[問題] 秀朗橋機車專用道設計是不是很有問題

作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2018-04-19 19:57:58
我這邊談的秀朗橋
是連結新北市中和景平路跟新店復興路的大橋
有常經過的用路人都知道這座橋有做機慢車專用道
可是依照我的經驗
這裡三不五時就出現追撞車禍
以新店往中和方向而言
本週一傍晚 就發生了兩台機車追撞事故
而且還有派救護車救援
今天19:20左右一樣又出現追撞事故
兩台機車橫躺在狹窄的機慢車專用道
後面完全回堵到中正路跟復興路口
上個月深夜 中和往新店方向
一台汽車因為下雨視線不良所以撞上快慢車道的分隔島
我最有經驗的是三天有兩天看到汽車自撞分隔島
如果有經過的人應該都有注意到
分隔島上的反光號誌不是被撞斷光光
就是剛換新的上去
這種設計造就這麼多車禍意外
為什麼都沒有看到政府有什麼改善方案呢
***
題外話
查遍我國所有交通法規
完全找不到「汽車道」這種名詞
而今天塞在秀朗橋上時
居然發現
新店方向上橋前的速限標誌下方掛著「汽車道」
這交通局當初怎麼驗收的啊?
另外
車禍發生時 警察為什麼不會協助疏導交通呢
我只看到處理的警察一個做筆錄
一個抱著安全帽在旁邊人行道往秀朗橋頭走
然後後面車陣塞到脫肛他們也沒有指揮疏導的意思
最後就是看大家比技術比運氣 各種險象環生
作者: foxbite (SyNC)   2018-04-19 20:08:00
拒騎狗洞,寧願繳900元護一生
作者: AriaPokoteng (絨絨<3)   2018-04-19 20:09:00
看看隔壁福和橋,秀朗橋要改還有的等
作者: air1007 (air1007)   2018-04-19 20:11:00
看看中興橋重陽橋,秀朗橋是還行…
作者: inleuyen (yyt)   2018-04-19 20:18:00
每天必經路線 騎大車就舒服的過 換小車就真的很賭爛
作者: scufjh (Fjh)   2018-04-19 20:20:00
秀朗橋其實感覺起來比較危險的就是那個急彎,但是因為橋並不長加上新店端很早合流所以還好
作者: s801107 (wjs)   2018-04-19 20:23:00
那個橋機車上去是安全的
作者: YOPOYOPO (痔瘡小天使。)   2018-04-19 20:48:00
樓上,台北橋很安全,路寬好騎,除非有人犯賤愛搶快
作者: wang0404 (Wang)   2018-04-19 20:49:00
機車專用道就是個問題了。車種分流根本很有事
作者: zzziii (來信沒鬍子要有禮貌)   2018-04-19 20:55:00
走好幾年都沒問題
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2018-04-19 21:00:00
其實供汽車使用的都可以叫汽車道,只是通常叫車道,然後機車也是汽車的一種。
作者: leo10 (好人的宣判)   2018-04-19 21:02:00
覺得台北的橋樑機車道都很有問題,要嘛就小到剛好一台車不然就做大一點,弄個不大不小可以兩台機車併排騎一個不小心就是後面連環撞
作者: kkes50717 (什麼?S)   2018-04-19 21:16:00
華江橋也是
作者: maxLOVEmimi (touch Me!!)   2018-04-19 21:20:00
秀朗橋上下班都超級塞的...就是因為過於狹小的空間才造就於危險因子的存在
作者: s801107 (wjs)   2018-04-19 21:38:00
噢對了 台北橋的確不錯 華江橋真的很鳥一堆喜歡在下橋彎超車
作者: inleuyen (yyt)   2018-04-19 21:39:00
其實我覺得這種慢車道應該設計給自行車騎機車根本就不慢 反而常常在橋中遇到一兩台 速差滿恐怖的
作者: il1beta (睡覺)   2018-04-19 21:41:00
老鼠屎 路又直 最討厭在汐止北山大橋超車的
作者: b000555513 (哈酷那罵他他)   2018-04-19 21:46:00
關渡跟重陽都偏危險 台北橋好騎
作者: appleonatree (蘋果在樹上)   2018-04-19 22:00:00
華江橋下板橋的轉彎處每次騎都要很小心
作者: Anyotw (Yoman)   2018-04-19 22:02:00
入口路燈死角,記得開直燈照反光指示牌
作者: elcatel (興爺)   2018-04-19 22:31:00
警察不做事很久了。
作者: foxbite (SyNC)   2018-04-19 22:36:00
全台北只有台北橋配叫機車專用道,其他根本狗洞、賤民道
作者: scufjh (Fjh)   2018-04-19 23:14:00
只推台北橋跟永福橋,民權大橋稍微注意一下也還算好騎
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-04-19 23:21:00
我騎這條上高職三年 死傷在橋上的同學還真不少 每天教官都得跑下橋的慈濟醫院華江橋下板橋還要小心騎 我勸你還是不要騎車
作者: dwyanelin (wade)   2018-04-19 23:35:00
車種分流就是智障啊
作者: wert213 (Chu)   2018-04-19 23:49:00
因為跟新北(七)大橋樣,有高能的彎吧...還是光復橋好,要感謝之前的一位年輕人,犧牲小我,換來了中央分割島...
作者: Kiyoda (A_A)   2018-04-20 01:03:00
福和橋設計問題也很大……
作者: yzfr6 (扮關二哥!)   2018-04-20 04:42:00
台灣道路規劃、號誌時相設計,又不是第一天智障
作者: papermaster (紙大師)   2018-04-20 06:31:00
那些橋我都直接騎快車道比較安全
作者: mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)   2018-04-20 08:17:00
看看新北大橋 幹智障設計
作者: typenephew (一坐下就該我說話)   2018-04-20 09:26:00
我都直接騎中間的.........
作者: piadora (皮多羅)   2018-04-20 12:42:00
這明明是汽車前檔不得貼隔熱紙執行不確實
作者: smin7073 (老M)   2018-04-20 13:11:00
清流只剩光復橋中正橋 但中正橋也要改了的樣子
作者: MaLan (MaNiu)   2018-04-20 15:41:00
百齡橋滿好騎的呀(?
作者: BNR34 (㊣ 好 人 命)   2018-04-20 17:27:00
新店到景美的北新橋才是最好騎的啦,因為沒分流 XD
作者: air1007 (air1007)   2018-04-20 23:07:00
沒分流不一定好騎啦,新海橋就太窄
作者: swatch44 (史瓦奇)   2018-04-20 23:59:00
你可以來騎福和橋 每天沒有車禍才是新聞
作者: ok   2018-04-22 08:08:00
一堆糞橋從小騎到大真不知道哪幾個低能兒設計的也不出來負責

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