各位先進大家好
小弟目前的夥伴是2011的JET
目前服役快滿七年 里程近四萬
都有正常保養(1000km換機油,2000km換齒輪油,10000km洗噴油嘴.結流閥.清積碳等)
騎乘習慣自評還算溫馴
轉速大概都是6000~7000, 時速大概50~60之間
年紀大了也不太小熱血去催油門
最近騎乘時常碰到一些頓挫問題
平時騎乘轉速大概都是6000~7000, 時速大概50~60之間
狀況大概會分成下面兩種情況:
1. 行進間催/收油門 在低速狀況下(時速大概20~30左右)會有嚴重的鈍挫感
2. 收油門時 以往轉速大概會從6000往下降到2000 然後減速停止
但最近大概會只降到3000~4000 減速相當不明顯 棶|車子有點加速的感覺
前幾天有去常去保養的店家
描述以上狀況後 但店家看了很久抓不出原因
讓小弟對這家店有點失去信心
最近這些狀況出現的頻率越來越嚴重
對於騎乘的舒適度不太滿意 希望能盡快解決
不知道版上先進們是否有類似經驗 能夠稍微隔空抓藥一下抓個病因
另外桃園市有推薦的店家嗎?

第1點 騎一千多時，我也開始出現這種情況，去買車sbc說這是正常後來問了一下懂車的朋友也說正常，我爬文是常看到離合器打滑的說法啦 我也想知道第一點怎麼改善

新迪爵的頓挫問題，不少人出保離合器解決(顯著改善)，您的車或許可以朝那個方向思考？

碗公磨合打滑吧要嘛皮帶要嘛傳動，去拆碗公磨一下

正常

關於1 小弟爬文也是看起來離合器的機會比較高 關於2有看到類似情況是油門線 當下店家檢查有像店家詢問*向但店家連看都不看直說不可能 還說有可能是節流閥問題問題是節流閥離上次清洗只有不到1000km 讓我黑人問號

大彈簧跟皮帶 有那種被拉住的感覺

我之前跟你差不多問題 是換掉傳動前組解決的 往傳動的方向去抓看看

檢查一下滑鍵間隙跟普利珠是否完好

離合器換一片 碗公細砂紙磨 普利盤整套換掉 大致上能搞定 要省點 普利盤不要換 但是效果差很多