣比
笑死 我明明講爛法 是不是法律規定每天被肛你也照給肛啊 守好守滿 而且不遵守就代表要改革也是台灣常見的非一即二分法 呵
只有我在注意影片裡面機車車主的手嗎? 塗指甲油 手又滿好看的 好像女生的手去看影片發現 這車主還真的平常會化女妝 XD
作者: a1983a (Bin) 2019-01-17 21:10:00
輪胎也有事？國外的輪胎是輪胎，台灣的輪胎是紙糊的特別容易出問題？
作者: lyaow (123) 2019-01-17 22:02:00
好奇，是不是中華民國機車黨解散後，前黨員都跑來這裡發揮了?XD
先求解個最低速限60的道路為何我的輪胎安全值是100的我是危險輪胎？然後好像開放了就一定要上去似的？
說實話，台灣那種考照方式，我還真的覺得先讓重機上國道比較適宜白牌在看看吧隨便一個屁孩都可以騎白牌上去亂鑽
作者:
fukoff (譙古十三號)
2019-01-18 05:18:00一開放保證三天兩頭死一堆暴改屁孩 很快又要禁了
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2019-01-18 12:29:00
全世界就台灣最特別
作者: miyaiijima (MIYA) 2019-01-18 15:30:00
看是獵人完結篇先出 還是重機上國道
作者:
Nocp (呼嚕嚕)
2019-01-19 14:04:00科科 ，都裝紅綠燈好了 ，
數量不是問題，會常常使用國道的人是固定的，難道開放了你會天天上去嗎？況且開放國道可以減少一人汽車，變成慢速公路的問題主要是不正確的行車習慣和一人汽車
作者: rock210548 2019-01-21 18:13:00
開放後就是變成多一個車種在閘道迴轉拉我騎車我也開車 機車能上國道當然好 去玩走高速多快
作者:
TJx20 (便宜十塊錢)
2019-01-23 08:02:00順便開放吸大麻啊～