https://www.youtube.com/watch?v=SUtMLAG1EVI
我:進待轉區中 直行準備右轉 有點太靠右邊停止線
他:看見右轉燈亮 準備起步右轉 但他不是右轉道
還好他煞車還含著 馬上踩下去沒發生事情
我是當場有點傻住 以為要相撞了
其實我可以理解他想法 只是來的太巧合
那個路口因為是順向道(沒有呈現90度) 所以可以紅燈右轉
他老兄後來還是右轉了

我媽媽是日本人 我有一半的日本血統 所以我騎四代沒有這問題 台灣人多少有點不相容的問題 習慣就好至於兩陽的品質如何我就不說了 你載完人避震就掛了吧

全台灣不知道有多少代轉區是有問題的

比較像待撞區~~XSR700不用待轉吧~~

待轉區設計好壞我不評論，但這個案例問題明明是出在汽車不在右轉道卻想越線右轉吧，即使沒有待轉區的設計汽車一樣是違規，被違規汽車撞扯待轉區有問題是什麼邏輯啊？你行人走斑馬線被闖紅燈撞也要怪斑馬線設計不良囉？

這路口機車全部擠外線 交流道匯車超難下 外側車道一排臨停 不只機車要鑽汽車也在鑽

拍謝原po，我是指一二樓，並不是跟待轉區有關就都是待轉區的不好

那流量一大 車多擠滿前面 要怎麼右轉？

不用待轉的話管他越線不越線?他正常左轉不就沒事了?我就是討厭待轉~但是不想被罰錢才心不甘情不願遵守~機車騎士在待轉區被撞的事故有幾件不是因為別人違規?

XSR700還需要待轉喔？

樓上四肛機車

「暴衝不能算違……違規!……四輪的事,能算違規麼？」接連便是難懂的話,什麼「四輪大爺」,什麼「路權」之類,引得眾人都鬨笑起來,待轉格內外充滿了快活的空氣。

這種看有無換車打算囉

新竹交流道出口…這待轉格真的很危險，晚上更恐怖怕哪個下交流道不踩剎車又眼殘的的…不過說真的這路口直接左轉也很危險啊車超多…(以前可以直接左轉我也是騎的心驚膽跳的

什麼奇怪的設計

不是要嫌待轉不好 有的待轉區小 車卻多到炸

待轉就是智障，浪費我生命

待轉區(X)待撞區(O)

F2的60FPS好順

那邊其實有設計瑕疵：下交流道雖然只有右邊車道畫右轉、中間車道是畫直行但兩個車道地板箭頭前都是寫光復路(明明右轉才是光復路，直行是大學路…)所以常遇到很多駕駛走中間車道直接右轉進光復路就會出現待轉變待撞的狀況…上次在待轉格正中間一台豪泰直接中間車道轉光復路沒減速，從我旁邊擦過去，差點嚇尿OTZ

哇，這會害死人吧

惡法亦法...

待轉區(X)待撞區(O)

我買的是F3，沒多久就送修電池了....

一定是你緩慢待轉才讓汽車以為沒機車進來XD