[新車] gsense/xsense/bon

作者: erchlin (楊梅流川楓)   2018-08-24 01:05:03
『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。
欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS
請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題
請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y])
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)gsense 125
(2)xsense 125
(3)bon 125
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
上大學用車,不跑山,通勤用,有雙載需求,車廂希望能放下一頂全罩安全帽,並且乘坐舒
適。
外型都可接受,gsense這個月有優惠,價格壓到6w3跟xsense只差1k,所以把它列入名單。
《預算範圍》
至多7w
《補充說明》
177/95的肥宅,去現場試過,腳踏空間、高度都可以 。
實在做不成決定才來板上詢問大家,謝謝各位。
作者: coldreflect (c)   2018-08-24 01:15:00
bon加錢買abs版@@
作者: nimaj (nimaj)   2018-08-24 01:18:00
Gsense京濱會比Xsense的西門子好得多可以接受外型就Gsense了
作者: tvb (tvb)   2018-08-24 06:39:00
Bon車廂太小
作者: frandi320 (鹽水區原住民獵捕會會長)   2018-08-24 09:19:00
要放安全帽bon居居 其他兩台帽體不要太大其實可以放得下全罩 要小壓 這兩台Gsense優先 因為京濱 外型你無法就Xsense12吋不管跑不跑山 穩定性跟舒適性都優於10吋 這是物理特性 缺點就是Gsense這種12吋的換胎較貴 但好胎選擇也多 ex.Bt601 以及這台後輪最大尺寸是120/70 無法上大胎這樣而Xsense 10吋就是靈活 換胎便宜 穩定跟舒適都輸12吋這樣
作者: s14545 (9913310)   2018-08-24 11:34:00
當然選gsense 12吋的穩定性跟舒適性比10吋好太多了 輪胎比較貴也值得
作者: dada0405 (汐止美國隊長)   2018-08-24 12:38:00
G-SENSE+1
作者: jack1st2001   2018-08-24 12:39:00
輪胎大就會穩是指過灣還是純直線
作者: a123454698 (a123454698)   2018-08-24 12:56:00
推xsense,gsense除非便宜到55k否則我自己不會考慮,因為氣冷戰斧在3萬公里以後要準備一筆修引擎
作者: RainCityBoy (The History)   2018-08-24 13:04:00
GSENSE>XSENSE:京濱噴射系統>西門子噴射系統。XSENSE>GSENSE:KDU引擎>戰斧引擎。結論:我選XSENSE。
作者: LieFang (冽芳)   2018-08-24 13:19:00
雙載 又有份量的話 有沒有考慮150
作者: kaj1983   2018-08-24 13:24:00
那京濱+KDU不就最佳解了,怎麼不做XD
作者: gn01950215   2018-08-24 13:40:00
做了怎麼賺錢
作者: frandi320 (鹽水區原住民獵捕會會長)   2018-08-24 14:59:00
回jack 輪胎大跟穩定性的關係 要看是加高還是加寬加寬由於與地面的接觸面積增加 體感上會覺得車子加速力道變和緩 就是所謂的「重拖」 但也更穩定 換句話說就是要改變車輛轉向需花更多力氣而加高主要是為了傾角 把120/70/12的換成120/80/12 的競技尺寸 在傾角方面會增加 但因為輪胎半徑也變大 也需要花較多動力驅動車輛就好比10吋換成12吋的概念前輪的競技尺寸100/90/12 是為了靈活的導向及傾角而設計 一般來說會搭配鍛造的2.5j去搭配 能讓胎型更尖 傾倒更快每個尺寸的輪胎 搭配的最佳j值都不一樣 最佳j值及胎壓撐開的輪胎胎型也是完美
作者: jack1st2001   2018-08-25 08:58:00
THX
作者: RainCityBoy (The History)   2018-08-25 14:16:00
Kaj1983,你說得沒錯,京濱+KDU才是正解!
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2018-09-02 20:15:00
bon比較不會吃機油~~

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