Re: [閒聊] gogoro月費貴能算是一個問題嗎？ iem2000 PTT批踢踢實業坊

Re: [閒聊] gogoro月費貴能算是一個問題嗎？

作者: iem2000 (愛一遍 2000年 ) 2018-09-28 18:22:24

※ 引述《st09094238 (yidweahzaimen)》之銘言：
: gogoro不只月費貴車子本身也沒那個價值 gogoro也不是什麼國際大品牌有才創立幾年
: 的公司而已一台車成本頂多兩三萬實際售價也不該超過五萬
: 別人白牌電車包含72v40Ah電池也才7萬出頭不要電池車連五萬都不用懂得人更知道整
: 台車自己組兩萬都不用...
今天看到隔壁M站剛好有人po自己改電動車電池的心得跟花費
https://goo.gl/W1Ltvs
實驗組：2000W馬達
2015年
中國電池：三洋 - 72V / 35.0ah $20000 用一年
2016年
台灣電池：國際牌 - 72V / 69.6ah $68600 用兩年
對比組：6400W馬達
Gogoro電池：國際牌 - 43.2V 30.3Ah(由於是2顆串聯等同86.4V / 30.3Ah)
採取月費模式-電池持續更新升級容量
作者的結論：
"買電池錢不是問題，問題是小弟口袋不夠深，不能一直買電池"
我相當期待st09094238說的
自己組兩萬都不用的車
壽命跟馬力不知道是什麼表現

作者: Gunslinger (串燒) 2018-09-28 18:37:00

推備份

作者: komachi275 (笨笨熊) 2018-09-28 19:06:00

並聯不會升壓，串連容量不會倍增...

作者: ken0103010 (ken0103010) 2018-09-28 19:47:00

兩課並聯電壓增加...? 這不拿諾貝爾獎我幫原po吹

作者: iem2000 (愛一遍 2000年 ) 2018-09-28 20:05:00

打太快忘了check自己打了串連還是並聯 XD,因為裡面也是串並

作者: Epimenides (No.13) 2018-09-28 21:05:00

試試tesla電池

作者: qqsharks (憂鬱椰子糖) 2018-09-29 09:35:00

公司candy3.0電池不到一年就壞了，還好有保固不然一顆兩萬多......大家都自己組就好了XD

作者: molsmopuim (超硬) 2018-09-29 11:49:00

當初也是納悶月租模式，但想想還是月租好，不用擔心電池壽命，都丟給睿能煩惱即可，電池技術提升會更新汰換

作者: aalittle (a little) 2018-09-29 12:22:00

所以對油車觀望者來說,有人說不喜歡電車月租可以買買斷式電車根本假議題,月租分攤風險跟要買斷賭一把而已

作者: gamewed (Gamewed) 2018-09-29 12:54:00

目前租賃模式風險在於倘睿能方案大漲或是惡性倒閉車就..

作者: komachi275 (笨笨熊) 2018-09-29 13:41:00

電池要顧才會長命，除非是租賃的...之前用過8000一顆的20ah電池以及現役12000一顆的20ah，8000的常常深度放電，一年後開始明顯衰退，後來就不時過熱斷電保護，壽命兩年。現役這顆電量盡量一半時就充，而且不讓50%以下的電量過夜，現在兩年半了性能還很好，不知道是電芯問題還是使用習慣問題...

那個台灣電池進水了...不可能兩年就壞

作者: dixieland999 (迪西蘭) 2018-09-30 01:07:00

現在去換電常常換不到滿電的...滿滿的電池結果只有充到75%的...令人懷疑是否電池壽命已經開始下降

作者: maxst (單挑阿) 2018-09-30 11:23:00

聽說gogoro終身免換機油

作者: komachi275 (笨笨熊) 2018-09-30 21:15:00

不滿就再換一次啊...

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