大家安安
車子是悍將4V 63 350條
傳動零件除了大彈簧2.3年沒有換 其餘的幾乎都是近一年內有更換一樣配備
以前再換離合器的時候車行都說我大彈簧怎麼硬成這樣..很難裝離合器
不過最近一次換離合器時..我問車行大彈簧很硬要注意 他卻說還好(看來軟了)
今天去換KS大彈簧1500轉(長度比舊的長一些) 結果起步的感覺比較軟(似乎有一些空)
一樣的時速確比以前還低的轉速 大約6000轉 時速80 以前約6500-7000
但最高轉速差不多 似乎比以前多一些(可能多200-400)
問題: 現在這條1500轉是否比以前的軟呢?

6000轉就80 不好嗎?

比我RCK還快......抱歉沒看到有改缸

我本來想要增加終轉 沒想到終轉沒加 反而時速一樣 轉速變低..因為尾速拉不出來 才想到終轉太低需要撐到9000左右起步轉速都會先衝到8000多 在降到7000 然後速度上去後又降降到6000多.. 有點傻眼XD

終轉跟引擎質量，點火，給油跟排氣都有關 跟硬彈簧比較無關，反而你同時速低轉速還比較有機會提高尾速

感謝樓上幾位大大耐心回復 話說目前尾速 都比較穩定拉了幾次似乎都在穩定的數字 以前要看運氣才有機會拉到尾而且可能要拉比較長 現在似乎比較快 但我還是很想知道這樣的話 新大彈簧是否比較硬? 或者只是我舊的彈性疲乏

要同時拿兩條彈簧然後放重物下去壓看壓縮量才準彈簧本來就消耗品 但它有一個最佳值範圍 太硬或軟都不好

哇 剛剛沒想到 因為師傅手壓 也壓不出來

哇哇哇 不可能不可能