※ 引述 《jun21693 (Jun)》 之銘言:
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: https://goo.gl/Ze46Vg
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: 緊急煞車該先按左煞、右煞? 網友熱烈討論
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: 東森新聞 CH51
: 發佈日期:2018年1月20日
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: 緊急剎車時應該怎麼做比較安全引發網友討論,大多數人都認為應該先按左剎車來剎住
: 前輪,但交通部發行的手冊卻建議同時按住兩邊剎車,到底該怎麼做?我們邀請專家來
: 實測。
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: 看到這則影片有幾個疑惑
: 1.影片中記者、專家(? 說煞車左煞(後輪)右煞為輔(前輪)
: 記得在考大重的時候放的交通安全影片跟教練都說前煞為主,後煞為輔。
: 大部分機車設計的煞車力道也是前7後3。
: 因為煞車的時候車子會慣性前傾導致重心前移。
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: 至於機車行老闆說「高速下按右煞會因為轉向跟重力加速度導致倒車」,我記得重力加
: 速度不是這樣用的吧....
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: 2.車行老闆說行經油漬路面時用點煞製造ABS的效果防止鎖死,不要按太死導致輪胎鎖死
: 這我能理解....但人手點煞的速度應該比不上ABS作動時的速度吧。那效果應該也有差?
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: 還請板上各位麻煩解惑,謝謝!
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看看看了一下新聞的影片,影片中車行老闆提到能夠用點按的方式來模擬ABS
我記得abs不是一般一秒作動10幾次嗎?
因為推文裡沒有討論老闆說模擬abs這個煞車方法,都在討論前煞後煞
雖然我知道人腦要完全做出abs不可能,那這樣點按到底有沒有類abs的功用呢?
謝謝大家