2017-11-25 17:12中央社 台北25日電
Gogoro 2系列以補助後的低價，打到傳統燃油機車市場，但除了買車之外，養車成本也是
機車族在選擇時不得不納入考量的變數。
在不考慮購車成本下，Gogoro主要的費用來自於每個月的月租費，若每年騎乘1萬公里，
相當於每個月約騎830公里，選擇每個月新台幣1,199元的方案最為划算；若以同樣里程計
算，目前油車每公里約可騎38公里，若採用92無鉛汽油，每個月的油資則約需550至600元
。
不過，與Gogoro相比，油車所需的保養費用明顯較高，包括機油、齒輪油、空氣濾芯、汽
油濾芯、火星塞、電池、煞車皮、輪胎、傳動皮帶都算耗材，估算每年花個6000元跑不掉
，相較之下，電動機車只要換齒輪油、煞車皮跟輪胎，每年平均花費約只要油車的1/3。
若以機車平均壽命10年計算，油車養車的花費其實還是比Gogoro略低，不過由於Gogoro 2
在有政府補助下，車價比起一般125cc已低了一截，購車與養車10年費用合計其實差不了
多少。
此外，機車族也需考量自己的使用習慣，Gogoro無論騎多少，每月的使用成本是固定的，
就算較常保養及更換耗材，費用也不會超出預算太多，但油車耗材項目多，騎愈多不但油
資增加，保養費用也會跟著增加，若是精打細算族，不能不考慮這個變數。
https://money.udn.com/money/story/5641/2839469

養了差不多 撞了就差很多了

我不相信新聞，只相信鄉民，誰來分析一下

油車保養每年6000? 是給車行老闆當提款機

如文章所述選1199費率一年下來月費是14388,照文章平均一月跑830km,油車效率1L/38算92單價26.1我粗估月油錢572,一年油錢6864,油車那些零件也沒一年就必換的(抓兩萬里程差不多),就算真的一年要負擔6000,6864＋6000=12864說真的要推電車實在不必拿自己弱點打人家強項

吃電的大概一花下去就是大條的 我14年的三冠王 除了加油跟3千換一次機油 5千到1萬換齒輪油 火星塞久久才換一次 時間到了電車難道不用維修？ 而且油車零件取得方便

這樣就差2000元了，還不算gogo保養費

就算價格差不多,機車不是一年兩年就在換的東西,重點在良率跟後勤

油價一公升35才會讓人有感

油車保養每年六千是去給車行宰嗎？

真感覺油價貴買電車的優勢才會逐漸浮現..拜託油價穩住..

油車每年6000？？？？？？？

GGR公司沒說油價大漲時月租不會跟著調漲啊（笑）

剛看了程式，我今年油錢加維修零件，已花了一萬四不過光前後輪加起來就5xxx了

gogoro有補助才打平油車價，建議是月里程落於月租費內，才划算

這也算月經文了吧

葉姵文

油車最好每年六千跑不掉 而且講的好像電車不用修一樣

每年一萬 機油十次2000 齒輪油十次500 空濾兩次240 機油濾心兩次300 傳動清潔300 火星塞300 皮帶也換1200也才4540 6000跑不掉怎算的

樓上沒算輪胎阿!!

輪胎部分要便宜有便宜的 抓一條1300 除非每一萬前後輪都換 不然不低於6000不知怎麼算的 而且1199*12=14388跑10000km 10000/30*24=8000 8000+4540=12540 還是比狗狗便宜 狗狗月租費也沒包含輪胎 所以沒比較總之就是油車要貴能比狗狗貴 要便宜能比狗狗便宜 不過撞了的費用就不用說了

講一堆，結果算到最後說差不了多少XDD

光“差不了多少”對電車就是一個巨大的進步了,整天要一個新東西比發展一百年的東西便宜難怪永遠原地踏步

哈哈哈 我是用我的情況講啦 每個人騎法不同 熱血騎乘跟通勤騎法花費的保養當然不同囉 只是想噓原文「每年花六千跑不掉」的部分喇

說的好像ggr就沒有輪胎跟皮帶要換一樣

請問狗狗撞到跟油車差很多什麼意思，gogo修很貴嗎？

***政府補助***

狗肉你的月租費呢?

本版可以業配嗎？

想到之前有人的保養表單 油車狂灌水到比狗肉保養還貴被電翻

電車的使用成本跟油車差不了多少叫巨大的進步???

GGR怎麼不提獨營事業未來調漲資費的這個變數呢？

騎車去到交換站的成本要不要算一下XD

騎車去到加油站的成本呢

輪胎算是最貴的部分吧

Ggr有它的優點，但其中保養成本跟本贏不了傳統油車。

我覺得吃電的最怕秀逗 時好時壞 才叫人煩

之前不是有車禍剛好撞到車頭，維修費比買車貴嗎@@？突然找不到

廣告新聞,白癡才信..