不知道有沒有鄉民有觀注
今天光陽的ionex系統和新款電動機車的發表會
小弟幫大家重點整理
↓↓↓↓↓
機車部份：
New Many 110 EV
-智能導航版 47800
-一般版 42800
極速59km/h
續航60km (定速30km/h)
Nice 100 EV 29800
極速45km/h
續航64km (定速30km/h)
資費部分：
299元月租費→1000公里
+租用共享電池換電一次40元
or自有電池快充一次10元
全臺1600個經銷體系都可以充換電
保固部分：
馬達10年、車身核心電池5年、主要供電的電池沒提到
兩臺車完整的規格表在此
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/rJuEwAD.jpg
https://i.imgur.com/RlKQXmb.jpg
心得：小弟還是比較期待光陽之後會出的吃電大重，不知道中華會怎麼回應呢。
這臺車也不是一無是處啦，像是可以整合導航到儀表上這塊目前ggr跟中華都沒有。
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-06-12 16:35:00nice搞不好真的可以搞一台散步用
作者:
LoveIvy (妖夢)
2018-06-12 16:37:00注意一下爬坡喔 爬不太上去
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-06-12 16:47:00總算有充電計費標準了，不然之前那些車行的充電器都不給用
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-06-12 16:54:00時速45和免牌照那堆差距太小了有點不懂光陽是自家充電，電池算月租299，怎麼還要限里程？
作者:
z1288 (阿邦)
2018-06-12 17:04:00等上市再看看吧...搞不好會一直延後上市...應該會一堆bug....
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-06-12 17:26:00定速30我騎腳踏車都比較快
作者:
jie1230 (阿傑)
2018-06-12 17:30:00請問這台會吃機油嗎?
真要類似腳踏車距離 簡單代步 台灣一直都有在賣E moving賣電動車賣很多年了 三陽也賣一陣子了
作者:
ccachen (moto)
2018-06-12 17:46:00恭喜朋友的team 出頭天，之前他自己都說是冷藏庫 XD
作者: cc53145 (悠侯) 2018-06-12 17:47:00
又要月租換電又要錢？到底在幹嘛完全不理解
作者:
fiiox3 (飆速宅男)
2018-06-12 17:52:00我看不懂收錢那部分收299可以跑1000km,但是換or充還是收錢？
作者:
achi56 (阿其)
2018-06-12 17:55:00這可能吃掉時速50以下的電車市場，但對主流的機車市場沒有著力點，今天的發表大概只有中華會抖一下
作者:
aalittle (a little)
2018-06-12 17:58:00等於有別於E moving之類的買斷式電池,仍然是搞租賃式電池,然後你不想再花錢去快速充電、換電,就自己在家充
作者:
atelier (迷戀)
2018-06-12 17:59:00不租賃 一次買多顆 絕對賣不出去
作者:
aalittle (a little)
2018-06-12 18:00:00不過超過1000公里/月 的里程要怎麼算好像沒提到
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-06-12 18:00:00299就電池永久保固費1000km/月
作者:
fiiox3 (飆速宅男)
2018-06-12 18:07:00估計一下自己騎乘習慣，會比ggr省，但那極速和續航也太悲劇
作者:
aalittle (a little)
2018-06-12 18:09:00所以看完以後,綜合考量還是油車再戰好了
續航定速30公里可以跑60公里，實際上路大概要打個8折，剩48公里，如果只在自家充續航剩一半25公里左右，有夠鳥的
作者: NTR5566 2018-06-12 18:23:00
光一個大燈35W傳統燈泡的耗電量就是ggr的10w led大燈好幾倍了 更不用說馬達散熱呢？ggr是水冷馬達 這個規格只能打中華電動車
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:24:00你也可以自己在家充 免費
Many電3.2kw/狗二6.4kw 原價一樣… 光陽太神啦
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:29:00299租電池只能在家充，電費自己付，還不曉得是不是選配充電座
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-06-12 18:30:00圖上續航的CNS mode是啥啊? 只剩6成距離而已
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:30:00你拿GOGORO的月租費去給人充也是一樣呀至少他做出一個不同的區隔
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-06-12 18:32:00自己充跟之前電糖果差在哪
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-06-12 18:32:00機體性能太差才是問題 真的是跟gogoro做出區隔了 www
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:33:00差在彈性，可以充電也可以換電。
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-06-12 18:37:00那也不用換阿多買兩顆電池放車廂就好XD
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:40:00原廠早就想好了 多買怎麼買?可充可換就是用來應付那些整天說要抱電池上樓的人還把電池減到5公斤重就跟一罐桶裝水一樣
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-06-12 18:42:00現在就跟狗肉一樣價格了 還要多買電池...乾脆直接捏一下上小阿魯好了
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:43:00拿油車的優點打現在的電車，我想電車是沒有打得過的誰跟你說多買電池了?那你怎麼不說狗肉那個1199...
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-06-12 18:44:00東京發表會的時候 光陽自己不就展示車廂多帶好幾顆還宣稱續航力超高 結果今天一發表就破功
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:45:00東京那個跟現在這個版本完全不一樣
作者:
xape (XAP)
2018-06-12 18:46:00$299 是 "一顆"電池的月租費
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 18:46:00你也只能租一顆電池 裝一顆電池CNS就已經列出來36公里了
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-06-12 18:57:00租單次40電池看起來是甲租甲還非甲租乙還
作者:
LoveIvy (妖夢)
2018-06-12 18:59:00樓上 有分 白色的甲租甲還橘色的可以甲租乙還 但是過24小時要再計費買車的時候綁定ㄧ個白色的給你。299ㄧ個月當然你也可以租兩個白色的299x2 剩下橘色丟車廂
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-06-12 19:03:00那幹嘛搞宣傳車廂可以放三顆電池一顆到乙地換一顆就好白色既然月租何不跟橘色一樣甲租乙還就好還方便這樣完全不用等反正電池原廠終保是不是原本那顆沒差
作者: geniusbar (Apple Genius Bar) 2018-06-12 19:08:00
作者:
LoveIvy (妖夢)
2018-06-12 19:10:00保固一直都是可以動手腳啊
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 19:10:00便宜也是 299可以騎1000公里
作者: gto1204 2018-06-12 19:11:00
我是胖子騎得到極速嗎？？？
作者:
LoveIvy (妖夢)
2018-06-12 19:11:00橘色電池可能會消耗更大吧 又要快充 又要被使用者過放
作者:
Wkkj (小翰徐)
2018-06-12 19:13:00爛
作者:
HIRU (HIRU)
2018-06-12 19:14:00很明顯 光陽還是希望大家回去騎油車
作者:
LoveIvy (妖夢)
2018-06-12 19:17:00而且其實橘色電池很貴 你騎快點 那只會有20公里續航（要40塊錢）
不知道電池售價多少，最便宜的電動車雖然不到三萬，但如果電池衰退壞掉要花個一萬一萬五，那很多人會不會放棄修理啊？
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 19:20:00五年保 另一個終身保 要修什麼?
作者:
aalittle (a little)
2018-06-12 19:23:00所以gogoro跟光陽iONEX才搞租賃式啊,怕衰退的是中華汽車
對啊，五年之後內建電池過保要修，修理價會不會超過二手價。
作者:
aalittle (a little)
2018-06-12 19:24:00那種買斷式的,兩種模式各有優缺點除非電池技術大突破，不然有這方面顧慮的就油車再戰囉
作者:
isco (踏著月光回家)
2018-06-12 19:28:00雞肋。 出個鳥車還這麼貴。
50cc等級要這種價格 都不敢想大型電動車可以多盤
作者:
was11 (WAS)
2018-06-12 19:34:00看M01文整理的滿清楚的，提到要有補助價格至要租一顆電池
作者:
Gsun (金色太陽)
2018-06-12 19:39:00不忍苛責 胱癢電車掰
作者: acss (Byebyebabe) 2018-06-12 19:49:00
有很多人不知道emoving也有電池出租方案 一樣299一個月
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-06-12 19:50:00三個字，廢到笑
作者: acss (Byebyebabe) 2018-06-12 19:50:00
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-06-12 19:51:00那個踏墊高度根本不符合人體工學ㄚ˙
作者: JJiang1006 (學長你好) 2018-06-12 19:55:00
性能這麼差也在出哈哈哈哈
現在雖然承諾有上千個服務點，不知道光陽是怎麼樣維護這數千個服務點的，都是24小時服務嗎？如果是經銷商的據點有的早上通勤時段沒開門要如何充電，經銷商會維修站點汰換不良品電池嗎？能否在未來的十年二十年內承諾服務現在這一款產品。
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 20:03:00充電應該是裝店外gogoro怎做他就怎做系統做起來了 非gogoro陣營都可共享emoving的觀念還是在賣車，拿他來講...
不過可以機身線充，感覺配合政府做公共設施會不錯，至少不會睿能或光陽等公司不做了，這批車輛就幾乎廢棄了。
作者: acss (Byebyebabe) 2018-06-12 20:12:00
你是覺得光陽有贏emoving很多嗎?XD除了多一個租賃系統 是有贏在哪里?
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 20:14:00光陽的概念至少抄的比較完整不然會做車的廠商很多光陽之前也只想做車
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-12 20:27:00笑死 59怎麼跑山? 不能去北宜 誰要買
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-06-12 20:33:00我是覺得月租299的人至少要給兩顆抽取式吧，單顆容量就比較小了還只配一顆其實速度不是最大問題，而是你綠牌和別人白牌一樣價錢，那你白牌要賣多少？
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2018-06-12 20:41:00規格都只有對手一半, 價格跟對手一樣, 比HTC還慘
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-12 20:42:00狗狗肉S2的配備太好了 就算白牌油車也沒幾台能贏
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 20:43:00方案要看整套的
作者:
HIRU (HIRU)
2018-06-12 20:49:00光陽那套系統如果可行 那之前中華的電車早就成功了
不過光陽跟中華背後財力有差看來中華應該會先被光陽消滅，接下來才會輪到GGR中華還是站在光陽那邊的，現在看起來真的很可笑XD被賣了還幫忙數鈔票XD
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 21:45:00沒有光陽，中華才會被滅現在提出充換二用
作者:
garlos (外商俱樂部)
2018-06-12 21:53:00推這垃圾出來幹嘛？
作者:
nk10803 (nk10803)
2018-06-12 21:56:00恥力強大XD
作者:
JiDung (激動)
2018-06-12 22:02:00說區別是充電有彈性的 難道不知道gogoro也可以自行充電?
太慢、續航力太差了，定位是媽媽買菜車吧，上下班完全不實用
作者:
allgod (歐尬德)
2018-06-12 22:12:00記得發表會是說使用兩顆電池，所以買一顆租一顆？？這個續航力這個極速也都太精美了，根本就不是拿來打ggr
沒有白牌只靠這兩款綠牌明年想要搶佔電動車5成市佔???
作者:
HIRU (HIRU)
2018-06-12 22:14:00這台的主要對手應該是外勞騎的電動腳踏車....
作者: acss (Byebyebabe) 2018-06-12 22:14:00
會連emoving都打不過 綠牌車就是要車便宜 動力還可以
如果是綠牌電動車5成或許有可能啦~ (只能跟中華EM比了)
作者: acss (Byebyebabe) 2018-06-12 22:15:00
使用成本低 何必買性能差不多 使用成本高車價更貴的光陽
外勞沒駕照 買的都是不用大牌的電動車 光陽這是精品價
作者: cc53145 (悠侯) 2018-06-12 22:20:00
要買綠牌電動不如買中華 雙載破一百五都ok
有趣的是nice100用輪轂馬達，印證了較小功率輪轂馬達優勢顯著的理論
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-12 22:28:00狗狗肉老闆看到59應該笑到不行了吧人家都表速105了 你還在地上爬XDD
作者:
ich51 (花花世界)
2018-06-12 22:31:00光陽就覺得買菜車不用那麼快啦 慢慢騎也是會到的
作者:
gozira (大怪獸)
2018-06-12 22:34:00簡直就是垃_
極速59有點慘欸 GOGORO最省電模式 隨便摧一下也有70幾
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-06-12 22:45:00自充再怎麼省也贏不了車子的差距綠牌車賣白牌價
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2018-06-12 22:46:00純市區通勤的話59也夠了啦 市區外環道速限也才50當台灣畸形考照制度下死大學生的第一台學步車應該剛好
這台本來就不是拿來打GOGORO，等之後的普重、大重出了再看看吧
作者:
ul191 (AT)
2018-06-12 23:17:00中華emoving 表示：………………
直接買gogoro就好了 自己充電 充滿也才15塊
綠牌的補助會比白牌少一些 光陽這二個車型目還沒列入
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-06-12 23:42:00Many Noodoe原價81800耶3.7kw內都是綠牌白牌不知道會不會跟狗1降價前致敬
作者:
LoveIvy (妖夢)
2018-06-12 23:46:00白牌不會用這個電池系統
作者: atozspeed (5487) 2018-06-13 00:07:00
只能建議政府應該要調整補助,加高白牌的補助,綠牌以下的補助,不然大家都在擺爛爽爽領補助綠牌補助減少,這些擺爛的廠商才會進步
作者: danny7203743 2018-06-13 03:32:00
說真的寧願買三陽，最近的JETS還比較好
作者:
KY1998 (HAN)
2018-06-13 03:59:00寧願買狗2
作者:
orz007 2018-06-13 04:11:00悲哀爛貨
作者: silstone (151354) 2018-06-13 08:01:00
比中國的電動機車強 不愧是我大光陽 讚讚讚
作者:
Freeven (夏舞楓)
2018-06-13 08:10:00極速59km/h、續航60km (定速30km/h)，嗯.......別人端出牛肉，你端這個？
作者:
ahy (ahy)
2018-06-13 08:15:00笑死人
作者:
azirebb (大兔兔歐拉拉者麻煩站內)
2018-06-13 08:27:00之前吹的好像很厲害…結果出一台垃圾車…
作者:
levy (LEE)
2018-06-13 09:20:00我噓不下去......這連 emoving 都打不贏....
作者: hanbangbang (southschool) 2018-06-13 10:00:00
為啥沒寫拖車費要多少啊 這樣怎買
作者: miyaiijima (MIYA) 2018-06-13 10:50:00
這台太高級太棒了 樓下買!
本來看到1000公里299元有衝動，看到硬體效能跟價格BYE本來期待光陽能打的 至少能刺激gogoro 事與願違 唉
作者:
aalittle (a little)
2018-06-13 11:28:00結論：油車再戰 ,不過油車再戰的隱憂是政府想給電車胡蘿蔔,那就會逐漸給油車棒子
先不說車 光硬體建置需要時間 已經落後gogoro再來來講車 這動力跟續航慘輸 還有防水問題
作者:
Ofianse (大便人)
2018-06-13 21:56:00GGR：叫我幹嘛？（挖鼻孔）
作者:
pcjason (~安安~)
2018-06-14 09:33:00高級換電綠牌車，主流？
作者:
rhox (天生反骨)
2018-06-17 01:06:00一堆垃圾