文組小弟無聊，手邊有同款1156和
1157兩種led，想請教如果要讓1157
和1156一樣，是屁股兩個點選一個
接就好了嗎？若接在比較亮的第二段
也就是煞車後的那一點，會比1156
還亮嗎？又如果把兩點接在一起呢，
會不會燒掉？因為不知led煞車燈的
原理，是利用兩條正極的電阻控制
High / Low，是否獨立，鎢絲燈泡
是利用亮一條和兩條，大燈則是都
亮一條只差在鎢絲高低，那led的呢？
是獨立亮50% / 100%，還是往上加的
50% / (原來的50再)+50%。小弟有
點搞混了，想請教。

led尾燈各家設計不同,有的是一晶三發光點 小燈只亮一點煞車全亮;也有的是常見的橢圓顆粒,小燈亮一半或更少,煞車全亮;也有的是小燈全亮但給電50%或更少,煞車給電100%原廠led尾燈模組大部分都是用第三種,應該是靠電阻降壓另外多數led被連續通電斷電很快就掛了,原廠應該連煞車時都有電阻做限制或穩壓

想請教那種剎車爆閃的機制是怎麼做的?

原來電阻是用來控制電壓的，以為都供12V之下電阻被用來限制電流的。那麼我可以用遙控器電池12V23A測試led嗎？

1155腳位在戰10年幹 再喇

電阻限制的是電流還是電壓我不知道,只知道led顆粒給5v也會亮,給到20v也會爆亮但應該會接著燒掉(12V的顆粒)

我也以為是腳位… 還特地確認沒走錯板

兩個正極比對頂多確定哪個發光功率比較大,模組內不知道有沒有對延長壽命做什麼設計 10年前買一顆食人魚狼牙棒要500大洋 還要靠東機開團購才有,然後我的現在還活著後來便宜到處都能買到的我從沒用超過半年...飛利浦除外要讓顆粒確定亮100%我想應該是直接去電顆粒的接腳

好的，感謝M大，我十年前也買一顆450/500的還一片一晶現在百來塊雖然比以前亮但不是某幾顆燒壞就是亮度不穩我有多買幾顆實驗，剛才接23A電池是可以亮的，但僅止於電一下就放開，不敢停留太久，找時間再來測試正極有些設計是兩正只看哪個電壓大取其一而亮，可能也有兩各亮50%而相加發亮，有點類似串聯(並聯?)，其實T20也是

目前LED買cob封裝的比較耐用，我買來裝在汽車的日行燈跟尾燈很好用，後來趁特價又補幾顆拿去裝交流尾燈來測耐用度 XD