國產車噴射化是大敗筆
很多車噴射化前
名聲還不錯
無法電發還可以踩發
以前化油時期還算耐操好修
噴射化後 多了ECU電腦容易故障 修要整個換掉
節流閥 一堆人被洗壞
老一輩的人喜歡化油更勝過噴射
有些車的化油版本還比年份新的噴射版本保值
有國產機車噴射化後 變好的嗎?
作者:
yuyuoo (活在當下+潛水)
2017-11-28 22:30:00同樣問 GT125 EFI不想修了 想買耐用點的代步車
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2017-11-28 23:04:00應該是說 噴射的容錯率比較小 也造工更精密相對以前的4行程 雙汽門設計容錯率就較高當然 不能說噴射不好 至少進氣曲道這些東西多少都有改良 只是噴射系統這方面維修+教育還是不足很多老一輩的車行師傅都知道怎麼處理這些問題 但是遇上電腦除錯這招他們就無解矣 不然我給老師傅組過引擎他還直接淋機油在小鳥上潤滑 結果噴了好一大段白煙可能當下就會有人上來問是不是安裝過程有問題
作者: ymtsf 2017-11-28 23:07:00
等換電子節氣門會更好玩
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2017-11-28 23:07:00就只是很簡單的機油進去燒掉噴白煙而已 但是卻比原廠引擎壽命還要更長 力量衰竭的時間也遲緩很多講坦白的 噴射系統如果拆掉 換化油器 然後裝在現代機車上 或許壽命會更上一層樓 但是油耗問題可能就要打問號Y至少就不會有人說什麼大保養又掛了電腦什麼的了
作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2017-11-28 23:11:00
沒有，增加損壞率罷了
yamaha全車系啊 世界級的車廠 當然越做越好啊原來是國產車 我修正一下 沒有國產噴射化變好
作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2017-11-28 23:46:00
yamaha車不錯，這是真的就是零件價很硬，馬的
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2017-11-28 23:47:00PGO125CC車子配備贏過YAMAHA，這是真的就只是小廠叫料頗貴，也沒替代品只能換原廠頗慘
作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2017-11-28 23:48:00
pgo suzuki 都不錯尤其是suzuki
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2017-11-28 23:50:00你不要這樣引誘人家貼圖 等等又要害人家被告吼
作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2017-11-28 23:51:00
我是以我經驗說罷了...見人見智嘛
作者:
q910044 (拉鍊拖到皮)
2017-11-29 00:11:00KTR是噴射化才改善油耗悲劇
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2017-11-29 00:22:00酷龍改噴射才慘吧...
作者:
flare321 (flare)
2017-11-29 00:32:00想被吉嗎
作者:
incident (平鎮金城武)
2017-11-29 00:42:00我要在你的腿上寫個慘字
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2017-11-29 01:31:00PGO品管我個人經驗不是說很推啦雖然車子本身設計不錯
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2017-11-29 01:59:00變好的我不知道，倒是哈哈佛…
作者: hardhearted (十指交扣的幸福!?) 2017-11-29 09:35:00
PGO目前感覺還不錯~沒讓我失望呵呵
作者: Eric0204 2017-11-29 10:45:00
都一樣好
作者: miyaiijima (MIYA) 2017-11-29 10:53:00
騎沒感覺 油耗噴射好 故障時化油好
Toyota Altis 噴射 2001開到現在沒壞啥噴射是車廠品質問題不是噴射系統貴
作者:
MantouRM (Mantou)
2017-11-29 12:04:00我nk龍油門還是爆幹延遲阿QQ補油越來越難補順
作者:
NIKO0913 ((σˋ▽ˊ)σ帥哥)
2017-11-29 12:19:00PGO我也覺得還可以啦！組裝方面要做的更精準一點更好！
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2017-11-29 13:15:00很多車變沒力到是真的
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-11-29 19:32:00我知道 就是