小魯我八月有在板上po過問新車的文，也感謝大家當時的回覆
當時在jets和阿發妹兩台車中搖擺不定
最後仗著PGO當時的活動（3000塊購物卷) 以現金價78000直接購入今天的主角阿發妹（老闆很阿撒力送了金屬踏板和4罐機油
騎車習慣：
變綠燈時習慣多補些油門 接下來就表速60左右順順騎這樣，市區常走走停停，偶爾跑跑山小熱血一下
傳動：普立珠我調整過由原廠的6.8克改9*3+6.8*3，看能不能降點轉速來省油，原廠還有7.3克的珠子打算之後來試試，
制動：只有一個字（讚），煞車比起我騎過的勁四和nex要好太多了，煞車力道非常線性，要多少煞車他給你多少 挺升不少安全性 雙大碟的制動力真的很棒 CBS對我來說沒什麼差
動力：跟jbubu s同款的高轉引擎，說實在沒什麼令我印象深刻的，普普堪用這樣，油冷排進風口常會被物品檔到（在座椅下）
操控：真的很讚，阿發帶你過灣不是說假的，以前騎過一次上懸吊車種（G6），過彎時要壓，阿發反而是要把車拉回來哈哈 相當的靈活
油耗：牽車到現在還沒騎過長程所以先跳過長程，市區表現我覺得以這大小來說算是及格，
我是不開怠速熄火的（會有心理壓力)
油箱7.5公升超大，油表剩一格時其實還有2公升左右。
方便性：馬桶帳面不大26公升，但是深度是令人滿意的，有一個特別設計給安全帽的凹槽，我的thh ts43（L)全罩可以輕鬆放入不用壓 剩餘空間還可以放下兩件式雨衣+雨傘及一些小物。
前置物空間又大又深！令我超級驚訝完全不用擔心東西會跳出來，很難形容大家可以去看看實車。
龍頭的寬度不寬，停車及分割車道時可以更有信心，後照鏡還算清楚可以接受。中柱真的超級省力跟立nex差不多，這兩台可是差了20公斤，買到現在我立側柱不到5次，變相推廣愛用中柱xd。 移車倒是有點困難，連我這種有在重訓的人都要花點時間來橋，身形較瘦的男生或女生得多做考慮了。
最後就是座椅的舒適度了，我沒辦法在上面坐超過兩個小時哈哈，但是短程的舒適度不錯，座椅偏高我170雙腳要微墊，前後分段相當明顯。
後座根據我男女友人的說法是相當寬敞但是很高，我自己請我朋友載我我是覺得蠻可怕的真的很高，但是位子很大，引擎煞車很重後座很容易往前傾不舒服，有雙載需求的要注意一下
我本來還想打更多的，但是廢話有點多了哈哈，謝謝看完這篇的所有人
有關於妹子問題的可以站內信或直接在這問，我會盡快解答的哈哈
謝謝大家