[新聞] 光陽IONEX走自己的路!十月巴黎發表會正h

作者: strellson (臺語是客家話)   2018-09-12 10:38:11
光陽IONEX走自己的路!十月巴黎發表會正式進軍歐洲
107/09/11
匯流新聞網記者藍立晴、李盛雯/臺北報導
今日電動機車大事件可不只有Gogoro攜手YAMAHA,光陽IONEX動向也令人矚目!《CNEWS匯
流新聞網》搶先取得今年十月光陽法國巴黎發表會邀請函,光陽電動機車版圖即將插旗歐
洲。
根據光陽邀請函透露的資訊,IONEX商業發表會將在下(十)月三日在法國巴黎登場,預計
將提出瞄準企業與政府機構的電動機車解決方案,光陽IONEX正式進軍歐洲市場!
今年臺灣電動車版圖動向變化大,機車大廠光陽大舉轉型,IONEX車能網驚豔全球電動車業
界,與Gogoro之間的競爭更是消費者熱愛的話題。光陽董事長柯勝峯在接受《CNEWS匯流新
聞網》專訪時宣示要做電動機車界的「Game Changer」,成為第一個會賺錢的電動機車品
牌,引發業界與消費者熱烈討論;上(八)月,三陽又宣布加入戰局,並表示正評估未來
將加入Gogoro或光陽陣營,令臺灣電動機車大戰開始白熱化。
今年五月,光陽宣布要在未來三年內進軍印度市場,並要持續擴展廿個國際市場,讓剛登
場不久的IONEX車能網一舉躍上國際版面,接著,光陽一反往常低調的行事作風,開始接受
一連串國際媒體專訪,還在接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時透露出「要扭轉整個電動機車產業格局」的雄心,並表示現在就是發展電動車的最佳時機。
不只鎖定消費者!搶先與海外企業用戶展開合作
光陽目前的國際市場已多達一百多個,有一半的營收來自海外市場,是全球第五大機車製
造商,也是歐洲第四大機車公司,在今年五月宣布瞄準印度市場後,光陽又快馬加鞭地攜
手「盒馬鮮生」大舉進攻中國外賣市場,並與中國知名共享電瓶品牌「張飛充電」達成戰
略合作,展現光陽電動機車解決方案在商業應用的硬實力。
IONEX車能網因開放第三方業者電池接入交換網路,與競爭對手Gogoro做出了相當不同的定
位,也成為光陽率先打入中國市場的原因。柯勝峯先前在接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時
表示,IONEX與其它電動機車不同,不希望騎士們被迫在「綠能」與「性能」二者間妥協,
同時也希望透過充換電並行與Noodoe導航等獨家技術,讓IONEX成為第一個會賺錢的電動機
車商業模式。
要如何成為電動機車界的Game Changer?就光陽今年的動向來看,顯然已走向與Gogoro相
當不一樣的道路,無論是雙方電動機車的充換電方案、瞄準的消費者面向或者在國際市場
的布局全然不同,「電動機車戰場誰輸誰贏」已成為臺灣近日最發燒的話題之一。
臺灣電動機車龍頭Gogoro在一百零五年搶先進入歐洲市場,光陽雖準備已久,但在上市的
速度上的確是「後發者」。然而,光陽不複製他人走過的路,即將在下月於法國巴黎登場
的光陽IONEX發表會,又會給國際市場帶來何種驚喜?《CNEWS匯流新聞網》將持續追蹤!
作者: incident (平鎮金城武)   2018-09-12 10:42:00
IONEX與其它電動機車不同,不希望騎士們被迫在「綠能」與「性能」二者間妥協
作者: LieFang (冽芳)   2018-09-12 10:43:00
訂價會不會又比台灣便宜呢
作者: b8806 (Brian)   2018-09-12 10:46:00
山葉都投降了,,
作者: h311013   2018-09-12 10:47:00
買菜車
作者: ckai1983 ( )   2018-09-12 10:47:00
外型就輸狗肉一截了
作者: CorumChen (清庸)   2018-09-12 10:56:00
山葉為所欲為不給兩陽一條生路
作者: gamewed (Gamewed)   2018-09-12 10:58:00
兩種我們都沒有 不用妥協
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-12 11:02:00
外銷比內銷便宜 讚讚
作者: chencjj (神骨雞好好吃)   2018-09-12 11:08:00
都去買狗肉了誰跟你妥協
作者: gwxrie847 (GYGY6GY)   2018-09-12 11:11:00
到底是賣車還是賣發表會啊?全球巡迴演唱會,喔不,是發表會
作者: iqmen2003 (深惡魔天使藍)   2018-09-12 11:16:00
發表會應該有速度更快的電動車發佈哦!?
作者: b18902040 (烏龍茶)   2018-09-12 11:21:00
匯流新聞網聽都沒聽過,真的是花點錢辦辦展覽就能洗新聞了
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2018-09-12 11:26:00
吉人公司跟g粉 真難選
作者: Baternest (忍蛋)   2018-09-12 11:30:00
這樣的一篇業配新聞要花多少錢啊?
作者: york1987 (明華~明華~!!!)   2018-09-12 11:34:00
法務公司附設機車製造處
作者: lakers110 (Lakers)   2018-09-12 11:48:00
窮到只剩法務部門能說嘴。
作者: kick7377 (nabulae0721)   2018-09-12 11:48:00
第一個想法就挽回面子叫新聞先幫寫一篇出來滅火
作者: chewie (北極熊)   2018-09-12 11:52:00
...妥協? 你說那個貧弱性能?
作者: DieNuke (搖搖頭..)   2018-09-12 11:53:00
發表會講的好像是人家請他去的 XD 自己去開的好不好
作者: AISC (AISC)   2018-09-12 11:54:00
台灣2300萬人 一半的營收在台灣?!
作者: menshuei (紅茶)   2018-09-12 12:09:00
妥協要看你的客群要從哪裡拉,如果是原本電車的客群,就是要克服原本電車使用的妥協用法,如果是想吸引油車客群,那應是使用上不因換電車就要妥而適應新的習慣。
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2018-09-12 12:15:00
性能?妥協? ???
作者: HellLex (雷克斯(Lex))   2018-09-12 12:34:00
準備已久XDDDD
作者: Numenor (努曼諾爾)   2018-09-12 12:38:00
到底出貨幾台車啦
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-09-12 12:39:00
比較好騎歐洲的車款功率多大?
作者: dfast (d宅)   2018-09-12 12:39:00
小心吉人牌 最後誰會是蠢蛋
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C)   2018-09-12 12:42:00
為所欲為要進化了嗎
作者: ms0545173 (小影)   2018-09-12 12:51:00
山葉都加入勇士了
作者: yabesoube (RETEN)   2018-09-12 13:08:00
不要出來刷存在感 看了就噁
作者: flare321 (flare)   2018-09-12 13:09:00
吉人自有天相
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2018-09-12 13:11:00
每個車商、手機品牌都可以去歐洲發表啊,然後呢?
作者: lalauya (goddamn)   2018-09-12 13:12:00
光陽以往低調在哪,在鬼扯什麼
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2018-09-12 13:13:00
瞄準企業與政府機構 跟某汽車品牌好像
作者: a09410045 (MONSTER)   2018-09-12 13:20:00
驚豔全球電動車?真的是很驚豔呢
作者: Gunslinger (串燒)   2018-09-12 13:25:00
「一反往常低調的行事作風」???到底要佩幾篇這麼空洞的新聞?以為這種文章就能平衡山葉和狗肉合作的震撼彈嗎?
作者: ruizachi (zachi)   2018-09-12 13:29:00
也想為所欲為啊光陽
作者: Mrrichman (remarkable&handsome)   2018-09-12 13:33:00
先強化產品力好嗎
作者: jack1st2001   2018-09-12 13:44:00
可憐
作者: virkin   2018-09-12 13:48:00
跟GOGORO簽約的是山葉日本總公司 不是台灣山葉
作者: jamison04 (σ ゚∀ ゚) ゚∀゚)σ)   2018-09-12 13:50:00
機車納智捷 真的不是蓋的
作者: tudaer (Albert Hu)   2018-09-12 13:54:00
法國因為要騎乘125cc的牌照需要時間和訓練(一堆道路觀念課程和騎乘訓練...等等),年輕人較難取得,所以小50還蠻多人用的,但也容易被偷,光陽那台當小50剛好,完全符合光陽創新的規格與電量與馬力,很棒。(拜託不要吉我)這邊指的時間包含年齡
作者: snow5420 (小小小孟)   2018-09-12 14:04:00
光陽那幾台電動車只能騎時速50公里 笑死人
作者: isco (踏著月光回家)   2018-09-12 14:11:00
日本發完,台灣發。台灣發完,法國發。 同台車子一發再發。
作者: ujane (cryingbb)   2018-09-12 14:12:00
三陽好像完全沒動靜 真可怕 0.0
作者: muska0324 (!!! 野球魂 !!!)   2018-09-12 14:36:00
同台車2018三連發 而且遲遲還沒營運上市 帥董hen棒
作者: johnny9667 (大八)   2018-09-12 15:43:00
gogoro近期應該還不會過去,光陽好好幹,加油,祝福。
作者: abjx (GOGOGO)   2018-09-12 15:48:00
一條黑路走到底...囧
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2018-09-12 15:57:00
噗等著看台鈴跟三陽往哪邊站
作者: Gunslinger (串燒)   2018-09-12 16:01:00
台鈴大概沒有意思要跟 三陽這下反而不太可能跟合作了?*跟ggr
作者: dfast (d宅)   2018-09-12 16:15:00
山葉的企圖是想幹嘛
作者: Gunslinger (串燒)   2018-09-12 16:57:00
其實簽個備忘錄而已 會合作多深還是看後續談
作者: kick7377 (nabulae0721)   2018-09-12 17:08:00
結果最後台鈴就跟三陽同舟共濟
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2018-09-12 17:24:00
嗯啊,因為就算亂入也較可能是跟honda但是honda就有自己的廠了,反而可能不鳥他們
作者: darkangel119 (星星的眷族)   2018-09-12 17:57:00
笑死 台灣山葉總經理也是日本指派的
作者: chewie (北極熊)   2018-09-12 18:01:00
法國?巴黎已經有gogoro的共享機車啦 直接鎖動力速度<45kph
作者: felix1017 (低調過日子)   2018-09-12 18:02:00
是說某羊那套跟台北路上租的電動機車有啥不同啊?
作者: chewie (北極熊)   2018-09-12 18:03:00
這樣駕照的限制就比較少 今年光是巴黎要擴充到3400輛了honda當年跟三陽是撕破臉的 回頭合作機會不高啦:P
作者: isscat (issue號:)   2018-09-12 18:32:00
挖~屋瓦欸~漏~
作者: fatcatlin (mark)   2018-09-12 18:45:00
諾基亞?
作者: geesegeese (毆)   2018-09-12 19:03:00
可以一次裝四顆的車嗎?
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2018-09-12 20:07:00
裝4顆月租也要299x4啊
作者: ryosuke (邁向自己的王道)   2018-09-12 20:24:00
小心沒路
作者: mio1987   2018-09-12 20:48:00
洗洗睡
作者: HaHaPoint (笑點)   2018-09-12 22:58:00
發表會數目 > 銷售數目 的天才終於出現了
作者: incident (平鎮金城武)   2018-09-12 23:40:00
sym我猜是跟類似pgo的小廠做
作者: glacierl (冰川)   2018-09-13 00:20:00
原來是專辦發表會的公關公司啊,我還想說是車廠呢。
作者: lalauya (goddamn)   2018-09-13 00:55:00
干發表會數目大於車輛數目笑死XD
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-09-13 01:23:00
台灣地真的適合發展電動車嗎
作者: jei01   2018-09-13 01:53:00
沒有不適合的地方,只有不適合的公司
作者: yocpswang (伊果)   2018-09-13 03:04:00
嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔
作者: jackq (JQ)   2018-09-13 16:13:00
端不出牛肉只好買狗肉 有爆炸性發表再說吧
作者: rudyych (熊熊)   2018-09-14 19:43:00
為什麼它只是到處在發表,就是沒實際上市。
作者: trappings (樣這是好最)   2018-09-15 19:40:00
電動腳踏車?

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