小弟騎二手g5到現在，里程約16000，原廠後避震這幾個禮拜不知道為什麼，明顯感受到軟很多，騎在路上的路感也非常差，明明沒甚麼的坑洞也可以震到觸底...
因為本人對機車改裝這塊完全外行，所以就送去信任的車行請老闆推薦了幾款入門的後避震器，老闆推了RPM的RR還有XR，價錢還在預算範圍內(最多4000無法更高)，
當然自己也爬了版上的文問老闆馬車三段的報價，價錢少了一半左右，他也說避震效果不會差太多，只是他的客人有些會反映馬車三段太硬這樣。
我自己是覺得如果避震效果不會差太多的情況下我當然會選馬三，但因為又不想讓自己花錢換了以後還需要常常維修保養，所以如果板友們的騎乘回饋都推薦rr或xr的話，我也會納入考慮，
自己體重大約70左右，有雙載需求，激烈操駕的話，偶爾會在大條馬路上騎比較快....還是我應該注意哪一款是阻尼預載可調之類的?再拜託大家推薦了~

fit shox... 單隻

車友你好 4000內應該最好就到阻尼可調無掛瓶了 找看看dj1 崴沃 熊貓 真的選阻尼可調才有用處 彈簧軟硬可調根本沒什麼用 給你參考

二手車里程不可盡信 前叉可能也要留預算整理前面整理完 後面可選勁戰或馬車原廠去弄要更便宜就是HC(YASUSU)的

RR據說蠻容易漏油的，另外G5只要改有氣瓶的避震都要修土除

馬車用沒多久就跟g5原廠一樣軟了

舊g5裝掛瓶除了土除，車台跟活性炭罐下土除都要修

之前用rr一年爆掉漏油 現在用dj1很滿意

我跟你差不多里程換馬三段，現在約45000，調最緊感覺也已軟…，也有雙載需求，體重再多你些

感謝原PO補充資訊 個人覺得可以先用馬車三段看看如果不夠再上改裝品如果純舒適的話 勁戰原廠中密版也可以考慮好奇問一下有沒有人的G5上G6或RC,RCK的?

我原本用RCK，現在馬車三段

馬三不會太硬～騎一陣子就好了