https://i.imgur.com/qjPcxpZ.jpg
7/12拿到新車了，騎到今天剛好一百公里，
穩定度真的沒話說，
上一台三錶野狼騎到60就開始怕了，
這台騎到60還沒感覺，前後碟剎制動性能也不錯，
除了後座比較難上之外，
沒感覺到什麼缺點，
強烈建議交車時直接裝好後土除，
我買的那間忘了幫我叫，隔天才裝上就噴的整個後面都是
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另外想請問一下，
車行老闆跟我說第一次換機油500公里，接下來每一千換一次，
齒輪油每五千換一次，
但是我去查原廠說明書（日本原廠2018最新的說明書）
https://i.imgur.com/bagvctX.jpg
上面寫機油第一次一千公里換一次，接下來每三千或是滿一年換一次，
https://i.imgur.com/7JNZGVz.jpg
齒輪油則是第一次一千公里，接下來每一萬公里換一次，
請問我該以哪個為參考呢？
謝謝大家

這兩個都可以，你爽就好 認真

我都不換，車壞了再買一台

再更認真一點跟你說你這月經，不 週經文了我是說機油的部分…要3k換可以，只是機油量自己要check

提早換就是鐵屑說，不信鐵屑說的你可以等1000再換但都要訓車

你爽就好了

比照日本即可

台版的跑2000機油燈會閃，所以我都2000換

3k換OK啊!我2k換前都覺得還很好用機油量也沒少,換下來的油質也很不錯

比照日本就好了

我都1500換 有試過2000再換 到2000油門變重 還完整個順

比照日本

又出現人眼測機油品質了

看你要相信先進國家還是第三世界的標準囉

沒牽勁戰五代 怎麼為所欲為？

我覺得新車前三千可以一千一千換 之後照手冊寫的換就好

我自己是300->+700->+1000->+1000->+2000

認真回：按照原廠手冊進行更換保養即可

我2000換

車行老闆這麼說只有兩個原因：1. 長年以來的舊習；2. 想多賺你保養費 (但個人認為1的可能佔大多數)

有臺灣的說明書就看臺灣的，為何要去看日本的(抓抓頭)

重點是台灣的濕度...緊繃2千換吧

認真回照手冊，會怕就常檢查機油尺

2000km換，如果沒吃機油可延長到3000km

都買賽克龍2000換，感覺不到衰退

新車換勤一點，舊了再看狀況，現在照日本的換，心裡多的是擔憂而已。

舊版照手冊是2000

錢多就換爽的阿

照日本原廠的保養方式跟著做就對了日本原廠怎麼寫 你就怎麼做

台灣氣候環境確實比日本差，但日本手冊3000km用半合成，台灣手冊2000km也是半合成，所以台灣3000km如果用全合成(純Group3不算)是ok的。齒輪油剛開始還是勤換，訓車完真的一堆鐵削。

買shell一瓶才150，開心就換

我用300v都300換你參考看看

25000公里的心得，3000換客氣了，長途不高轉5000換還可以

依照台灣惡劣氣候 車行老闆都會說800換

一千太長了 每次加油就換比較好 不要像我都3千機油 一萬齒輪油 這樣車行會不喜歡

古哥一下訓車好嗎

錢多300換也可以

SMAX ABS 車主推 照台灣原廠說明書保養就好了

高中畢業黑手vs碩博士的車輛.化工工程師，你要聽誰的