車種 Fighter6 ，大燈 ADI一代plus 6000k加藍色遮光罩
小弟看完昨天的驗車心得後，今天早上也衝了一波
驗車大概的流程就是先辦驗車掛號，然後拿單和行照交給檢驗站
接下來一般的驗車項目：比對引擎號碼、開大燈、左右方向燈、煞車燈
最後，搬出驗光儀，在距離約100公分打開大燈
然後檢驗人員會看切線是否在規範內，驗車完畢後再回監理站內辦理換照
驗車200，換照150，車子非本人也沒關係，行照帶著就好
至於為什麼會三進三出
當初裝的時候覺得燈有點高，所以調低一點
結果第一次驗的時候切線太低了
我手邊沒工具，只好跑回車行調
第二次驗又太高XD，在驗第三次的時候終於一次過了
今天不止我，還有三台車友無一倖免，都是覆驗才過
不過他們比較聰明，帶著工具，沒過就馬上拆殼調燈
說真的，如果不是看儀器調，回車行真的只能盲調
黃光也能過，現場有一台Smax就是黃光驗車
附上新行照：https://i.imgur.com/4njov3j.jpg
在社團有人質疑，異動單和行照不符這樣不行，會有問題
我回監理站問檢驗大哥，他說系統還沒更新的關係
監理站留存的那張會手寫改成『變更：LED光型』
而新行照也會在車型備註『LED光型』
自己留存的就沒差
重點就是 『行照必須備註LED光型』
一日監理站的驗燈心得，請多指教