2017年09月24日 01:15 曹明正／高雄報導
逾半數機車無處停 騎士怒吼
高雄市民批市府「重輕軌、輕機車」，讓機車位難求問題加劇。圖為輕軌行經高雄鐵道文
化園區。（本報資料照片）
逾半數機車無處停 騎士怒吼
六都機車數與機車格數
日本雜誌《BRUTUS》日前推出觀光企畫專題，封面刊出台南市國華街機車亂停照片，有網
友自嘲「這就是台灣文化」引發議論。據統計，全台機車約1400萬輛，但各縣市機車格嚴
重不足，不見縣市政府改善停車問題，甚至為推動前瞻計畫輕軌建設大幅取消停車格，讓
機車族淪為二等公民。
台南、高雄違停最嚴重
據六都統計，六都機車總數達722萬8000餘輛，但公有停車格總數僅約244萬格，即使加上
民間私人停車場或辦公大樓出租車位外，仍超過半數以上機車無處可停。六都中除桃園市
公有機車格較機車數量多，其餘五都均不足，尤其台南、高雄兩市公有機車格供應率僅約
2.77％、3.25％，違停亂象也最嚴重。
高巿府交通局統計，全巿機車數已達199萬輛，全巿機車格位僅6萬4680個，每輛機車平均
僅分得0.03格。高市警交通大隊統計，因機車違停嚴重，全巿今年1至8月共取締33萬2175
件，平均1天1384件，以紅線違停、違規占用人行道或騎樓為大宗。
高市府交通局已於高雄火車站、大專校院及教學醫院周邊、前金區成功路、前鎮區民權二
路、鳥松區長庚路等處實施機車退出人行道，引發民眾抱怨「已經沒有機車格了還不准停
」；但也有人支持認為，人行道本就該讓行人走，希望其他路段比照辦理。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170924000356-260107