之前 #1QqBcpBa 因店家搞不清楚機油交換量少加了四分之一
決定還是來認真來翻譯一下車主手冊
不過用手機手寫泰文翻譯實在太累太慢了QQ 而且泰文實在好難辨別
原本用英文估狗都找不到資訊，但靈機一動把"車主手冊"翻成泰文搜尋就有了
https://www.aphonda.co.th/technology/manual/OM-CB150R-K94A.pdf
仍然是泰文但可以copy-n-paste翻譯了
一些快速摘要（不負責任翻譯，請自己再次確認與斟酌是否依照手冊）
機油交換量：1.3L （換濾心1.5L）
機油更換里程：第一次1,000km，之後每6,000（店家表示：台灣氣候
機油濾心：每12,000km清潔
火星塞：每6,000km檢查，每12,000km更換
原廠建議火星塞：NGK MR9C-9N, Denso U27EPR-N9
鏈條：428 126目
鏈條鬆緊：3~4cm
鏈條每500km潤滑與檢查
齒盤：15, 47
電瓶：YTZ6V
空濾：18,000km，是使用環境檢查與清潔
建議胎壓：前29 後33
以上分享給有興趣購入者或CB150R車友們
其他有興趣自己翻譯吧

台灣氣候是世界最嚴峻的

台灣比泰國冷 比日本熱又濕 那麼嚴峻的氣候機油當然撐不過一千公里阿

主要還是大部分台灣人沒開油尺補油習慣

臺灣的內側道路對於機車非常危險 左轉要先靠右隧道內會窒息 機油一下子就要換好像也不是很離譜

有時路過家附近車行 聽到店家解釋因為台灣氣候嚴峻而且走走停停需要1000換就很想笑想去吐槽 雖然沒去消費過但還是鄰居 沒必要結怨還是忍住了XD然後不止鄰居車行 之前去的白店滿多客人對於機油的好壞只知道價格越高越好 卻連自己換的機油品牌係數和認證都不知道 ㄧ進車行就說要換機油不要原廠原廠很爛只要500以上的 看店家拿出來的八成是台灣神油 當然不妨礙店家做生意就沒出聲 只能說有需求就有人供給吧 花錢省時間瞭解也是種方法

感謝~我沒想到用這招找手冊

原廠交換量1L也是一樣只給你加700說這樣比較好騎...然後1000KM/三個月，先到就換，很多店家也是蠻妙的..

台灣神油才是問題，又貴，又爛

然後火星塞大概沒幾個人會照著手冊換

都用神油了還讓它待在車子裡那麼久幹嘛 當然1000換

說的好像外國人就會檢查機油一樣 科科