直接給你答案，你用再乾一樣沒救，因為牽來可能就是鏽的
出保，別鬧了，換來應該也是一樣
本人新車Force 三百公里拆馬桶，約牽車一週
看到的就跟你一樣，不住海邊
其實看到有點無奈，雖然不影響強度，但就是觀感不佳
最後拿高溫黃油把看得到有鏽斑的焊點都抹過一遍
並祈禱他不要繼續擴散下去
至於車身號碼山葉學乖了，直接在號碼上面貼了一層保護膜，不要手賤去摳他應該可以
長長久久
車台調性跟勁戰比起來很硬派，硬梆梆的，應該是不會騎到斷車台啦
是台好車，就是前叉跟前卡鉗我覺得不行而已~
※ 引述《NEX4036 (Ryotsu)》之銘言
: 大家好～
: 小弟我又來發文了@@
: 這裡先來個前情提要：
: #1Re9c8R8 (Biker)
: 今年六月初牽車，約四個月的車。
: 僅洗車三次、淋過幾次大雨，且洗完車能用氣槍吹乾、乾布擦乾的地方都盡量吹乾擦
乾，
: 淋完後也都會盡量擦乾。
: （但包在車殼內的車架我真的沒辦法…是說也很少會有人每次淋完雨都拆開全車車殼
把車
: 架擦乾吧…）
: 這幾天剛好買了一支T8-T10-T12螺桿，
: 於是就拆開俗稱「馬桶」的車廂，
: 不拆還好，一拆才發現包覆在車殼裡的車架，主要的焊接點幾乎都有大大小小的鏽斑
: （烤漆或電鍍太薄？），還有些似乎是快要撐破表面的烤漆的鏽蝕。
: 這裡先上圖：
: 1.拆開時的先拍一張：
: https://i.imgur.com/RjXxOPt.jpg
: 2.引擎附近的車架特寫：
: https://i.imgur.com/cILuX42.jpg
: 3.後避震鎖點及其與車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/rFiND0N.jpg
: （順帶一題，後避震器本體的焊接點也開始一點一點掉漆、出現鏽斑了，
: 但目前手邊還沒有照片，會找時間補上。）
: 4.左上側車架強化支架與主車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/ohM0kNT.jpg
: （這裡的左、右側，是從車尾來看的）
: 5.右上側車架強化支架與主車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/lgf1Qvf.jpg
: 6.左下側車架強化支架與主車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/kEPmACo.jpg
: 雖然似乎沒有立即的危險性，
: 但依照這樣的生鏽速度，長久來看，也是有可能會影響到安全的吧？
: （焊接點因鏽蝕而斷裂之類的狀況）
: 而且這還僅僅是車廂部分的車架而已，其他的車架是否有類似的情形仍是未知數，不
過我
: 想應該也好不到哪裡去@@
: 想請問各位biker板的前輩們，以一台購買不到半年的新車來說，這樣的鏽蝕狀況是
正常
: 的嗎？
: 可否騎去原店家或YSP要求出保？（問第二次了，還請各位見諒QQ）
: 雖然手邊已經備好除鏽用的溶液、工具、鋅粉防鏽底漆、耐高溫黑色噴漆、乃至於恐
X長
: 效防鏽油、高分子披覆劑等等，
: 準備如果YMT堅持不願處理，只能先靠自己動手，來讓它能撐久一點，撐到過個5-10
年，
: 再來換一個全新的車台（到時候一定要整個車台先抹一層厚厚的牛油…）
: 但最希望的是能夠像友站的這篇文章最後的結果一樣：
: https://reurl.cc/x01AL
: YMT願意幫忙做除鏽&防鏽的工作。
: （如果不能貼其他論壇的網址，我會再刪掉）
: 雖然感覺好像是一篇取暖文，但還是先麻煩各位板友幫忙解答和建議了~
: 小弟在此感激不盡!
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1539027439.A.0C9.html