為什麼外國廠十年前就能夠量產電子變速的速克達了
台灣廠到現在都還沒販售過這樣的產品呢...?
就算是旗艦大型速克達
抑或是台廠在國外市場販售的速克達產品中
也沒有這樣的功能
https://youtu.be/sLHBKfgdoWQ?t=78
2006年的honda forza mf08
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2007/09/20070921-001.html
2007年的yamaha majesty 4d9
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b070209.htm
2007年的suzuki skywave type-m
電子變速我看到的好處是
出灣能輕鬆維持高時速
爬坡時輕鬆很多
壞處是維修難度提升和成本變高...

換殼換貼紙就能賣了,哪要另外研發什麼

出得了 不過你想要多少買?

你看那個電子變速的漢堡人650 保養費

一台20萬的150速客達你要買嗎？

本田現在的技術力 臺灣廠商再100年都未必到得了

你可以做啊

不是唱衰臺灣廠商 只是格局差太多

三陽之前有用一個專利，好像是類似電子控制普利盤開閉的，應該是差不多意思

出了也沒用啊 只會外銷然後國內買比較貴

臺灣不適合

在台灣一顆引擎可以用十幾年，跨三四代

光陽有研發，還沒出而已

我蠻懷疑的 有必要這項技術嗎 現今又有多少車有配

有必要啊，CVT最大的價值是能讓引擎保持在最高效率的轉速上，僅靠改變齒比進行加減速，機車的離心式CVT達不到這點的不過那個成本真的是很大的問題，鬼島車價本來就難看了

成本>>>>必要性 離心式比較經濟

時代已經要進到馬達動力時代了....電子變速會很尷尬

鬼島的使用者只在乎價格不在乎其他配備 完了

對啊，買車17萬不算貴，但保養維修可能就....經濟實惠王道

你都知道換算了..那你怎麼不知道臺灣至少2倍價....

這價格我會選二手r3

比起電子變速，台灣車廠應該會率先研發電子變貼紙

改款自動換名字比較潮~

我覺得應該是每家車廠的訴求重點，比如某廠印貼紙的技術超棒，搞不好已經申請了眾多專利 (我沒有明示暗示哪一家廠商很會研發貼紙，知道的人笑笑就好)

電子變貼紙不會出的 出了怎麼換貼紙當改款

看來大家對於貼紙的肯定都相當高，搞不好未來可以另外開一下專門生產貼紙的子公司