Fw: [問題] 空污法與十年車驗排氣

作者: scoutking85 (85之王)   2018-06-24 23:07:47
在座的各位應該有不少人的座車是09出廠的噴射車吧?恭喜各位,若明年開始執法,大家驗
排氣兩次不過都要被換車囉XD
還真的認為火燒不到自己?
※ [本文轉錄自 SuperBike 看板 #1RBsxKOv ]
作者: kuroe (#kuroe#(中肯的攝影家)) 看板: SuperBike
標題: [問題] 空污法與十年車驗排氣
時間: Sun Jun 24 18:13:37 2018
五期標準是2007年七月開始的
那這個法案說,會調高10年車的排氣標準,
假設明年就硬幹
十年就是2009年以前的車,
想問那2009年以前的重機
假設用七期標準驗排氣......驗的過嗎?
(或是六期)
再往後包到整個四期重機跟五期重機
同樣用六 or 七期標準驗的過嗎?(甚至八期標準)
作者: redbeanbread (尋找)   2017-06-24 20:32:00
二行程前幾年調高標準就廢一堆了
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊愛吃肉)   2017-06-24 21:30:00
以後禁賣什麼的是另一回事..問題是怎麼可以因為10年車過不了最新的驗車法規就註銷..這太誇張了吧..應該是要通過車子出廠時的標準就可以..放給車子爛的那是你自己的事..憑什麼人家顧好好的車要人民報廢..這跟他媽幾時年後禁售油車有什麼屁關係..不要混為一談..你先說之後禁售油車跟這個不合理的法案有什麼屁關係...沒人說什麼幾十年後禁售油車怎樣..而是憑什麼用這種極不合理的法規去剝奪人家的財產..沒人說不要驗車怎樣..而是要合理吧..以前的車要通過最新嚴苛的標準是他媽要怎麼過...放給他爛到連出廠標準都過不了的車子大家都討厭..這種人也是那種能騎就好的三寶居多..禁止上路好啊..但是用心顧的要人家不能上路安捏乾丟..
作者: UccUccc (島國聞腋青年)   2018-06-24 23:37:00
一台車的壽命只有10年無論是否保養良好就要強制淘汰
作者: kuroe (#kuroe#(中肯的攝影家))   2018-06-24 23:40:00
一台人的健康壽命只有50年無論是否保養良好就要強制淘汰大濕我沒錢10年就買新車,可以幫幫我嗎
作者: incident (平鎮金城武)   2018-06-24 23:41:00
遊覽車已經是這樣的情況 車齡到了就要被淘汰所以客運公司都不願意買好車,都買爛車兩百萬就有的那種反正時間到了就要淘汰 我買一堆配備上去有個屁用就算我檢修完整又如何? 政府只看車齡 悲哀
作者: UccUccc (島國聞腋青年)   2018-06-24 23:44:00
哪來環保 根本造成更多浪費
作者: incident (平鎮金城武)   2018-06-24 23:44:00
車齡>配備 當然這根本文排氣無關 只是想靠北5年200萬的車跟10年500萬的車 你們選哪台坐?
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-24 23:47:00
鬼島居民 乖乖坐會火燒車/逃生門打不開的 那種就好了配備不重要~安全性完全無視~ 便宜最重要~ 對了 要環保
作者: gtmmy (小明)   2018-06-24 23:52:00
配備少 剛好輕量化更省油 讚讚
作者: UccUccc (島國聞腋青年)   2018-06-24 23:52:00
但這個法案的關注度真的很小,如何讓輿論燒起來,逼選舉
作者: wolfmind   2018-06-24 23:54:00
很多人把標準搞混 使用標準跟新車標準不一樣有在殺 但沒這麼硬 真要六期“新車”標準八成車都不行
作者: kdjf (我抓得到什麼呢?)   2018-06-24 23:57:00
定檢的怠速標準跟六期七期難達成的mg汙染物/km也差很多
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:01:00
不曉得Honda算不算大廠 看看cbr1000RR 驗過剩幾匹馬力?差一期法規 超級多的.世界最嚴的環保法規 你信了嗎?
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2018-06-25 00:11:00
本田那個是故意的 不然鈴木怎麼可以一百多匹驗過
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:12:00
我不認為是這樣 水貨商也驗過 馬力也沒這麼差~原因在台本是直營 不走旁門左道. 他的都是能過就好其他家
作者: wolfmind   2018-06-25 00:17:00
看來你是沒看懂 我在推什麼不會拿新車標準去驗 六期沒保養連自己六期都過不去
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:20:00
現在是要拿更新的標準去驗 不是出廠標準
作者: wolfmind   2018-06-25 00:20:00
是更新的使用標準 不是新車標準
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:23:00
問題就在於 化油車用噴射車標準 會不會過的問題.我想很難
作者: wolfmind   2018-06-25 00:26:00
會喔 我家05年兩台都會過 hc 1000 co 2%再吵之前 先界定清楚問題好嗎 現在倒楣是二行程
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:27:00
政府:OK~ 我繼續提昇標準~ 讓你驗不過~ 大概是這個意思
作者: wolfmind   2018-06-25 00:30:00
何必設這種假設 一堆連車都買不起的家庭 有可能嗎
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:30:00
現階段是2t沒錯~ 但3年後是不是就是化油車? 認真想想阿
作者: wolfmind   2018-06-25 00:31:00
要討論的其實是淘汰的速度 完全不殺也說不過去
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:32:00
是人民的口袋問題.大家口袋麥克麥克 誰騎舊車?
作者: wolfmind   2018-06-25 00:32:00
那你先認真想想問題啊 不是搞錯在哪跳針
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:33:00
不解決經濟.一天到晚 逼機車族 是什麼居心? 我看不懂
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2018-06-25 00:33:00
水貨商 最好沒有調馬力驗的過水貨商只是沒有公布馬力而已
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:35:00
你又錯了! 是鬼島政府要想想 是人民要想想 不是我要想想.我沒有能力左右法案.但是你們有 政府有.
作者: wolfmind   2018-06-25 00:38:00
你這種預設立場 實在很難跟你討論 我是覺得要殺 速度不要太快就好 合理淘汰
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:39:00
那依你之見 這法驗叫合理淘汰嗎?
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2018-06-25 00:40:00
這篇轉貼文章底下的推文,becauselike說2035機車全面電動?
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:41:00
所謂淘汰應該是人民自己淘汰.政府這種行為叫做掠奪
作者: wolfmind   2018-06-25 00:41:00
二行程不合理 四行程還好啊 你不知道六期對四行程不難嗎
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2018-06-25 00:41:00
這個是已經有法案三讀通過的法律條文了嗎?來源從哪來?是他在造謠還沒發生的事?還是他自己拿歐洲國家的標準來講?
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:43:00
鬼島號稱民主國家.你不說 我以為是共慘黨...
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2018-06-25 00:44:00
所以目前就只是某個政客自己的意見而已是吧?
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:45:00
基本上 整個全部都被某政黨包下了.他不是政客而已
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2018-06-25 00:45:00
這就跟之前某位DPP籍想要競選台南市長的,說要廢注音符號結果那位講這種沒經過大腦思考的政策,連初選都過不了.現在是2018,接下來總統選舉到2035年之間還要選很多次,2020/2024/2028/2032,我不認為敢定這種跟全民作敵政策的政客,到那個時候還選得上(台灣每次選舉幾乎都再輪替).施政民眾滿意度低到20%都沒有的,下次中央選舉,都還不知能否選上,現在就再放大話說2035年的政策.
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-06-25 00:50:00
那個風電也是這樣阿~ 鬼島意外嗎?
作者: a123454698 (a123454698)   2018-06-25 00:53:00
隨便查幾台鄰居的車牌,絕大部份化油4T都可過7期使用中標準,2T狀態最好的只能勉強過5期使用中標準
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 00:58:00
6期7期使用中機車都是HC 1000 CO 2.0 沒有到超級嚴啦
作者: incident (平鎮金城武)   2018-06-25 01:00:00
話說這樣我四期化油車都有辦法過樓上標準
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 01:11:00
作者: doomerptt   2018-06-25 01:14:00
歐洲2035 40是禁售油車,並沒有禁用(之前買的) 台灣是要直接把你禁掉台灣核能怕大地震 發展綠能代替核電?下面影片可看看
作者: poco0960 (poco)   2018-06-25 01:16:00
使用中跟新車檢驗標準不一樣
作者: poco0960 (poco)   2018-06-25 01:18:00
一堆人很喜歡嘴電動車都燃煤電廠,原來汽油都是小精靈生
作者: doomerptt   2018-06-25 01:18:00
核廢料放那?等到用綠電 電費漲5倍 自然就有地方生出來
作者: poco0960 (poco)   2018-06-25 01:19:00
不知道石化業是高耗能高污染產業嗎
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 01:20:00
去驗排氣時遇過怠速就會噴藍煙的車來驗 HC還是三位數...還在綠電漲五倍... 前幾天開標的風電1度才2.6元現在只怕沒有風而已
作者: KY1998 (HAN)   2018-06-25 02:11:00
其實也不用禁,就國內加油站強制關門你就會換了,可能嗎?方式很多,看要不要硬幹而已
作者: aaron5555 (波波)   2018-06-25 02:22:00
這樣做很好啊 破車就乖乖進報廢場當廢鐵就好
作者: amokk76267 (三重麥克杜漢)   2018-06-25 02:26:00
財團給政府的油水比較多 一般民眾那些都餅乾屑
作者: doomerptt   2018-06-25 07:59:00
綠電又不是只有風力,然後開標2.6元 得標也會2.6嗎?最後台電再賣到底你家也會2.6?
作者: sober921 (鎖勃)   2018-06-25 08:01:00
講油車環保的是當六輕的煙囪是裝飾品嗎?彰雲嘉居民表示:自己喜歡不喜歡、有錢沒錢就直說,不要拿別的亂凹
作者: Virex (CS 1.6 Forever )   2018-06-25 08:07:00
電車還不環保不知道,但你不覺得現在做法很奇怪嗎?正常來講,能用的東西過的了當初標準,就繼續用。過不了標準,維修看能不能改善,不行就鼓勵汰換成電車。不覺得這才是正常的流程嗎..?然後現在政府的作法是把油車省下來的排碳量給工廠,六輕只會更開心而已,企業超爽的。
作者: doomerptt   2018-06-25 08:15:00
正常做法是自然淘汰即可 台灣做法是直接禁 就想到圖利廠商 收回扣而且騎老車 有些就是沒錢阿 經濟搞好 每人收入5 6w 會怕沒人汰換?
作者: poco0960 (poco)   2018-06-25 08:21:00
日本老車加稅加的不要不要的有人想試試看?還不就台灣養老車太便宜又太簡單
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 08:25:00
機車哪有直接禁 HC 1000 CO 2.0阿
作者: doomerptt   2018-06-25 08:33:00
那是6期有些車會難過 之後的7 8期...更不用說這種做法跟直接禁沒兩樣這就是溫水煮青蛙 台灣人普遍就是還沒死到你 都不會怕
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 08:49:00
7期也是HC 1000 CO 2.0 五六年前就公布了...
作者: doomerptt   2018-06-25 09:04:00
作者: doremi1210 (殘月)   2018-06-25 09:19:00
沒人講油車環保吧ww,講的是電車有沒有比較環保是存疑的
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 09:22:00
要講幾次 新車型審驗跟使用中車輛是不一樣的使用中車輛 HC 1000 CO 2.0沒事扎個紙人自己打得很快樂~
作者: doomerptt   2018-06-25 09:40:00
超爽的XDXDXD圖利就圖利 講這多
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2018-06-25 11:53:00
三寶:註銷後更好,不用繳燃料費繼續騎~~我覺得大貨車跟大型重機械車也要處理,很多根本移動化武..老柴油貨車/山貓/吊車才真的汙染恐怖吧..機車就宣導/強制?要保養其實汙染就可減少很多..不宜躁進消滅燃油機車!
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 13:03:00
老柴油車繼續照出廠的一期二期標準就永遠在路上跑...不強制舊的汽機車符合新的排氣法規 老柴油貨車就不會消失
作者: snowcoat (excess)   2018-06-25 13:20:00
就得罪不起經濟體 先打個體壓壓驚都不做會被綠色團體砲 做太多會被大家砲 適度就好環保很燒錢的 補助不夠誰甩你 我東西沒壞幹嘛換又不是舊換新免加價 XD
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 13:24:00
現在都一邊提高標準 一邊補助換新車汽機車都這樣~
作者: snowcoat (excess)   2018-06-25 13:24:00
補助要跟的上車價啊QQ強制規定半年一驗 不驗或驗不過就拔牌是對的但改法規 換個標準打壓老車就踩到不溯及既往的原則了頻繁檢查 確保你的車子符合當年應有的效能下限
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 13:28:00
汽車省五萬就一堆老車去報廢了 機車補貼都在電動車
作者: snowcoat (excess)   2018-06-25 13:28:00
車況太糟驗不過或太老了沒材料保養過不了 就會自然淘汰行政學要考慮的規定蠻多的 執行面有瑕疵會被法律人巴QQ至於汽車省五萬就報廢 是因為很多汽車殘值不到五萬啦XD
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-06-25 13:39:00
1999年前生產柴油大型車最多補助40萬
作者: doremi1210 (殘月)   2018-06-25 14:26:00
什麼時候公家機關的車照辦我就信啦
作者: DSNT (身在紐約,心在東京)   2018-06-25 15:46:00
因為這個政策到時候會不會被執行不知道所以現在可以不理它?這種說法我是很好奇現在不反對到時候被執行了再來唉有效嗎?
作者: shuo19971203 (iphoneQQQQQQ)   2018-06-25 15:48:00
幹 垃圾政府
作者: kukuzizi (咕咕籽籽)   2018-06-25 17:04:00
有些人說別的國家已經準備禁售燃油車,請問台灣的經濟好到可以做這些政策了嗎?
作者: Tudo11927 (黃土豆)   2018-06-25 17:35:00
公家機關照辨阿,驗不過報廢再請預算買新的
作者: doremi1210 (殘月)   2018-06-25 18:54:00
最大用車族群軍警消www能撥經費再說啦
作者: DSNT (身在紐約,心在東京)   2018-06-25 19:28:00
有人說到最近開標的風電價? https://imgur.com/a/Bked3lB
作者: SSSONIC (...)   2018-06-25 21:10:00
治國無能 治人民 科科
作者: woodyj (woodyj)   2018-06-25 23:04:00
不要擋政客財路
作者: TRIMGAL (Visca!Barca!)   2018-06-26 00:24:00
混淆視聽的東西還一堆人7pupu 智商可以提高一下嗎 笑死
作者: a123454698 (a123454698)   2018-06-26 01:09:00
電車若是環保加速尾速早就海放同引擎功率的油車了,從ggr對比勁戰,事實上就是沒有電車宣稱的這麼有能源效率
作者: ptrex (咖哩燉大學布連系)   2018-06-26 20:15:00
只許州官放火(燃煤)
作者: Djent127 (阿里山森林公園)   2018-06-27 02:02:00
覺得電動車比燃油車不環保的是不是以為燃油車的燃燒效率100%啊,論能源轉換效率發動機比火力發電廠還要好嗎?光從能量轉換流程的次數就得出能源損耗的差異,你的假設真是夠理想化

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