大家好～
小弟的NFT 5代已經5年半(算老車嗎?) 70,000km
都有定期清洗節流閥 上個月才清洗+換皮帶 都是去常去的車行
幫我做車的都是一位老師父 人非常好
也常常在幫我做車給我一些車子做動觀念 但講太細我就不懂了
還記得當時我有反應 我在騎乘時 起步都會有頓挫感
低速在補油門也會有 此時也有故障碼我也提出
於是老師父先幫我 檢查傳動
換好皮帶跟我說是碗公和離合器舊了沒有辦法咬合(全原廠)
當下沒有換 只有清洗加換皮帶
於是牽車回家我又發現故障碼還是在 老闆叫我下次有經過再去在檢查
因為NFT很容易誤判
過了一個月，就在剛剛就去換了這兩樣(噴了2,500大洋QQ)
但...換完後，請老師父幫我檢查故障碼，確實檢查出來是節流閥異位
然後說電腦和節流閥是做一起的 要換只能一起換QQ
當下我在想...那我換碗公離合器幹嘛... 但頭都洗了
換就換吧 於是老師父跟我說當然不會逼我換 如果我還有想騎這台久一點
就建議可以做
另外還有一個是缸頭 我的車缸頭也有漏油問題 師父一併跟我說
目前是連中柱都被油噴的都是 很髒
師父說是換缸頭蓋即可 但這兩樣做下來是不小的開銷
明天再跟我報價 所以想先請教各位板友 有沒有遇到這兩個問題
會建議修嗎？ 多少價位值得修？
自己預估應該要一萬左右吧？
知道這兩樣都是沒有換都還可以繼續騎的東西
高速也都很穩 但起步和低速頓挫感真的惱人
缸頭漏油嚴重好像就真的有安全問題 才想認真思考詢問大家
謝謝 手機排版 傷眼見諒！