額，這篇文不是要說同學變我男友的事(根本就沒有好嗎？= =
而是另外一位朋友，這位朋友是我從小就認識到大的
最近剛考駕照，騎rcs 150 ABS款，原本要買沒ABS款，跟他說一下他當下覺得ABS沒用途，
不過他可能有看影片才知道ABS的好，所以才入手ABS款
不過這不是重點，我是要推他上全罩、記錄器、手套，不過比我同學還要難勸，是不是以後
要帶他去車展看安全帽，順便推坑他會比較好？因為我比他晚幾天18，要牽小阿魯，比我同
學還難勸，所以不知道該怎麼勸，各位有什麼好方法可以勸？再麻煩各位提建議出來了

而是另一位變男友@@！？

0.0

鼓煞比ABS好用啦 ABS+碟煞根本翻車魚

全罩的話找個傍晚帶他去海邊吃點蚊子應該就穩了

雖然你看不下去 但不用太雞婆 久了你就懂 別讓人覺得你煩

難不成要PO毀容照給他看XD

給他看戴瓜皮跑山雷殘的影片

拿全罩帽的照片刷他聊天室看久了會覺得3/4都不怎麼好看

3樓 abs+雙碟 緊急的時候按下去還是會翻嘛！？

碟煞比目魚你敢嘴

一個男友不夠，你有找兩個嗎？

andy看來你沒跟上前幾篇的流行

你竟然想劈腿

找43摔爛下巴的照片來震撼教育(?

多人混戰，才會爽

要牽GSX的是你還是你朋友?小阿魯看社團很多小朋友新手摔車 看了很心疼車子

這年頭要2個才會爽

貴圈…

社團有小阿魯事故圖 維修估單什麼的

我個人是覺得全罩的必要性沒有大到這地步，如果平常都是短程三五公里的話，當然瓜皮是不行的遠程超過20公里或是單程40分鐘以上我才會待

我一開始也覺得全罩沒用 直到我3/4鎖點斷掉 差點眼睛也沒了～

全罩戴習慣後不管近遠都會戴著 之前戴3/4摔一個下巴縫四針就怕了 所以版主你還是推朋友全罩吧

問23樓 會有這樣的想法是因為你臉跟下巴的價值會隨著你移動的距離改變嗎?

翻車跟ABS沒有關係吧 ABS只是防止輪胎跟地面打滑

習慣成自然，全罩習慣，3/4反而戴不習慣，反正自己選擇。老話一句，柏油路才不管你騎大車小車遠程近程。

也跟版主一樣勸過好朋友，但朋友卻回我又不是騎重機何必戴全罩、穿裝備，或許要等他自己經歷了才會明白吧。

所以你們三明治的時候你在中間嗎？

>\\\\<

齊人之福貴圈真

貴圈真亂

這只能自己摔過才會怕，一起我也是戴3/4自摔，左邊臉頰被磨一塊巴掌大的皮下來，自此之後我就只戴全罩了

磨破皮算好運了，我去年清明環島，3/4罩，在台東省道摔，下巴削掉約0.5公分深的肉，右手掌3公分長撕裂傷，下巴10針，還是硬著頭皮騎回彰化，馬上入手全罩

所以就是要摔過才會怕啊，只要有傷 不管輕重一定有差

小三介入(x

騎快，有ABS都沒用

短程全罩不必要的論點蠻有趣的車禍的嚴重性會因為時間降低而降低嗎哈哈結論 : 機車跑長途時大卡車比跑短途致命

你幫他出錢就好了啊abs這麼厲害為什麼黃紅牌照樣親地板？？？？

所以有研究指出abs能"完全"防止事故嗎？討論不要這麼偏激好不好

大家都知道你要推

要也提出沒有abs比有abs安全的研究

Abs就是一個保險 有救到你一次就划算 在扯什麼有就不會出事= =

都民國幾年了 還會有人覺得有abs就一定不會出事= =

機車也只有黃紅牌，少數白牌有abs,極少數被地板標線搞到雷殘，走載標線上都會滑倒了，多數是得意過頭自摔吧。汽車幾乎都有abs裝置還不是照樣撞，打滑現在白牌150 125機車動力被閹割想不到abs理由，就算有abs輪胎不改善也是滑倒啦。社團翻一翻也是有abs車款撞到畢業的貼文，所以是技術問題還是人的問題

算了 不討論abs有關的事情了 覺得在浪費時間對自己技術有自信就不要買abs瞜

那就3p吧

什麼 青梅竹馬出來搶鏡頭了嗎 (?

我23樓，單純覺得會隨著路程長短危險性也會成正比。當然我的腦袋一樣價格都不低，只是隨著風險降低，就做這樣的選擇

我前幾天才摔車，真的很多感觸，最近才真的想要開始買防摔用具還好安全帽是買全罩的

如果要說車禍危險程度不會隨路程降低，就要全部保護的好好的。那乾脆出門買雞排也要穿全套防摔衣吧，這的確蠻安全的。摔車要能摔到下巴，可能自身的防禦駕駛要先增強比較有用

路程長短是發生危險的機率增高降低而不是發生危險是造成的傷害增高降低這有這麼難懂？過一個路口被闖紅燈撞跟過十個路口才被同樣方式的闖紅燈撞第一個路口的會比較輕微？嗯哼發生危險時*我買便當真的還是會穿 手套都會戴不然就都是走路的慢慢走去吃飯去吃個兩三百公尺外的地方還要騎車我覺得懶惰的問題比較嚴重

ace大的問題是懶惰吧，哈哈。短程我的確會懶的穿，但通常真的短程到我懶的穿的時候，我會走路lol

跟他說如果你愛我就戴上

首先，安全這東西，基本上沒100%啦，給你買到頂級款Sharp 5星全罩 + 連身皮衣搭配D-Air + 頂級SIDI車靴 + 頂級手套。摔出去一台大車過來壓到頭還是GG。安全就是不斷透過主被動配備的累加來降低風險，但風險哪有0的，天底下應該沒有什麼0風險的事情。只要你認為這風險極低，你要賭就賭阿，誰都欄不住你。

三樓所謂翻車魚是啥?

fiiox3原來如此，相比三五公里也很勤勞的全套防摔囉？摔車這件事說實話，最該防守的是自己的駕駛方式。3/4已經可以提供保護，如果騎乘方式危險到一定得配備全罩，那就裝。若要說3/4是懶人才戴的不安全品，國外一堆重機警察配3/4或汽水帽的不就不專業囉？

有什麼好酸abs的？就是多一項安全配備而已，你覺得沒必要，就不要買abs車款就好了，有什你好酸的？有什麼好酸的？

酸酸就激烈的嘴砲不討論囉，聽不懂人話的通病。像某z，我在講風險(risk)與機率有關，他卻在講危害程度.Ps:以上言論非推3/4，全罩還是極好的，能戴就戴，只是看不慣某族群瞧不起3/4的言論

你可以找一些機車車禍影片給他看

愛他就戴好戴滿(?)

這麼注重安全還騎機車？

有次我懶得戴全罩就戴4/3想說送個東西而已，然後就摔車了 2支門牙都斷掉，處理好的錢都可以買2頂我的rx7x。

3/4自己安靜爽戴就好，不用在那邊漂白

我怎麼突然變成酸酸了有點錯愕(苦笑)你不是在說全罩有沒有那麼大的必要嗎...危害程度確實跟路程並沒有正相關啊機率會隨路程上升但傷害不是啊明明就是獨立事件是說這裡不說誰至少我沒歧視3/4吧==怎麼這麼偏激重新搞懂機率是怎麼回事好嗎撞到就撞到了 傷害怎麼會跟騎多遠有關？

因為我一直講的是伴隨著路程不長，我曝露在車禍的風險會隨著降低，隨著風險降低安全配備的等級就放在基本安全的設備而已。阿就有人在說只是懶啊，我又沒說跑長程或山道不裝防摔設備，要一直跳針說一受傷就是gg。但你想啊，我跑近程市區就緩緩安全跑，數秒掃描周遭車況，岔道減速啥的基本動作都做到，突然來個倒霉的小孩衝出來我也頂多是輕傷，當然我不否認路上偶爾會有酒駕跟三寶，但你能365天每天都能遇到？

我就遇到了啊== 左手韌帶開刀我在學校附近起步後被違規左轉直接撞要怪我觀念不好還是個案呢？好啦怪我衰小那天沒戴手套手才這麼嚴重我只是下課出去買中餐而已誰跟你跳針 你就不願意面對事實傷害跟路程長短就是沒有關係如果小心就能沒有意外那就不叫做意外了 懂？不用每天遇到 遇到一次就是永久傷害了唉對啊 你說的沒有錯 就看你運氣了既然如此不要嘴什麼沒那麼大必要性我可以尊重你的運氣

我好像是在跟你講安全帽吼，會傷到臉的通常是一定是飛離機車出去，人會飛出去大部分跟速度偏高有關或者紅綠燈背後追撞跟行駛路線不正確，這三個都可以依賴防禦駕駛的概念把危險機率降到最低......紅綠燈追撞雖難，但一樣可以注意

盡力就好

原來43P

那是要說同學變我女友的事?

不喜戴全罩就先推ZS3300看看吧~

推他看motoGP阿