今年5月曾經在板上發問過08年fighter二代150油門無力問題(時速40km)
查一堆東西...到後來更換火星塞後就正常了
不過5月的時候因為不知道正確無力原因 以為是負壓模的問題
就去換了負壓模跟油針 過沒幾天電子油錶騎到沒油的時候會顯示還有三格
導致偶爾騎到沒油 拿去問車行 他說負壓模跟油針跟這個沒關係 但時間點很巧合...
而現在12月油門無力的問題再度發生 也是只能騎(時速40km)
最近有去動到機車的就是換機油 空濾
和排氣檢定複查用一個長方形的氫氣機器 上面寫每1萬公里做一次
然後接一個長長的細管除碳(一次$500)
想請問
(A)這再次發生油門無力有可能是什麼問題
(B)是儀表或是偵測油量的裝置壞了嗎還是說換回原本的油針負壓膜可能會好
(C)除碳一次15分鐘收500塊 這是該做的嗎 會很羊嗎
(D)老闆說除完碳排氣複查就一定會過 結果測試模式還是沒過
後來調慢轉速就過了 問了是不是調轉速過的老闆說不是 是真的嗎 最後還是收500
(E)調慢待機轉速會不會是油門無力的原因
(F)以前按手把旁邊的按鈕坐墊都會自動彈起來 現在要加上手動翻開 是要換馬達嗎?
(G)因為前陣子很忙 這複查超過2.3個月才做 會被罰多少呢(目前還沒收到罰單)