http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/44078850
空汙法修正案所影響主要的車輛為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53
萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。有注意到嗎？1991年前出廠汽油車指的是汽車，車齡逾
27年；1~4期指的是環保法規，我國五期環保法規(註一)從2007年7月公佈、2009年實施並
強制停止販售四期環保法規之機車，這次修法車齡逾10年的機車也受影響，更明白的說，
只要機車是以化油器形式供油的引擎，定期廢氣檢驗不可能通過。
空汙法修正案白話一點
只要是化油器的車廢氣全部驗不過
可是化油器的車好顧好養,問題也比噴射引擎少
汽車車齡27年才強制淘汰
機車車齡10年就要出局
而且環保署的檢驗標準可視空氣品質調整,這公平嗎

上面的豪邁是直接去驗都沒調嗎?都不要調驗看看囉全世界都這樣??台灣是全世界最嚴的耶..一堆進口機車為什麼進不來.就你台灣那麼高標準~不可能為你台灣定制特別款然就就得花錢給國慘車強姦~有比較好嗎?

我在驗車前有調整混合比(只有一圈),想試稀薄燃燒會不會省油，所以測完的結果是HC偏高，也沒省什麼油。後來就調回之前的2.5圈，待明年驗收結果。

要這樣搞..大家都來調化油器阿..調他媽超稀驗完車調回來有意義嗎..化油器還可以簡單調..原廠噴射的就等死

覺得麻煩就會換車了還是有意義

為了空氣為了機車業，3年就該換了

化油器的車廢氣"全部"驗不過 有嗎?

講一個機車10年汽車27年的道理出來聽聽 幹

有種就降低關稅讓機車價格下降阿 有便宜車可以換誰想騎十年阿

噴射可以改電腦，不用怕

這樣更污染，可以用的物品用好用滿才是環保

說全部驗不過肯定又搞混出場標準跟定檢標準，就算給他用七期的定檢標準CO 2% HC 1000ppm，化油車要過也沒那麼難，當然法條有爭議性，這是另一回事...改錯字 出廠標準

機車便宜誰不想換車啊

國產機車賣那麼貴 誰想換 再保護垃圾公司嘛

https://i.imgur.com/MbrzPnE.jpghttps://i.imgur.com/K6yYgHo.jpg只固定換機油的20年豪邁應該是可以過七期定檢啦

回gamewed機車速度是靠轉速 轉速高 又是單缸 活塞磨耗高機車體積小 燃燒後處理行程也比 汽車小 所以副產品較多結論 10年機車 會比 10年汽車差 無論是磨耗 里程 副產品EX 自排汽車 你有辦法開到萬轉嗎有錯請指正

馬德 氣到懶覺彈出來 好好 我認輸了 老子把車賣掉不騎行了吧 耖

所以現在十年以上的車還可以騎多久呢？

想太多，如果執意要惡搞，測試數值都只是參考

沒差 反正沒有人為此走上街頭

誰跟你說10年機車驗不過，是你驗不過不是大家驗不過ok？真的要弄死你直接10年強制汰除就好，還能順便清掉占車格的報廢車

呵呵 我們繼續看下去

還再溫水煮青蛙?

就像特斯拉電動車model S，在新加坡就曾經就有人購入該款而"因為超過碳排標準"被開罰哪怕你開的車不吃油，都能夠開罰的真夠膽就全面採用UNECE的R101標準啦

回sork 納入1800cc四缸磨耗和長活塞行程等因素誰總量污染大應該還可以再討論 不過在這邊回應歪樓太多

等著看國產業者在這標準下全滅，電動車也一樣

借問 加嚴的標準有規範出來了嗎

新加坡在2016年就曾採用r101對model S開罰了台灣對於國外的低污染先進製程是採取高關稅壁壘然後對車輛的處理方式是加速淘汰弱勢低行程車種但對於總污染量較高的車種，睜一隻眼閉一隻眼

軟柿子

回gamewed 我心中最大的疑問就是這個 但看來都是針對小排氣量 不是只有台灣 全世界都這樣希望有大大看到可以幫我解惑

因為當前科技只夠低負重的電動車但製程污染量則直接裝死

問一下，老迪爵過的了嗎?

每年的燃料稅都繳心酸的

俺還在騎的豪邁，還是能過六期標準但誰知道哪一天會被做手腳搞掉而且就算想選國外的環保車種，關稅壁壘無法忽視豪邁跟迪爵，都是二期初代四行程車款

見鬼了，現在只是說10年以上的機車可以從嚴，但政府標準都還沒定出來，現在還有100萬輛二行程，至少都15年以上的還沒處理掉，等施行方案出來再說很難嗎?!搞不好根本就沒要從嚴，法令中的『得』是指可以，不不代表就一定會改嚴。

呵 砍二行程時也有人出來說不會砍四行程 免驚啊 顆顆停核四時 也有人出來說 台灣不會缺電 免驚啊 顆顆

這邊應該是有環保局的奸細喔

看完車板跟機車板 同個話題不同觀點 很有趣

下去領500

當然啦 等火燒到自己身上再說 很難嗎？ 這就是之前多數四行程車主的看法 現在真的火燒上來了 各社團也開始跳腳了 事情會越來越有趣的

有在顧的車況 根本不用擔心好嗎 說全部不過是要引起什麼恐慌

真的 大家不用怕 都可以過 放心 科科

要跳腳 二讀就要抗議了

我猜第三階段就跟6.7期一樣

哎呀還有這麼多車驗得過欸，標準嚴格一點好了

全面禁止燃油車不是既定政策嗎？已經證實無須證明啊。

2035禁售燃油機車 2040禁售燃油汽車 2017.12

先砍二行程 大家都叫好再砍十年機車27年汽車過不了三行程的 大家都叫好當事人不好但之前被砍的二行程也叫好 怎麼可以只有我倒楣再砍十年機車27年汽車過不了四行程的 大家都叫好當事人不好但之前被砍的汽機車也叫好 怎麼可以只有我倒楣再砍十年機車27年汽車過不了五行程的 大家都叫好當事人不好但之前被砍的汽機車也叫好 怎麼可以只有我倒楣再砍十年機車27年汽車 大家都叫好　當事人不好但之前被砍的汽機車也叫好 怎麼可以只有我倒楣最後 已經沒人會幫油車發聲了 油機車 油汽車都砍光慢火煮青蛙 反正一步一步來 就不會有人叫了一次開大火 肯定會被罵 政府才不會那麼傻呢但如果一步一步來 你之前不發生 輪到你的時候又有什麼資料?聲格

還不可能通過勒，七期的co 2%/hc 1000ppm連20年前的豪邁都可以輕鬆過好嗎

等被砍的車主都改買電車了 更是一起要求政府把油電都取消以後管你過不過 二行程可以不讓你去指定地方 油車也可這樣!以後油車不準到市區 Why Not?電車就沒有排氣的問題 所以才可以上路

車價便宜，三年換新也不是問題

會不會以後騎機車上路，就變成現行犯？

樓上 放心啦 要修這法的時候會通知你... 僅僅通知...

因為法規趨嚴 售價上調個30％壓壓驚

https://i.imgur.com/BS9JhLu.jpg我的2000年出廠的A博士150，看來還可以騎10年。

樓上 你的hc已超標6期 照這每2年左右加嚴 就追上了 10年應該破滅

hc可以調整化油器，這我可以自己來。七期標準CO 2.0%,HC 1000ppm,調化油器，換濾紙就可以過了。

https://polcar.epa.gov.tw/public/car1.aspx HC高問題

老風光多年沒調驗下來co 0.3 HC 10 左右，要過滿容易的，高污染的到底是哪些車

https://goo.gl/4ZK6VD 事情漸漸發生了

看不懂 油車被砍光有差嗎？日本沒什麼車也多不方便啊