[分享] 2017 HONDA FORZA 125

作者: Gemani (′_ゝ`)   2017-09-19 12:20:28
優雅的移動典範:2017 HONDA FORZA 125
https://www.moto7.net/2017/09/2017-honda-forza125.html
2017-09-18
最近YAMAHA XMAX 125的改版發表引起不少關注,其實在歐洲還有另一台125級距的車款相當盛行,那就是HONDA旗下的FORZA 125,同樣擁有超大容量的置物空間,不過重量比起XMAX 125更加輕巧,這次就讓Moto7帶著各位認識這台優雅的移動典範HONDA FORZA 125!
2017 HONDA FORZA 125規格表
引擎型式:四衝程,水冷,SOHC,單缸引擎
供油方式:PGM-FI電子噴射系統
缸徑 x 行程:52.4 x 57.9mm
排氣量:124.9cc
壓縮比:11.5:1
最高馬力:11kW / 8,750 rpm
最大扭力:12.5Nm / 8,250 rpm
傳動方式:皮帶傳動
前懸吊:潛望式正叉
後懸吊:雙槍後避震器
前煞車:單向雙活塞卡鉗、256mm碟盤、ABS
後煞車:單活塞卡鉗、240mm碟盤、ABS
軸距:1,490mm
座高:780mm
濕重:159kg
其他:HONDA SMART KEY系統(Keyless)
國內售價:NA
HONDA FORZA 125被歸類為歐盟A1等級摩托車駕照,可允許駕駛125cc車款正進入白熱化戰爭,緣由無他,A1駕照只要年滿16歲即可考取,而且部分歐洲國家只要125cc即可上高速公路,因此受到不少年輕人的喜愛。
HONDA FORZA 125於2015年發表,注入了HONDA高科技與非常豐富的配備,並於2016年底發表小改款的上市,主要為順應歐盟Euro4法規與加入了HONDA SMART KEY技術。FORZA 125是一台被譽為具有Grand Touring風格的豪華速克達,完美的在運動與實用性能中取得了一個平衡點,不僅在高速公路上能穩定行駛,在市區時也能保有小車般的靈活刁鑽,同時還兼具了大容量的收納空間。
FORZA 125從外型上來看,可以很明顯地看出是偏向運動車款的設計,車體上雕塑出許多剛硬的折線,但到了車尾又將折線優雅的收尾,並讓車尾營造出運動車款的短翹感。燈具配置前後都是LED燈具組、風鏡為六段可調、可收折式後照鏡。
配置為雙環式儀錶搭背單色資訊目,看似簡潔但功能俱全,全車並標配HONDA SMART KEY系統,只要感應鑰匙放在身放便可發動車輛。置物空間也非常豐富,車前手套箱可輕鬆置入一瓶寶特瓶,並帶有12V車充頭,坐墊下的置物空間高達48L,可同時放下兩頂全罩式安全帽。
從動力編成來看,FORZA 125搭載全新的125cc水冷SOHC四氣門引擎,並搭配自家研發的PGM-FI噴射系統,其最大馬力為11KW / 8750rpm,最大扭力為12.5Nm / 8250rpm,設定上為高轉引擎,使得FORZA 125得以應付高速公路上的行駛。懸吊配置為前潛望式正叉,搭配單向雙活塞卡鉗與256mm碟盤,後輪為雙槍避震搭配單活塞卡鉗與240碟盤,前後制動均標配ABS,但無配置循跡防滑系統,輪框則為前15後14的6幅式輪框。
有別於YAMAHA XMAX系列的家族式風格,FORZA 125與300則是兩台截然不同的車款,125著重於都市通勤與快速道路上的往返,300則著重於中長途的舒適性,定位上較為明確,只可惜原廠並無FORZA 125的引進消息,但如果YAMAHA XMAX 125引進的話,HONDA說不定也會跟上腳步,就讓我們繼續關注下去吧!
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原價18.5萬台幣,只有先進國家才買得起的低排氣、高配件車款,不過別人125就能上
高速公路,台灣只會禁禁禁,連機車團體都不敢推125上國道。
英國價格 https://goo.gl/JeQrdP £4,566
這裡看到滿有趣的付款方案
Personal Contract Purchase (PCP)
Personal Loan (VPL)
VPL只是一般的分期付款;
PCP則是車商最後會買回你的舊車,客人換新款本田機車,也就是一開始已經決定要舊換新
作者: member7023   2017-09-19 12:31:00
125上快速道路比較適合 國道可以上我也不敢騎XD
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2017-09-19 12:48:00
有立法的都不給上了~還沒立法的...不期不待
作者: matrox323 (WU)   2017-09-19 13:01:00
有啥好不敢騎的..能上就騎阿
作者: RainCityBoy (The History)   2017-09-19 13:27:00
FORZA 125 帥
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2017-09-19 13:58:00
好像也沒有輕多少 XD
作者: yoyobaka (yoyo)   2017-09-19 15:46:00
其實也不能這樣類比吧,民情就有差了,歐美國家會去選擇騎機車而不是開車的人多數都有一定的技術跟車速,在臺灣這種全民機車的地方硬要吵白牌上國道也只是把國道變成慢車道而已,難不成你以為開放了三寶路隊長會識相不上去嗎?
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2017-09-19 15:53:00
樓上怎麼知道他們都有一定的技術?別國沒三寶沒路隊長?馬來西亞高速公路連自行車都可以上,人家有變慢車道?
作者: member7023   2017-09-19 16:19:00
我想Y大想表達的是 歐美騎車的人 都是有觀念的 對車了解 而台灣大部分的人都當代步工具 不當一回事像前幾篇那個胎紋平了還搞不清楚狀況的就是這種人而且這種人佔很大比例 光是路上一堆人開遠燈就知道了歐美會騎車的 是出自興趣居多 所以會去了解知識台灣的話 大部分是能走就好 能騎就好
作者: obiak (KaiKai)   2017-09-19 16:34:00
到底在講什麼幹話啊 汽車難道就不是拿來當交通工具? 還不是可以上國道
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2017-09-19 16:39:00
我想m大想表達的是,國外好棒棒,台灣人素質不佳先改善觀感提升素質再來談路權~不過僅限於機車需要
作者: member7023   2017-09-19 16:58:00
好啦...我講幹話 我四輪嘴臉
作者: DirkMavs (唷齁齁)   2017-09-19 17:05:00
別鬧了 台灣白牌的數量這麼多 開放上國道根本比省道還慢
作者: sonofgod (Orz~)   2017-09-19 18:28:00
你真以為每台白牌都會上去嗎...再說省道為什麼會慢 就是一堆紅綠燈
作者: hnjsh (Noldor)   2017-09-19 18:49:00
支持全面開放啦,綠牌也應該通通上去,讓雞腿互鬥一陣子^_<
作者: roc43512 (吉子)   2017-09-19 21:28:00
進了立馬買一台!
作者: yuxiang (Vincent)   2017-09-19 21:34:00
不是啊.....125一堆駕照雞腿換來的,換作是你你敢嗎......我真的不敢
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-09-19 21:37:00
進了 賣二十萬 誰會買
作者: a09410045 (MONSTER)   2017-09-19 22:50:00
國產125還是早點睡
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2017-09-20 05:10:00
豪華www
作者: aaron5555 (波波)   2017-09-20 08:26:00
別鬧了 台灣白牌這麼多 上高速公路只會讓國道更塞好嗎
作者: ryan09357379 (potter)   2017-09-20 10:01:00
到底是為什麼會有人以為開放了都敢上去
作者: h040683 (克林奶粉)   2017-09-20 11:05:00
根本不是敢不敢上去的問題啊 那種老三寶根本不會騎這麼遠這麼快啊 是需求問題啊
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2017-09-20 14:16:00
國外會篩選駕駛 華國是直接放自殺炸彈客上路
作者: KY1998 (HAN)   2017-09-20 17:33:00
台苯本質價,不用想了
作者: yoyobaka (yoyo)   2017-09-20 18:49:00
就把堤外當國道來看就好,明明又要繞水門(路程較長),普遍車速又快,但總也還是會有三寶喜歡去當路隊長,老實說對我個人而言要我只騎40上下讓後面80以上的車一直呼嘯而過其實我是會害怕的,但三寶們有因此不走堤外嗎?再來說三寶普遍沒有長途需求這我同意,但幾個在北部城市車流量大(比如新北的板橋.土城.中永和)的短距離上下匝道以現行狀況就塞到爆了,再多放三寶上去走短程真的會比較好?相信我,三寶只跨一個區選擇不走平面走國道的人絕對不在少數,我個人是覺得要開就開150以上還差不多,125真的還是讓他們在平面就好
作者: ikkoku999 (紫羅蘭獅子)   2017-09-23 02:07:00
125cc 18.5萬....
作者: cloudgoose (雲雁玉緹)   2017-09-25 11:09:00
這台車好看,不過若來台灣販售,18萬多真的不是每個人能夠買的起

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