小魯肥宅和朋友最近本來相安無事的
要騎車要夜跑都是一揪就走
一整團人就這樣騎上大山背看夜景
不過最近我發現他們變了...
開始有了各種小圈圈
莫名其妙我就加入了HC200俱樂部 騎起來真的比較有風
直到碰見騎E-MOVING跟GGR的朋友們 才知道人外有人 車外有車
只差沒給他們下跪請安，不過好在我們下面還有那些HC1000的墊背
至於HC8000的應該是放牛班了 小弟很不屑那些朋友，每次出去都很想把他們推去填海
這種階級制度，我最喜歡了
把那些人踩在腳下的感覺真的很爽 不過
只要買一台GGR就可以變PAVONE，好像還是差了一點R
恩 革命尚未成功 車友仍須努力 加油
有沒有認同階級制度的車友可以來分享個?

我的速可達拿掉離合器，用皮帶直接驅動後輪，將引擎機構去除，僅留下啟動馬達，並加強至6kw以油門控制，騎起來又快又安靜呢

那就是Gogoro阿幹

剛剛想說HC是哪台車，原來是碳氫化合物排放= =

HC1000來報到

我騎腳踏車，你GGR電從哪來，是不是有汙染，憑什麼我要吸你GGR發電產生的廢氣

身為GOGORO車主 看到BIKER板 4T打2T 比打電動車還兇就知道...笑而不語

http://i.imgur.com/WofDqej.jpg能加入HC100俱樂部嗎？

請十年後再來說嘴。我有GOGORO也有NSR也有FZ也有R3還有台美利達跟三菱平常是坐捷運，我個人熟知各大看板的謬誤跟74太多人只是剛好處在合法圈 就一臉非我族類排斥異己日歐都在汰除二行程車輛 但還沒看過這種方式。

不好意思 放牛班來報到 不知道哪裡排隊？

還不用驗的算哪個圈圈？

去反過頭想想2T車已經實際上停產近15年為什麼還能騎為什麼不願意換新車。依照出場合格的標準 加強檢驗密度 次數甚至用不合格次數到一定數量 必須罰鍰還是汰除即可但去立法用新的檢驗標準來朔及舊有的合法事物標準。本身就是一件粗糙的事情，只能說環保這面旗太大張了從來沒有否認2T車是比較髒的車輛，但這是相對的。老話講不膩，今天只是剛好不是各位而已。可以驕傲但不需要數落，它原本也是一台堂堂正正合法的車子。難不成我每天腳踏車嫌棄騎機車的都是下三濫次等人嗎大概就是如此，騎機車的就是同一條船，切記。

講到汰換2t，為何不把自己的4t換成ggr，有很難嗎

上面有句應該是"否認" 請i大幫我修推文(這句可刪XD)

原來是要看HC 之前 我New fighter 是Co超標 再驗一次就過了

不管啦　我騎腳踏車你們兩輪有汙染都去填海

HC200俱樂部加個https://i.imgur.com/CYlNo2u.png

我都用走的還不跪下來向皇帝請安

這次二行程，下次換油車，呵呵

熱車有差，小弟車子最糟400，熱車後不到100

哼哼，這篇還真的有戳中

http://i.imgur.com/y9HHVeK.jpg西濱20戰警參上。這車出廠時台灣還在三期呢不過我也有車冷車驗不過的窘境，怒殺一顆活性碳罐來裝

hc 0 的是不是有問題?

幹嘛反串

我用走的,偶而放屁沒量過HC怎麼辦?

HC高於200都是__

車騎沒幾年報廢換GGR才是浪費資源

尊爵 不凡

https://i.imgur.com/FKUWPvW.jpg要戰就來吧

我的紅牌HC300，我該退一邊去XD

超過200的 會污染到我 請你走開

https://imgur.com/a/AuTYTcq三陽老迪爵 最後幾年沒照顧 高速劣化QQ

2T的HC應該過不了四期更別說還會加嚴到五期了

車騎15年就該換嗎 勤保養還是很好騎啊 當初也是花錢買的

https://i.imgur.com/5aLLSLR.jpg我也想加入100俱樂部

1998年豪邁50排氣輕鬆過https://i.imgur.com/jn6NgMI.jpg

騎比較好的車有什麼好囂張

GGR什麼咖，旁邊有Tesla預備軍