前輩安安
車子是末代化油鵝2008購入
里程數77000
配過傳動，換過化油器(好像是CVK26!?)
有動過魚眼 不過把HID拆了 目前用鹵素燈泡塞在燈具上
前天騎一騎發現大燈點不起來然後熄火 結果就無法電發
(按下去有聲音、儀錶板也會亮)
後來踩發後可以繼續騎，但是大燈不會亮。
隔天因為是禮拜天，再仍可踩發情況下通勤35km(儀錶板會一直重開)
一切正常。
晚上要回家的時候較難踩發，多踩幾次後仍可發動(儀錶板不會亮電系都無做動)
只剩下煞車燈會亮
繼續通勤返回住所，結果
騎了10公里明顯發現速度上不去 大概時速70

你要小心你的發電量可能不夠點火跟充電 請找好店處理

天鵝會這樣沒錯 不過這樣子也是電瓶死掉了 應該是點火吃電瓶的直流點火

125化油的通常是cvk24吧

喔喔喔，那時店家建議我直上26，所以我是換26非原廠

整車的電都是靠電瓶供電啊，電瓶掛了，供電就不穩且低，噴油就沒力。不過你的整流器沒掛嗎？電瓶無充電，整流器可能也掛了喔

L大，整流器除了用電表測有其他方法可以測試嗎?

應該只有電表吧，正常催油門應該有14v左右不然發動中把電瓶線拔了，然後催油門看會不會熄火，正常應該是還能動但不穩但是用電表比較安全，也比較準

我有一次騎了四十分鐘熄火，請車行來載，結果是換電瓶補充 是1999年的奔騰

奔騰也是直流點火的也會這樣沒錯整車的電不一定都是吃電瓶 要看什麼車 另外原PO是化油車沒有噴油問題

原來如此，推樓上專業

點火影響很大，難發 熄火 放炮樣樣來

你看加油門大燈會不會亮很多，如果會，大概就是發電線圈掛了

電瓶可穩定提供電力，避免電壓忽高忽低

你如果點火本來就不是吃電瓶的車 就不會有這個問題