※ 引述《strellson (臺語是客家話)》之銘言：
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181013/1446884/
: 三菱車主教訓Gogoro男 影片PO網反遭電爆
: 107/10/13
: 高雄市一名騎著Gogoro的騎士日前騎車行經鼓山區鼓山三路，突然遭後方三菱自小客車
頻
: 騎士將行車紀錄器的約1分16秒的影片PO上YouTube，並發文指，騎在路上這位大哥熱心
地
: 影片PO網後，有超過35000人觀看，有網友感嘆地說，「唉～四輪跟二輪的悲哀，再禁
行?
: 警方指出，事發地在鼓山三路，屬汽機車混合車道，影片中的Gogoro騎士騎車所在的範
圍
https://goo.gl/seRsYF
機車道底加，然後她就死了
華國政府公務員腦殘無極限
全世界沒一個國家把摩托車往外側趕的
車輛不分汽機車一律是前後逐一保持距離行駛
只有野蠻的支那華國思維「汽車會撞死你、你要靠邊騎」
咦？後車撞前車是前車的問題？
對，在台灣騎車就是個問題、騎車都潛在犯
所以給你安上許多莫須有的罪名
什麼禁行機車、什麼未依兩段式左轉
什麼禁止行駛高、快速公路
這些你在其他先進與落後國家都找不到的矛盾法規
安全的內側車道不給走，洗腦民眾左轉要靠右
接著在2007年重機路權「歸還」後發現
走內側、直接左轉根本什麼事都沒有
高架、快速道路比平面安全上百倍
倒是不友善的四輪駕駛才是個問題，逼車撞車推倒樣樣來
就是長期路權不公養出來的觀念
讓人生氣的是這明明就是錯誤的政策
這些尸位素餐的公務員死也不肯全盤檢討改進
還變本加厲、疊床架屋弄出左轉靠右的低能藍藍路
這種違反駕駛直觀與常識的東西、非直覺化、單純的爛設計只會讓駕駛更容易出錯而已
這些交通部會只會拿出摩托車的死傷數說嘴
卻不檢討到底為什麼會發生這麼多傷亡事故
只把責任推到機車是肉包鐵、對鐵包肉殺了多少用路人卻充耳不聞
台灣現在就像是日本當年的交通戰爭
不願理解、不願改進，只曉得一昧地禁止摩托車的正常發展與權利
擺爛的結果就是交通一年比一年爛
光本週就有多少四輪肇事、無辜的行人、騎士受害？
在交通革命之前，還要犧牲多少人命在這可悲的腦殘交通現況裡？
最後我只想請大家提醒身邊的家人或朋友，騎車千萬不要靠右......女騎士RIP