小弟的車為2017年2月出廠的S MAX，
目前里程一萬五千多公里，無任何改裝。
機油兩千換，齒輪油及空濾四千換。
冷卻水也有換新的了。
七千及一萬四有加過清積碳油精。
最近不知是什麼原因，
轉速表常上去就降不太下來。
比如指針到六千轉，但降下來時卻在二千停住，
有時甚至在四千或五千轉停住降不下去，
再催油門，就直接從停止地方升上去...
與實際轉速根本就相差很多。
重點是熄火重開電門，有時一次，有時幾次，
就正常歸零，發動再騎轉速表又正常了。
只是還是會發生轉表指針降不下來之情形。
騎乘時速度表正常，引擎也無轉速亂飄之異狀。
目前想到兩個方向去排除，
一是線組沒接好或有干擾。
但儀表接頭，電瓶或點火線圈巡視過都有接好，
火星塞也換成銥合金(CPR8EAIX-9)了。
症狀依舊不定時出現。
二是儀表板的轉速表壞了，這部分比較不確定。
因為新車買來時曾經拔過指針來貼貼紙，
但一直以來都不曾出現異常，
又不敢貿然直接買新的儀表，怕換了問題依舊。
希望各位前輩高手能給我一點意見及指教，謝謝

看有沒有二手錶或是找車友借來測試一下

應該儀表板出問題了，因為有時熄火不會歸零，或者開電門掃描指針不會到底。情況時有時無，全新儀表板又價格驚人...只好放假有空再來仔細巡視一遍了

問問看維修儀錶板的店家，說不定就不用換新錶了

在高雄修理儀表板的店家好像不好找，以前只有問到液晶淡化。我的應該是指針的步進馬達透逗了