小弟騎過碟煞的機車
因大學時緊急煞車鎖死犁田兩次
當完兵換車起從此10多年不再碰碟煞車
也許是個人反應過度的問題
但近年ABS的機車愈來愈多
有ABS的機車真的能降低我這種人煞車鎖死導致犁田的機率嗎？

鼓煞不會鎖死，都直接撞上去

abs 就是防鎖死囉。但是你的問題不見得只是ABS。

就保全你煞車遇打滑不會鎖死啊，但會不會摔車還是要看技術了

是可以降低 但是不能過度依賴

可以，但是還是要看情況，不一定能每次都救到你

因噎廢食？抱歉我只想到這句話

ABS幫助很大，但還可以藉由更換抓地力比較好的輪胎，更換比較大的碟盤/加強的碟剎卡鉗，騎慢一點...等，可以再稍微增加救命的機率

可能要再加上循跡會更好

可，只要你摔車只是因為鎖死。

10多年都騎鼓煞，這樣要算是很有勇氣嗎？

ABS直線急煞防護效果最好，但不能保證完全沒事

降低鎖死機率 但犁田就看命了 有預算就挑ABS 沒壞處

前面是超跑你就寧可自摔也不要煞不住了

記住abs只是輔助，不能創造奇蹟

三寶可以不要騎車嗎

鼓煞為什麼叫很有勇氣= =?

有ABS還是能用重心轉移來翹後輪

我騎鼓煞10多年，一次事故也沒有，是有啥問題嗎？還被某樓稱三寶？有病嗎？

鼓煞不會鎖死 你的剎車這麼弱

鼓煞也會鎖死啊...不過就是運氣問題，碟煞也是有夠衰被冠上罪名10多年

就是不會用碟煞 不熟悉車子運作 沒有機械常識也算三寶啦

後輪股煞鎖死兩次路過(胎紋正常

我覺得你要調整煞車技巧 其實碟煞也可以不鎖死

鼓煞很輕鬆可以鎖死好嗎...

沒東西可以保證不摔的

我雙鼓+M6029雨天用力拉到底，還真的不會鎖死，雙鼓還會鎖死的先去換輪胎啦

鼓煞其實比碟煞還輕鬆鎖死喔。

防鎖死 不防自殺

說碟煞危險的就是不會煞車的三寶ㄚ...

應該只是反應過度造成鎖死 但碟煞在某些情況下(長下坡或雨天)會比鼓煞安全的多ps.長下坡的例子是碟煞的散熱效率比鼓煞好很多 但還是要含點油門讓傳動咬合來引擎煞車

例:原廠卡鉗分為第1段輕煞 2重煞 3鎖死 都按3當然危險ABS對於經常按到3的捧油很有用所以改為布藍寶對四 有5段以上(假設) 那麼按1~4就可

abs防鎖死，但防衛駕駛很要，abs不代表無敵

到底為什麼最近常常會冒出一些奇怪的觀念？ (歪頭)

你是不是不知道同樣面積大小狀況下 鼓煞比碟煞還利？

以前騎金勇就整個前輪鼓鎖死甩尾撞車過，那次超恐怖

去Google 什麼是ABS好嗎？

google

對了,鼓煞還有自動煞緊作用呢,鼓煞絕對可以比碟煞利呦

煞車不是只有0跟1

駕駛觀念不好，給你自動跟車系統也會撞車啦。

騎GT前鼓煞照樣鎖死啊XDD，ABS的確可以避免直線急煞車造成的鎖死摔車，但路面濕滑車身又有傾角的情況下急煞還是會躺（例如雨天轉進路口時地面有斑馬線或人孔蓋）

為何一堆人以為碟煞比鼓煞利啊......然後某樓推薦循跡，對原PO其實毫無意義。循跡對於原PO這種煞車按到底鎖死的CASE毫‧無‧幫助

鼓煞比碟煞還利，尤其鼓片有含金屬成分生鏽時，淋雨後去騎超級利

為什麼會以為10年沒出車禍就不是三寶？

偶认识的人骑车然后突然冲出狗，碟煞急按就摔倒

路面濕滑+標線 煞車靠ABS可以防鎖死犁田 但不能減少你車速快慢所需的煞車距離

我後輪裝k702還是可以按到鎖死過

都2018了還在問ABS幹嘛的買就對了不要浪費時間