作者:
ul191 (AT)
2018-07-01 07:54:20GGR推出騎到飽過一個月了
我很努力想挑戰連續兩個月超過1600會發生什麼事，然而失敗了QQ
https://i.imgur.com/5gqfJ1q.jpg
我已經騎到感覺屁股快開花了還是只有1100多
很好奇之前推文說隨便騎都1600的到底都是怎麼騎的
順便附上前幾個月的里程
https://i.imgur.com/4ugHXSk.jpg
作者:
ttocs (scott)
2018-07-01 07:56:00這邊一堆鍵盤騎士你敢嘴
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 08:11:00我以前台北新竹每天通勤一個月大概3000km 我猜大概每天台北市<=>中壢或台北市<=>機場等級的通勤距離吧或是每個月環島一次1200km外加跑一次雙北配上日常通勤
鍵盤3秒鐘就可以環島一圈啦 當然隨便1600每天台北新竹，我大概一個禮拜就暴斃了..
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 08:25:00我台北新竹的通勤工具多兩個輪子XD
作者:
isco (踏著月光回家)
2018-07-01 08:36:00就一堆嘴泡騎士呀。分明是開車上下班的路程，說成每天騎車上下班。
作者:
lovegogi (Lovelyz Hi)
2018-07-01 08:47:00做外務（快遞、外送）的，騎車跑會破啊，不是閒閒那種應該不難啦！
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 08:51:00快遞外送就算商業行為了，這邊應該是指非商業行為的吧
作者:
lovegogi (Lovelyz Hi)
2018-07-01 08:53:00不然就要像2樓講的那種通勤法。
大學生單月要破1600真的不難,每個禮拜來個長途旅行就有上班族就算了吧,兩個月有1000就該偷笑了
外面跑的業務有機會啦，但是通常有補助都會上四輪很少單騎兩輪，沒補助就可能用兩輪代替了
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 09:02:00我畢業了沒辦法幫你騎 不然我每天中壢三峽台北XDDD
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2018-07-01 09:13:00學生這種可以用時間換取金錢的應該比較有可能
作者:
dflee (阿章)
2018-07-01 09:13:00強者我同學騎公路車一個月就可以騎1500公里，你對GGR的信仰不足喔～
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 09:20:00樓上 你同學1500公里 以時速平均35km來算 也要43小時一天騎八小時好了也要花5天多才騎完 剛好是一個月周末
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 09:22:00也就是強者你同學每個月除了上班以外剩下時間幾乎都是騎公路車度過人生連續兩個月都這樣騎應該是業餘選手等級的訓練了雪衣那騎法非常態 我的FZR這樣操會把料操光光XDDD
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 09:35:00哼哼我只是愛將還可以搶你的料 沒在怕啦就自己白爛被當所以一天要上三峽台北兩邊校區的課啊QQ
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 09:39:00好漢不提當年勇 你現在還能這樣每天騎嗎XD 都大叔了
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 09:39:00但說實話 ggr客群就是通勤上班居多 但這種騎法學生較多碎嘴歸碎嘴 1600km這種條件式吃到飽除了靠背了點..實務上能踩到線的怪叔叔不多就是了
作者:
isco (踏著月光回家)
2018-07-01 09:40:00作業務沒補助油錢，這是什麼鳥公司。 讓員工騎機車跑長途，浪費時間又不安全。
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 09:40:00年紀大了能在車上睡覺才是真的 這種變態玩法還是...等放長假再來騎吧大叔QQ
作者:
kgskgs (芒果冰砂)
2018-07-01 09:43:00摩托一個月騎1600會很多嗎…
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 09:45:00登出ptt就很少了 會來逛這裡的本來就是少數人 (嘆)
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 09:45:00很多阿 "非商業用途"能騎到1600KM大概是PR99%等級的況且"連續"兩個月 單個月你去環個島可能就破了 下個月你又去環島?
作者: cc53145 (悠侯) 2018-07-01 09:50:00
會那樣騎的當初就不會買GGR了 那些假日跑山的你叫他們買GGR跑？
我每天通勤55公里，婆家-上班-娘家-婆家，很容易達標啊.....
如果真要通勤這麼久，可以用共乘的辦法，這樣一來不但每個人騎乘的距離縮短一半，而且超級省錢。
作者:
dflee (阿章)
2018-07-01 10:01:00強者我同學騎碳纖公路車上下班...休假日也騎單車，我要說的是，喜歡的話，平均每日騎50公里不奇怪，何況是騎 GGR
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 10:06:00平均每天騎50km非常人阿 台大醫科不奇怪 可是非常人
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-07-01 10:11:0050km 是真的蠻多的了 感覺跟實際的里程還是有差
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 10:14:00我念高中班上醬料的同學有10% 拿這種周遭特例抽樣好笑
作者:
dflee (阿章)
2018-07-01 10:15:00電動機車平均每日騎54公里不難，難的是沒時間...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 10:19:00這不是廢話嗎....
作者:
dflee (阿章)
2018-07-01 10:28:00說是廢話也不算是，我簡單解釋一下，每個月乘坐交通工具移動超過1600公里的人很多，但是GGR沒辦法完全取代我上一句話所說的"交通工具"
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 10:30:00我不太懂你的意思 GGR本來就是跟傳統燃油機車比...你要把四輪或大眾拉進來比很奇怪
作者:
dflee (阿章)
2018-07-01 10:36:00樓上可能誤會了什麼，其實我非常鼓勵上班族騎電動機車上下班，更鼓勵婆婆媽媽們騎電動機車去買菜
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 10:44:00回到原本的問題: 1600km騎機車單月能達到的人多嗎?非商用用途來說 大概5%以下甚至更少我不太懂你舉特例出來平均每天騎50km以上的人來說幹嘛
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 10:45:00我這麼說好了 吃到飽就是個商業模式 ggr客群有限本來電池就沒這麼多 更別說奇怪地方設交換站PR99的已經被排除很多了 設1600是拿來排除真。商用的畢竟台灣人嘛 不設個上限在那 商用還會跟你客氣嗎會騎去玩耍的 例如我無聊就跑日月潭吃冰 來回就150了..我就不會挑這種不知道會不會顧路的電動車 沒電當重訓嗎一般人騎車上下班 半小時內會到的大概就單趟15km一天來回頂多30 多給你20晃好了 一個月20天也才1000還剩600讓你放假玩耍 電池就這麼大顆 也跑不了多遠...能夠破1600的人很多 但常破還硬要買這台的就少了說這麼多我還是不會選電動車就是了 XDDD
之前一般的通勤一天要45km，22上班天就1000km，一個月挑2天週末跑北宜，是勉強可以1600
作者:
cccc77 (無)
2018-07-01 10:59:00上班來回也50km,半小時左右會到，只是騎GOGORO的話，每天都要換電池，感覺好麻煩，現在四天才加一桶油
作者:
snowcoat (excess)
2018-07-01 11:00:00電池沒新技術的話 環保的代價太沉重了所以我決定繼續汙染地球了 對不起 Q_Q
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 11:01:00這台目前本來就主打市區內低里程代步阿也剛好跟目前90%以上的使用者習慣差不多符合要那種特殊高里程長途本來就不會考慮這台車
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-07-01 11:51:00hc200俱樂部站出來
我大學時每天通勤來回50，每個週末從高雄市出發，到182或繞墾丁，150到300公里不等，一個月1500以上
一個月會破1600的較少考慮ggr是因為續航力 整天跑換電站就飽了
作者:
dflee (阿章)
2018-07-01 12:13:00我認真算了一下，我是一個月上班24天，下班騎機車去吃晚餐，地點不固定，偶爾全聯買生活必須品，這樣一個月就得騎1000公里了。假日喜歡到處遊山玩水，騎超過1600公里很容易啊～回到原PO的問題，我想反問一下，騎到屁股快開花也騎不到這里程數？你誇張了吧～
作者:
azym (ddd)
2018-07-01 12:24:00上班板橋南港來回，都很難破1600
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2018-07-01 12:58:00通勤這樣幹嘛不開車
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-07-01 13:07:00機車就近程代步用阿 長距離還騎車根本北七= =
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-07-01 13:54:00我剛買ggr2的時候也是每天上下班騎，每天來回52公里，後來今年初很冷，就改開車，然後就再也沒騎車上下班過了，習慣開車之後覺得每天騎五十幾公里上下班很像智障...
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-07-01 13:55:00樓上 真的
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-07-01 14:03:00可能是因為我年紀大了吧（笑
作者:
ohlong (強森)
2018-07-01 14:22:00台北新竹跑的再加上下班加班時間 是想往生嗎？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 14:34:00我以前北投<=>木柵的學生通勤就覺得很累人了..現在年紀有了要我每天這樣騎會死XD
作者:
levy (LEE)
2018-07-01 14:46:00鍵盤車手啊，每個月都破 2000 公里，十萬保養一次，換 50 塊機油，一公升跑 50 公里
作者: shenyang (身癢抓抓) 2018-07-01 15:04:00
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2018-07-01 15:44:00不過限1600在那邊說吃到飽本身就是_____
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2018-07-01 16:26:00會月月破1600的來選電車我覺得問題比較大XDD
作者:
js93046 (小昂)
2018-07-01 16:41:00我大學每天學校跟住家來回就60，有時候下課還要騎更遠去練球，我印象有三週不到就1000
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2018-07-01 17:49:00每天通勤超過50公里的才有可能非商業使用提出證明睿能根本不管，這個限制其實是防君子不防小人
作者:
erik777 (水樹奈奈紅白登場!!!)
2018-07-01 18:12:00台灣的路況每天騎長途相對發生事故的風險也高真的建議通勤很長的話還是開車比較好
作者:
laugh8562 (laugh8562)
2018-07-01 23:07:00好強 我平均四個月才騎1000 長途騎車不累嗎...
作者:
junorn (威廉華勒斯)
2018-07-01 23:12:00前一陣子跑維修忙的時候兩個星期換一次機油，差不多2000公里吧還好是春天加RV150騎長途比較不會累，不然屁股受不了
年紀大了+1,一個月能接近1000就了不起了...
作者:
mwiei (makashii)
2018-07-02 15:10:00我每天淡水-內湖通勤一天基本就40 1600對我來說很緊繃可是我不是騎GGR
作者: ghost549179 2018-07-03 01:00:00
大學時期為了追馬子，幾乎每天北投到101附近上班，然後載女同事回三峽後再回北投家，一天大約70公里。不過現在沒辦法了XD
作者: ghost549179 2018-07-03 05:09:00
追到一個月之後就分了>-<
作者:
ul191 (AT)
2018-07-03 11:32:00真的 長途還是開車吧 尤其載妹子
作者:
yulunchu (mouseegg)
2018-07-04 02:21:00我以前自己汐止淡水上課+載女友三峽台北汐止上課一天就100多公里了，一天有3-4小時都在騎車，一個月都2到3千公里(其實最後目的是晚上回我家啪啪啪)