2018/01/17
蘇花改蘇澳至東澳段農曆春節前可望通車，但考量安全、健康等因素，交通部長賀陳旦說
，目前仍不開放讓機車進入。林泊志攝
蘇花改蘇澳至東澳段農曆春節可望通車，但屬於省道的蘇花改，機車到底能不能上路？交
通部長賀陳旦今說，隧道長度都超過3公里，考量隧道內交通安全、空氣品質與管理，現
階段只開放給小客車通行，在基於安全與健康的前提下，目前機車族還是不能上。
交通部長賀陳旦今視察蘇花改交控中心時被媒體問到，蘇花改通車後機車族是否也能上路
？賀陳旦說，「最主要考量的是長隧道！」
他說，蘇花改將來只有在仁水隧道部分，因靠近花蓮段且有就業需求，才考量讓機車通行
，至於其他路段目前則沒有開放讓機車進入的打算。他說，主要因是隧道都超過3公里，
長隧道內不管是發生事故，或機車騎士在空氣相對不好的狀態下，都是不安全的狀況。
賀陳旦強調，隧道管理都有階段性，一開始都只開放小客車，之後才是大客車與大貨車，
至於機車部分，他說「剛開始還是要保護大家」，但他也說，若經觀察，隧道內通風管理
良好，或有其他條件或時段進行開放也不無可能，但當前仍以安全與照顧健康為主。
至於蘇花改速限只有60公里，為何不提高向雪隧一樣到90公里，賀陳旦表示，，適當的保
持車距不會減少太多容量，而雪隧也是逐漸調整才有目前的車速。
賀陳旦說，省道大多是以60公里為速限，除非是快速道路或特別直線路段，才會開放到70
公里，將來蘇花改是否會提高70公里？他說「還要先觀察再說」，「長隧道必須用較高的
標準」，先以60公里推行。（林泊志／宜蘭報導）
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